최근 수정 시각 : 2024-04-10 09:39:33

오비히로역

[ruby(帯, ruby=おび)][ruby(広, ruby=ひろ)]駅
Obihiro Station
JR 홋카이도
오비히로역
신토쿠 방면
하쿠린다이
← 3.5 km
파일:JRH-K.svg
네무로 본선
(K31)
쿠시로 방면
사츠나이
4.8 km →
주소
홋카이도 오비히로시 니시2죠 미나미12초메 4
北海道帯広市西2条南12丁目4番地
역 운영기관
네무로 본선 JR 홋카이도
개업일
1905년 10월 21일
노선거리표
신토쿠 방면
하쿠린다이
← 3.5 km
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 네무로 본선
오비히로
네무로 방면
사츠나이
4.8 km →
기점 시호로선
(폐선)
오비히로
--[[토카치미츠마타역|
토카치미츠마타 방면
]] 키 노
4.4 km →--
히로오선
(폐선)
오비히로
히로오 방면
요 다
4.1 km →
신오비히로 방면
신오비히로
← 0.5 km
토카치 철도
오비히로부선
(지선)
(폐선)
오비히로
종점
파일:Obihiro_stn.jpg
역사
파일:external/crentear.sakura.ne.jp/IMG_8753.jpg 오비히로역의 상징과도 같은 다리. 하쿠린다이 (신토쿠) 방면. ( 출처)
1. 개요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역

[clearfix]

1. 개요

일본 홋카이도 오비히로시에 위치한 JR 홋카이도의 철도역이다. 네무로 본선상에 위치하며 시호로선, 히로오선도 다녔으나 국철 분할민영화 시점에 폐지되었다.

역 주변은 오비히로시의 중심지로, 오비히로 시청, 오비히로시 도서관, 오비히로 시민문화홀, 나가사키야[1], 경찰서, 각종 금융시설, 후지마루백화점[2], 토요코인, JR인 등이 있다.

참고로 일본 최동단 유인 고가역이다. 고가화는 1996년에 했고, 역사상 네 번째 개축이다. 과거에는 역의 규모가 상당히 컸고 차량관리소에 회차 시설까지 있었으나 규모가 점점 줄었고, 국철 분할민영화 시점에서 이 역에서 분기되던 노선이 모두 폐지되고 네무로 본선만 남았다. 결국 1996년 개축 때 2면 4선의 여객용 승강장만 있는 형태로 축소되고 나머지는 모두 시가지 부지로 전용되었다.

2. 역 및 승강장

쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.

역 구내에 2퍼밀의 구배가 있다.
하쿠린다이
4 3 2 1
사츠나이
<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#31c04c> 1 네무로 본선 하행 이케다 · 쿠시로 방면
2 네무로 본선 상행 미나미치토세 · 삿포로 방면
하행 이케다 · 쿠시로 방면
3 네무로 본선 상행 신토쿠 · 미나미치토세 · 삿포로 방면
하행 이케다 · 쿠시로 방면
4 네무로 본선 상행 신토쿠 · 미나미치토세 · 삿포로 방면
하행 이케다 · 쿠시로 방면

3. 인접 정차역

특급 토카치의 시종착역이다.
삿포로 방면
메무로
(하행 9호 | 상행 2호)
← 13.6 km
신토쿠
(나머지 편성)
← 43.8 km
[특급] 오조라
[特急] おおぞら
쿠시로 방면
이케다
24.2 km →
삿포로 방면
메무로
← 13.6 km
[특급] 토카치
[特急] とかち
시종착
신토쿠 방면
니시오비히로
6.7 km →
메무로
← 13.6 km
쾌속
快速
시종착

[1] 무려 무료주차장이 있다. [2] 일본 최동단의 백화점이었으나 현재 폐점했다.