최근 수정 시각 : 2024-05-17 17:45:13

부천 버스 96-1

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:부일96-1번_그린시티.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:부천시 CI_White.svg 부천시 일반형버스 96-1번
기점 경기도 부천시 상동(송내역) 종점 인천광역시 부평구 삼산동(서해그랑블)
종점행 첫차 05:35 기점행 첫차 04:50
막차 23:30 막차 23:15
평일배차 출퇴근 12분/평시 15분 주말배차 15~20분
운수사명 부일교통 인가대수 4대(예비 1대)
노선 송내북부역 - 부인초교 - 부천정보산업고 - 상일고 - 부개주공6단지 - 삼부.한신아파트 → 삼산월드체육관 → 삼산타운6단지 → 부평역사박물관 → 서해그랑블 → 한국만화박물관 → 삼부.한신아파트 → 이후 역순

2. 개요

부일교통에서 운행했던 시내버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2013년 5월 10일에 96번에서 수요가 적은 '송내역 - 삼산2동' 구간을 분리신설했다. 이 때는 소신여객에서 운행했다. 관련 트윗
  • 배차 불편민원으로 인하여 2017년 6월 28일에 1대가 증차되었고 배차간격이 5분 정도 줄었다.
  • 2017년 12월 30일에 적자와 수요부족으로 폐선되었다.

4. 특징

  • '삼산체육관 → 한국만화박물관' 구간은 편도 구간이라 이용에 주의.
  • 휴식은 송내역 근처나 소신여객 상동차고지에서 했었다.
  • 배차가 별로 좋은 편은 아니지만, 마을버스로 운행해도 될 거리라 적은 차량으로 운행하고 있었다. 보통 1대로 운행하며, 어떤 때는 2대로 운행하다가, 또 어떤 때는 아예 운행을 안 하기도 했다.
  • 부천시 소속 노선 중에서 16번, 53번과 함께 인천 부평구 삼산동으로 나가는 노선이었다. [1]
  • 부개동(부개주공 3단지)에서 상동, 송내역환승센터로 이동하기 적합한 노선이었다. [2]
  • 노선 자체의 굴곡도 크지 않고 정체구간도 많이 없어서 송내역까지 빨리 갈 수 있었다.[3] 그러나 중복노선이 많고 배차간격도 길고 수요가 될 만한 곳을 다 비껴 가 메리트가 없어 차라리 다른 노선을 타고 송내역이나 부개역, 부평역으로 가는 게 속 편하다. 평일 낮 시간대는 운이 없으면 배차가 50분까지 벌어졌었다. 흔한 부천군의 농어촌버스 실제로 출퇴근시간을 빼면 버스를 전세낸 기분. 부일교통으로 이관되고 나선 배차간격이 그럭저럭 유지되고 있었다.

5. 연계 철도역



[1] 부천 구간보다 인천 구간이 더 긴 88번의 경우를 제외하면 구산동( 20번)만 살짝 훑거나 인천이 바로 코 앞인 송내역이나 상동/대장동을 기점으로 삼는다. [2] 특히 저녁시간대에 수요가 많지는 않아서 부개, 상동 구간은 거의 공기수송이었고, 인천버스로 따지면 인천e음버스 수요보다는 나은 편이다. [3] 인천 버스 37 인천 버스 87은 상습정체 구간( 상동역, 부천시청)을 지나고 상동택지지구로 돌아서 가므로 96-1번보다 오래 걸린다. 그리고 결정적으로 송내역환승센터가 아니라 지하차도 옆에서 정차한다.