신후지역(홋카이도)

[ruby(新, ruby=しん)][ruby(富, ruby=ふ)][ruby(士, ruby=じ)][ruby(駅, ruby=えき)]	Shin-Fuji Station
[ruby(釧, ruby=くし)][ruby(路, ruby=ろ)][ruby(貨, ruby=か)][ruby(物, ruby=もつ)][ruby(駅, ruby=えき)]	Kushiro-kamotsu Station

JR 홋카이도 신후지역
신토쿠 방면 신오타노시케 ← 4.9 km	네무로 본선 (K52)	쿠시로 방면 쿠시로 2.7 km →
JR 화물 쿠시로 화물역

주소
홋카이도 쿠시로시 신후지초3초메 1 北海道釧路市新富士町3丁目1番地
역 운영기관
네무로 본선	JR 홋카이도
	JR 화물
개업일
1923년 12월 25일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 신토쿠 방면 신오타노시케 ← 4.9 km	네무로 본선 신후지 · 쿠시로 화물	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 네무로 방면 쿠시로 2.7 km →
기점	쿠시로 개발부두 후토선 (폐선) ~~신후지~~	키타후토 방면 키타후토 2.1 km →
	쿠시로 개발부두 니시코선 (폐선) ~~신후지~~	니시코 방면 니시코 1.7 km →
	츠루이무라 츠루이 촌영궤도 (나카세츠리선) (폐선) ~~신후지~~	나카세츠리 방면 돗토리 1.3 km →
츠루노 방면 츠루노 ← 4.3 km	유베츠 철도 츠루노선 (폐선) ~~신후지~~	종점

신후지역 승강장 ( 출처)

쿠시로 화물역 ( 출처)

1. 개요2. 쿠시로 화물역3. 역 및 승강장 구조

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1. 개요

일본 홋카이도 쿠시로시에 있는 JR 홋카이도 네무로 본선의 역으로, 쿠시로역이 관리하는 무인역이다. 2012년 기준 일평균 승차량 280명.

역명은 후지제지[1]에서 유래했으며, 신후지역(시즈오카)보다 먼저 개업했다. 승차권에는' (根)新富士'로 표기된다.

역 주변에는 제지나 석유와 관련된 공장이 많다. 그 외에도 쿠시로 신용금고 니시코지점, 호쿠요은행, 홋카이도은행, 세이코마트, 쿠시로 서항(西港) 등이 근처에 있다.

북쪽에 JR 화물의 화물역사가 있으며, 2011년에 쿠시로 화물역으로 개칭되었다. 주로 유제품, 설탕, 어류, 종이 등을 다루며 LNG나 산업폐기물 또한 처리한다. 2015년 기준 발송화물량은 약 95,350t, 도착화물량은 약 67,555t이다.

섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 화물전용선의 중간에 승강장이 있기에 들어가려면 약간 긴 과선교를 건너야 한다. 평소에는 2번선만을 사용하고, 대피용도로만 3번선을 사용한다. 1,4,5번선은 화물전용선이며, 1번선과 2번선 사이에 측선이 있다.

[1] 현재는 닛폰제지 홋카이도 공장