최근 수정 시각 : 2025-01-15 17:22:18

부산 버스 3001

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.




1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 연간 일평균 승차량4.2. 노선
5. 주의사항6. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 도시고속형버스 3001번
기점 부산광역시 사하구 다대동(다대포) 종점 부산광역시 해운대구 우동(벡스코)
종점
첫차 미정 기점
첫차 미정
막차 미정 막차 미정
평일배차 14분(예정) 주말배차 20분(예정)
운수사명 미정 인가대수 미정
노선 다대포 - 낫개역 - 장림역 - 신평배고개 - 괴정역 - 대티터널 - 구덕운동장 - 동아대부민캠퍼스 - 서구청 - 영도대교. 남포역 - 해동병원 - HJ중공업 - 부산항대교 - 용당동 - 시립박물관 - 남부면허시험장 - 광안대교 - 벡스코

2. 개요

2025년 부산 시내버스 대개편 때 신설 예정인 노선.

3. 역사

4. 특징

  • 대개편 때 폐선되는 1000번 1006번을 결합한 노선으로 1000번의 다대포 ~ 대신동 구간과 해안순환도로 접속도로 개념의 대신동 ~ 남포동 구간, 1006번의 해동병원 ~ 벡스코 구간 결합하여 개통하는 노선이다. 기존 노선들과 차이점이라면 1000번의 장림 굴곡구간이 모두 삭제되어 장림역에서 바로 신평배고개로 직행하고, 1006번의 벡스코 - 신해운대역 구간도 삭제됐다.[1]
  • 이 노선이 개통된다면 벡스코, 남부면허시험장, 유엔조각공원, 용당동에서 남포동 구간 최단거리 노선이 되므로 134번의 수요를 빼앗아 올 것이라는 관측이 있으며, 특히 유엔조각공원 인근지역의 경우에는 남구10번의 통폐합으로 교통 이용불편이 크게 가중된 상황인데 이 노선이 신설된다면 해당지역에서 남포동으로 단 번에 연결되다보니 교통불편이 어느정도 해소될 것으로 전망되고 있다. 게다가 동아대학교 부민캠퍼스의 통학 수요도 노릴 수 있다.
  • 다만 사하구~서구 구간은 특색이 적어 아쉽다는 평이 있다. 우선 이 노선이 신설되면 기존 1000번은 폐선이 되므로 신평배고개에서 부산역으로 가는 최단거리 노선이 없어지게 되는 데다 장림동~남포동 구간은 동아대학교 부민캠퍼스 정류소를 제외하면 103번과 중복된다는 단점이 있다.

4.1. 연간 일평균 승차량

4.2. 노선

5. 주의사항

  • 현재까지 알려진 정보를 기준으로 할 경우, 다대포, 장림에서 영도, 용당동, 해운대로 갈 때는 가능하면 이 노선을 이용하면 안 된다. 남포동에서의 물갈이를 위해 대신동 쪽으로 빙 둘러가기 때문이다. 장림에서 3006번을 이용해야 한다. 이는 다대포, 장림에서 영도로 갈 때 11번의 이용을 삼가야 하는 것과 같은 이유이다.

6. 연계 철도역


[1] 1006번도 원래 벡스코까지만 운행하다가 처음에는 해운대역, 다음에는 북좌동 주민들의 민원으로 신해운대역으로 연장된 역사가 있었다. 이로 인해 해운대는 가나마나 하는 것인데다 1003번을 제대로 대체할 수 없다는 논란이 있어, 노선거리가 길다면 옛 307번처럼 해운대해변로 ~ 해운대역 편도회차 혹은 옛 1006번처럼 중동지하차도 위 회차로 조정해야 했다는 의견이 있다.