[ruby(荒, ruby=あら)][ruby(河, ruby=が)]かしの[ruby(木, ruby=き)][ruby(台, ruby=だい)][ruby(駅, ruby=えき)] |
Araga-kashinokidai Station |
교토 탄고 철도 아라가카시노키다이역 (떡갈나무역) |
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후쿠치야마 방면
후쿠치야마시민뵤인구치 ← 1.4 km |
미야후쿠선 (F3)
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미야즈 방면
마 키2.2 km → |
다국어 표기 | ||
일본어 |
荒河かしの木台 (かしの木駅) (あらがかしのきだい) (かしのきえき) |
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영어 |
Araga-kashinokidai (Kashinoki Station) |
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주소 | ||
교토부
후쿠치야마시 카미아라가 京都府福知山市上荒河 |
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역 운영기관 | ||
미야후쿠선 | 교토 탄고 철도 | |
개업일 | ||
1988년 7월 16일 |
역 입구 |
승강장과 대합실 |
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1. 개요
일본 교토부 후쿠치야마시에 위치한 교토 탄고 철도 미야후쿠선의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 바로 옆에 JR 서일본 산인 본선이 붙어 있다. 무인역으로 역사는 없다.역 애칭은 떡갈나무역(かしの木駅; 카시노키역)으로 후쿠치야마시의 시목인 떡갈나무에서 유래했다.
역 주변은 신흥주택지 '카시노키다이'라는 곳으로, 근처에는 이온 후쿠치야마, 디저트카페, 다사이 신사(大歳神社), 렌쇼지(蓮正寺) 등이 있다.
2. 승강장
↑ 후쿠치야마시민뵤인구치 | ↑ | ||||
2 | ㅣ | ㅣ | 1 | ㅣ | |
마키 ↓ | ↓ |
1 | 미야후쿠선 | 하행 |
마키 ·
오에 ·
오에코코마에 ·
미야즈 방면 (직통 아마노하시다테 방면) |
2 | 상행 | 후쿠치야마시민뵤인구치 · 후쿠치야마 방면 |
3. 완급결합
후쿠치야마 방면
후쿠치야마시민뵤인구치← 1.4 km (상행 4호 | 하행 1·3·5·9호) 후쿠치야마 ← 2.9 km (상행 2·6·8호 | 하행 7호) |
[쾌속] 오에야마 [快速] 大江山 |
미야즈 방면
마 키2.2 km → |
후쿠치야마 방면
후쿠치야마← 2.9 km |
탄고 아오마츠호 丹後あおまつ号 |
아마노하시다테 방면
마 키2.2 km → |
후쿠치야마 방면
후쿠치야마시민뵤인구치← 1.4 km |
보통 普通 |
미야즈 방면
마 키2.2 km → |
4. 일평균 승차량
주변에 주택지가 있음에도 불구하고 일평균 승차량은 26명밖에 안 된다.탄테츠 미야후쿠선 | |||||||||
1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 |
79명 | 55명 | 44명 | 22명 | 16명 | 16명 | 16명 | 27명 | 19명 | 21명 |
2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | ||
19명 | 19명 | 36명 | 50명 | 41명 | 36명 | 33명 | 26명 |