최근 수정 시각 : 2024-10-29 23:52:46

아담항공 292편 활주로 이탈 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
항공 사건 사고 요약표
발생일 2008년 3월 10일
유형 조종사 과실
발생 위치
[[인도네시아|
파일:인도네시아 국기.svg
인도네시아
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 항 나딤 국제공항
탑승인원 승객: 171명
승무원: 6명
부상자 5명
생존자 탑승객 177명 전원 생존
기종 보잉 737-408
운영사 아담항공
기체 등록번호 PK-KKT
출발지
[[인도네시아|
파일:인도네시아 국기.svg
인도네시아
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 수카르노 하타 국제공항
도착지
[[인도네시아|
파일:인도네시아 국기.svg
인도네시아
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 항 나딤 국제공항
파일:KI292.jpg
사고 발생 5개월 전, 수카르노 하타 국제공항에서 찍힌 사고기.
1. 개요2. 사고 이후

[clearfix]

1. 개요

2008년 3월 10일, 자카르타에서 바탐으로 향하던 아담 항공 보잉 737-400 항공기 KI292편이 항 나딤 국제공항에 착륙중 오버런 하였고 오버런으로 활주로에서 75미터 떨어진 풀밭에서 멈춰섰다.
파일:PK-KKT 1.jpg
파일:PK-KKT 2.jpg
사고 이후 사고기의 우측에서 촬영된 사진. 사고기에서 비상탈출한 후에 촬영된 사진

그러나 이후 대피 과정에서 조종사들이 슬라이드를 이용해 탑승객을 대피해야 한다는 사실을 몰라서 슬라이드 없이 대피하는 일이 일어났다.

2. 사고 이후

앞선 사고들에 이어 또 사고가 났고, 결국 아담항공의 면허가 취소되는데 아담항공 574편 추락 사고와 함께 결정적인 역할을 했다.