1. 개요
새마을호 장대형 객차 현황에 대한 문서이다.2. 현황
2.1. 특실
| 차호 | 제작회사 | 제작년도 | 좌석수 | 비고 |
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대우중공업 | 1990년 | 45 | 2x1배열 특실, 진해선 경화역에 보존 |
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2x1배열 특실, 진해선 경화역에 보존 | |||
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현대중공업 | 1991년 | 60 | |
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와인인삼시네마열차로 차출 | |||
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1994년 영등포역 추돌사고로 조기결차 | |||
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대우중공업 | 와인인삼시네마열차로 차출 | ||
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와인인삼시네마열차로 차출 |
2.2. 일반실
| 차호 | 제작회사 | 제작년도 | 좌석수 | 비고 |
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대우중공업 | 1990년 | 64 | |
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방송실 객차 | |||
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방송실 객차 | |||
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방송실 객차, 별밤열차로 차출(~2011) | |||
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방송실 객차, 2003년 단양 열차 탈선사고로 조기결차 | |||
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1991년 | |||
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현대중공업 | |||
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방송실 객차 | |||
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방송실 객차 | |||
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2003년 단양 열차 탈선사고로 조기결차 | |||
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방송실 객차 | |||
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방송실 객차 | |||
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방송실 객차 | |||
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2003년 단양 열차 탈선사고로 조기결차 | |||
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방송실 객차 | |||
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대우중공업 | 방송실 객차 | ||
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방송실 객차 | |||
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2003년 단양 열차 탈선사고로 조기결차 | |||
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방송실 객차 | |||
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와인인삼시네마열차로 차출 | |||
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방송실 객차 | |||
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와인인삼시네마열차로 차출 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
| 11174 | 1999년 | 에코레일관광열차로 차출 | ||
| 11175 | 방송실 객차, 에코레일관광열차로 차출 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
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방송실 객차, 무궁화호 특실로 격하 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
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무궁화호 특실로 격하, 이후 에코레일관광열차로 차출 | |||
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무궁화호 특실로 격하 | |||
| 11186 | 에코레일관광열차로 차출 |
- 11185호는 도입 당시부터 결번이었다.[1]
2.3. 식당차→카페객차/와인객차
| 차호 | 변경 전 차호 | 제작회사 | 제작년도 | 비고 |
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- | 대우중공업 | 1990년 | 와인인삼시네마열차로 차출 |
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- | 현대중공업 | 1991년 | 와인인삼시네마열차로 차출 |
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44 | |||
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48 | 대우중공업 | ||
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42 | 1990년 | ||
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43 | |||
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46 | 현대중공업 | 1991년 | |
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47 | 대우중공업 | ||
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49 | 디자인리미트 | 2001년 | 2024년 조기결차 및 폐차발령 |
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50 | 2024년 조기결차 및 폐차발령 |
[1]
끝자리가 0, 5호인 객차가 방송실 객차(C형 일반실)였는데, 1999년 2량만 도입되었기 때문에 11185호가 결번되고 11186호로 도입된 것이다.