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[ruby(八, ruby=や)][ruby(坂, ruby=さか)][ruby(駅, ruby=えき)] |
YASAKA Station |
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야사카역 |
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미노오타 방면
콘 노← 2.1 km |
에츠미난선
(17) |
호쿠노 방면
미나미코다카라온센 1.2 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
八坂 (やさか) |
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| 영어 | YASAKA | |
| 주소 | ||
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기후현
구조시 미나미초 카미타 岐阜県郡上市美並町上田 |
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| 역 운영기관 | ||
| 에츠미난선 | 나가라가와 철도 | |
| 개업일 | ||
| 1952년 7월 1일 | ||
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승강장 |
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1. 개요
일본 기후현 구조시에 위치한 나가라가와 철도 에츠미난선의 역이다. 단선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역무원이 배치되지 않는 무인역이다.개업 당시에는 한자이역(半在駅)이었으며, 2006년에 지금의 역명으로 바뀌었다.
역 앞으로 작은 마을이 있으며, 남동쪽으로는 국도 156호가 지나고 나가라가와가 흐른다.
2. 승강장
근처에 일본의 인구중심[1]이 있었기 때문에 승강장에 '일본 정중앙 역(日本まん真ん中の駅)' 간판이 세워져 있다. 그러나 수도권으로의 인구집중으로 인해 인구중심은 빠르게 남동쪽으로 옮겨가고 있으며, 1995년과 2015년 사이에 남동쪽으로 약 8.4km나 이동했다. 2000년부터는 아예 인구중심이 세키시로 옮겨갔기 때문에 간판에 '20세기의'라고 쓰인 스티커가 붙어 있다. 참고로 2015년 기준 인구중심에 가장 가까운 역은 스하라역이다.| ↑ 콘노 | |
| ㅣ | 乗 |
| ↓ 미나미코다카라온센 | |
| 乗 | ● 에츠미난선 | 상행 | 미노시 · 세키 · 토미카 · 미노오타 방면 |
| 하행 | 구조하치만 · 구조야마토 · 미노시로토리 · 호쿠노 방면 |
3. 완급결합
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미노오타 방면
콘 노← 2.1 km |
보통 普通 |
호쿠노 방면
미나미코다카라온센1.2 km → |
4. 일평균 승차량
| 나가테츠 에츠미난선 | ||||
| 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 |
| 4명 | 3명 | 3명 | 5명 | 5명 |