|
V12 Speedster |
Aston Martin V12 Speedster
1. 개요
2020년 3월 애스턴 마틴에서 공개한 스피드스터 모델. 스피드스터 차량들이 그렇듯, 앞 윈도우가 없는 형태이다. 95만 달러(약 12억 3천 3백만원)에 판매되며 총 88대만 한정 생산된 모델이다. 전/후면 디자인에서 보듯 밴티지를 기반으로 나온 모델이다.2. 제원
차량 제원 | |
모델명 | Aston Martin CC100 |
제조 국가 및 제조사 | 영국, 애스턴 마틴 게이든 |
설계 디자이너 | 마일스 뉘른베르거(Miles Nurnberger) & 샘 홀게이트(Sam Holgate) |
생산 년도 | 2020년 |
변속기 형식 | 반자동 시퀀셜 6단 변속기 |
엔진 형식 | 6.0L V12 자연흡기 |
구동 방식 | 후륜구동(FR) |
배기량 | 6,000cc |
플랫폼 | VH 플랫폼 |
도어 형식 | 스완 도어 |
승차 인원 | 2명 |
이전 모델 | 애스턴 마틴 CC100 |
3. 상세
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" |
|||
V12 스피드스터 |
1950년대 후반의 애스턴 마틴 DBR1과 2013년 공개한 CC100 콘셉트에서 영감을 받아 제작되었다. DBS 슈퍼레제라의 5.2리터 트윈 터보 V12 엔진을 사용했지만 출력과 토크는 더 낮고 ZF 8단 변속기, 제로백은 3.5초 만에 주파하며 최고 속도는 186mph(300 km/h)이다. 21인치 단조 센트럴 락 휠, 카본 세라믹 브레이크 및 어댑티브 댐퍼가 장착되어 있고 V12 엔진의 더 큰 크기를 감당하게끔 밴티지 로드스터의 알루미늄 섀시와 DBS 슈퍼레제라의 전면부 대부분을 합쳐 접합했다고 한다. 좌석 뒤에는 헬멧을 보관할 수 있는 수납함과 글로브 박스 자리에 탈부착 가능한 가죽 가방이 있다.
4. 미디어에서의 등장
- 아스팔트 9: 레전드에서 C클래스 희귀 등급으로 등장한다.
-
CSR2에서 티어 5 차량으로 등장한다.
5. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:-10px -10px" | <tablebordercolor=#69A489> |
애스턴 마틴 차량 목록 |
}}} |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<rowcolor=#fff> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
<colbgcolor=#fff,#191919><colcolor=#000,#FFF> 경차 | - | 시그넷 | |
대형차 | - | 라피드 | |
스포츠카 | 밴티지 | - | |
그랜드 투어러 | DB12 |
DB1 ·
DB2 ·
DB2/4 · DB 마크 III · DB4 ·
DB5 · DB6 · DB7 · V8 · DB9 · 비라지 · DB11 |
|
플래그십 슈퍼카 | 뱅퀴시 | DBS | |
SUV | DBX | - | |
한정 생산 차량 | 발할라 · 발리언트 · 밸러 |
DB4 GT 자가토 ·
V8 자가토 ·
DB7 자가토 · DB AR1 · 뱅퀴시 자가토 · One-77 · V12 자가토 · DBS 자가토 · DB9 자가토 · 비라지 자가토 · DB10 · 벌칸 · 뱅퀴시 자가토 · DBS GT 자가토 · 빅터 · V12 스피드스터 · 발키리 |
|
라곤다의 차량 | |||
레이스카 | }}}}}}}}} |