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| * 굵은 글씨: 고속버스 정차, * 취소선: 건설/계획중, * T: 임시정류소 | |
1. 개요
주소는 대전광역시 유성구 화암동 160-11로, 북대전IC 인근에 있는 시외버스 정류소. # 2017년 3월 28일에 오픈했다. #대전 북부의 대덕테크노밸리 일대는 도안신도시와 함께 대전의 대표적 대중교통 사각지대였고, 테크노밸리 주민들은 시외버스를 이용하기 위해 대전도룡고속시외버스정류장 또는 둔산시외버스정류장, 둔산고속버스정류장까지 가야 했는데, 이 정류소가 생기면서 어느 정도 불편이 완화될 전망이다. 하지만 경유하는 노선이 얼마 없다는 것이 흠. 곧 신탄진의 상서동에 신탄진시외버스정류소가 생긴다. 대덕구는 유일하게 대덕구에만 없다는 맹점을 운송업체에 적극 피력 하겠다는 입장이고 대전시는 2018년 당시 적극 설치 의지를 밝힌 바 있지만, 현재는 수요와 사업성을 지켜봐야 한다는 신중한 입장이다. #
해당 위치의 시내버스 정류장명은 전자디자인고. 인도상에 캐노피와 벤치가 있는 흔한 시내버스 정류장과 다를 것 없는 비주얼이다.
2. 유성시외버스정류소 발
북대전시외버스정류소에 정차하는 시외버스 대부분은 유성시외버스정류소발/착 노선이다.대전복합터미널에서 착발하는 고속버스/ 전환고속이 대부분 무정차 노선들이고 북대전IC를 들르려면 돌아가야 하기 때문에 대전IC로 간다. 유성시외 착발은 대전복합터미널보다 북대전IC에서 거리도 가깝고 요금도 더 저렴하다. 향후 유성시외버스정류소의 노선이 생각보다 많으며 앞으로 노선이 조금씩 늘어날 확률이 높다.
2.1. 북대전 노선
3. 면허 분쟁
현재
금남고속과
대전복합터미널의 매표권 분쟁으로 매표소 업무가 정지 중이다.
# 다만 2018년 4월 20일, 대법원에서 대전복합터미널 측의 승소로 판결을 내리면서 향후 복합터미널발 공항버스가 정차할 지 귀추가 주목된다.
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