최근 수정 시각 : 2024-08-31 20:57:27

아사시오급 구축함

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파일:external/upload.wikimedia.org/Asashio_II.jpg
朝潮型駆逐艦

1. 개요2. 제원3. 상세4. 아사시오급 동형함 일람5. 미디어 등장6. 관련 문서

1. 개요

일본 제국 해군의 구축함 계보 아사시오급 구축함(朝潮型駆逐艦).

전체적으로 기존 구축함과는 차별화된 형태와 성능을 가지고 있으며 후속 함급으로 개발된 카게로급 구축함의 프로토타입도 겸한다.

2. 제원

파일:external/upload.wikimedia.org/Asashio-class.jpg
아사시오급 구축함
朝潮型駆逐艦
함 종 구축함
이전함급 시라츠유급 구축함
다음함급 카게로급 구축함
배 치 10척 (손실 10)
건조기간 1937년 - 1939년
운용기간 1937년 - 1945년
배수량
기 준 2,000 t
만 재 2,635 t
크 기
전 장 갑 판
LOA
118.0 m
흘수선
LWL
115.0 m
수선간장
LBP
111.0 m
전 폭 갑 판 10.386 m
흘수선 10.352 m
벌지 (없 음)
흘 수 3.72 m
건 현[1] 2.6 m
동 력
방 식 함본식 터빈 2기
기 관 로호함본식 보일러 3기
추 진 프로펠러 (2기 380 RPM)
연 료 중유 580 t
기관부 출력 50,000 shp
최대속력 34 노트
항속거리 4 000 해리 (18 노트 순항 시)
레이더 및 광학장비
통 합 (없 음)
대함레이더 1944년 이전 (없 음)
1944년 이후 2호 2형 전파탐신의
대공레이더 1944년 이전 (없 음)
1944년 이후 1호 3형 전파탐신의
탐조등 96식 90 cm 탐조등 (1 기) ?
무 장
주함포 3년식 127mm 50구경장 함포 C형 (2연장 3기 총 6문)
최종 사양[A] 연장 1기 제거
대공포 96식 25 mm 연장기총 (2 정) 또는 13 mm 연장기총 (2 정)
최종 사양[A] 주포탑 1기 제거 → 96식 25 mm 고각기총 (3연장, 연장, 단장)으로 대체 및 수량 증가
어 뢰 610 mm 92식 산소어뢰발사관 (4연장 2기, 90→93식 어뢰 16발)
폭 뢰 94식 폭뢰 투사기 1기, 3형 수압식[4] 폭뢰 투사기 1기, 2형 수압식 2기, 수동식 1형 4기 ( 91식 폭뢰 36발 )
기타사항
승조원 219 ~ 229 명

3. 상세

본디 성능에 부족함을 느꼈어도 시라츠유급 구축함을 14척 건조하려던 일본은 런던 해군 조약이 1936년 만료됨으로써 마루 2 계획의 시라츠유급 4척을 취소한 뒤 설계를 수정해서 건조한 것이 아사시오급이다. 1937년부터 1939년까지 총 10척이 건조되었으며, 일본 구축함 중에서 최초로 2,000 톤을 넘는 대형 선체를 가지며 개선된 보일러과 터빈을 탑재, 최고 속력이 1 노트 증가했다. 다만 시험 항해에서 새 터빈의 낮은 신뢰성이 발견되었고, 방향타의 설계 문제 때문에 선회 반경이 너무 넓었던 문제가 발견되어 개수되었다.

아사시오급은 또한 늘어난 배수량에 힘입어 하츠하루/시라츠유급의 연장 2기, 단장 1기 주포탑 구성에서 벗어나 후부키급의 연장 3기 구성을 되돌리고 개선된 C형 주포탑을 탑재했다.[5] 또한 건조 당시부터 대공 무장을 나름 신경써서 96식 25mm 기총을 일본 구축함 최초로 탑재했다. 소나와 교류 전기 계통을 탑재한 최초의 일본 구축함이기도 하다.

여러 혁신이 적용된 본 함급을 기점으로 갑형 구축함이라는 개념이 등장, 정립되었고 이 아사시오급을 개량한 것이 카게로급 구축함이 된다. 이 설계는 유구모급 구축함 시마카제급 구축함[6]에도 적용된다.

4. 아사시오급 동형함 일람

총 10척이 건조되었으며[7] 모두 대전 중 격침되었다.
아사시오급 동형함표
파일:external/upload.wikimedia.org/Asashio-2.jpg
아사시오(朝潮, 아침의 물결)
1935년 9월 7일 사세보 해군 공창에서 건조.
1943년 3월 4일 비스마르크해 해전 도중 B-25 공습으로 격침. 1943년 4월 1일 제적.
파일:external/upload.wikimedia.org/IJN_DD_Ohshio_on_trial_run.jpg
오오시오(大潮, 큰 물결)
1936년 8월 5일 마이즈루 해군 공창에서 건조.
1943년 2월 20일 알바코어 함에 의해 격침. 1943년 4월 1일 제적.
파일:external/upload.wikimedia.org/Michishio.jpg
미치시오(満潮, 만조)
1935년 11월 5일 후지나가타 공창에서 건조.
1944년 10월 25일 레이테 만 해전 도중 맥더멋 함, 허친스 함에 의해 격침. 1945년 10월 25일 제적.
파일:external/upload.wikimedia.org/Arashio.jpg
아라시오(荒潮, 폭풍치는 물결)
1935년 10월 1일 가와사키-고베 조선소에서 건조.
1943년 3월 4일 비스마르크해 해전 도중 B-17 공습으로 격침. 1943년 4월 1일 제적.
파일:external/upload.wikimedia.org/Asagumo.jpg
아사구모(朝雲, 아침 구름)
1936년 12월 23일 가와사키-고베 조선소에서 건조.
1944년 10월 25일 레이테 만 해전 도중 맥더멋 함에 의해 격침. 1945년 1월 10일 제적.
파일:external/upload.wikimedia.org/Yamagumo.jpg
야마구모(山雲, 산구름)
1936년 11월 4일 후지나가타 공창에서 건조.
1944년 10월 25일 레이테 만 해전 도중 맥더멋 함에 의해 격침. 1945년 1월 10일 제적.
파일:external/upload.wikimedia.org/Natsugumo.jpg
나츠구모(夏雲, 여름 구름)
1935년 5월 4일 마이즈루 해군 공창에서 건조.
1942년 10월 15일 에스페란스 곶 해전 도중 공습으로 격침. 1942년 11월 15일 제적.
파일:external/upload.wikimedia.org/IJN_DD_Minegumo_1937_launching.jpg
미네구모(峯雲, 봉우리에 걸린 구름)
1935년 5월 25일 우라가 도크 컴퍼니에서 건조.
1943년 3월 5일 도쿄 특급[8] 수행중 격침. 1943년 4월 1일 제적.
사진 없음.
아라레(霰, 우박)
1937년 3월 5일 마이즈루 해군 공창에서 건조.
1942년 7월 5일 그라울러 함에 의해 격침. 1942년 7월 31일 제적.
사진 없음.
카스미(霞, 안개)
1936년 12월 1일 우라가 도크 컴퍼니에서 건조.
1945년 4월 7일 천호 작전 이후 공습으로 격침. 1945년 5월 10일 제적.

5. 미디어 등장

일단 개량형인 카게로급이나 그 당시 주력을 이루었던 후부키급이 워낙에 인지도가 높기 때문에 등장하는 경우가 매우 적다. 파일:WOWS_T8_Asashio.jpg

6. 관련 문서

영문 위키피디아 아사시오급 분거


[1] 흘수선에서 갑판 위까지 높이 [A] 1944년 이후 생존함의 경우 [A] [4] 手圧式, 사람의 힘으로 작동한다는 뜻. [5] 자매함마다 대공 화력 강화를 위한 세부적 개수 내용이 모두 다르지만, 일괄적으로 1943년에서 44년 사이에 이루어진 개장을 통해 포탑 한 기가 철거되고 그 자리에 3연장 96식 기총을 설치하였다. [6] 엄밀히 말하면 유구모급은 카게로급의 준 동형함, 시마카제는 덩치가 커지고 어뢰도 많이 달린 유구모급이다. [7] 이 중 9, 10번함인 아라레와 카스미는 순서가 조금 복잡한데, 건조는 카스미가 더 빨리 시작되었으나 진수 및 취역은 아라레가 더 빨랐기 때문이다. [8] Tokyo express. 구축함을 통한 물자 보급작전을 미군들이 부른 별명.