셰르부르(도미네이션즈)

높은 기술력을 자랑하는 프랑스군 전차로, 적의 방어 건물을 향해 질주하면서 엄청난 데미지를 견뎌냅니다.

셰르부르는 프랑스 노르망디 지방 북부 해안에 있는 도시입니다. 르아브르와 마찬가지로 영국과 가까워 전략적 요충지가 되었습니다. 루이 14세 때 뛰어난 축성가 보방이 셰르부르의 요새화를 계획했으나, 영국의 손에 들어갈 것을 우려한 나머지 2년 만에 중단되었습니다. 다음 두 세기 동안 셰르부르는 주요 군사 항구로 발전했습니다. 주변에 강이 없어 초기에는 상업 발전이 어려웠으나 1850년대 파리까지 철로가 구축된 후 무역 중심지가 되었습니다.

2차 세계대전 중, 1944년 6월 공격 개시일에 유타 해안 상륙의 주목표가 되기도 했습니다. 몇 주 동안 지속된 격렬한 전투 끝에 연합군은 셰르부르를 점령했습니다. 독일군이 사전에 셰르부르 항구에 지뢰를 매설하고 철저하게 파괴하긴 했지만, 8월 중순 경 복구된 것으로 추정됩니다. 이때부터 전쟁이 끝날 때까지 셰르부르는 세계에서 가장 붐비는 항구였으며, 연합군 물자를 유럽으로 보내는 주요 관문이었습니다. 2000년에 인근의 소규모 도시와 병합되어 현재는 셰르부르 옥트빌이라고 불립니다.

Cherbourg lies on the northern coast of France in the Normandy region. Like Le Havre, its proximity to England made it a key strategic location. The master siege engineer Vauban designed fortifications to be built there under Louis XIV, but in 1689 construction was halted after only two years for fear it would fall into English hands. Over the next two centuries it developed into a major military port. Not being on a river, its position was not initially favorable to commerce, but it became a significant center of trade after the completion of a railroad to Paris in the 1850s.

In World War II, Cherbourg was the main target of the Utah Beach landing on D-Day in June 1944. Allied forces captured the port after weeks of hard fighting. Though the Germans had thoroughly destroyed and mined the harbor, it was deemed operational by the middle of August. From this point until the end of the war, Cherbourg became the busiest port in the world, acting as the main entry point for Allied supplies into Europe. In 2000, the city merged with a small neighboring town and is now known as Cherbourg-Octeville.