1. 개요
마쓰다의 직렬 4기통 디젤 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 101
- 밸브트레인 : 하기 참조
- 인젝션 펌프 : 하기 참조
- 연료분사 : 하기 참조
밸브트레인은 크랭크샤프트에서 기어로 구동되다, 캠샤프트는 벨트로 구동되게 설계됐다. 스크류로 밸브 간극 조정한다.
밸런스 샤프트의 배치는 4D5의 LH·RH 두 개의 축으로 구성된 점은 동일하나, 구동 방식은 기어 구동으로 설계변경됐다.
간접분사 - 와류실식
- SOHC 12밸브
커먼레일
- DOHC 16밸브
2010년대 초반까지 생산됐다.
3. 형식
| 형식명 | 사양명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| WL | 2,499 | 93 × 92 | 2.5[N] | |
| 2.5[TCI] | ||||
| WL-C | 2.5[CR] | |||
| WE | 2,953 | 96 × 102 | 3.0[N] | |
| WE-C | 3.0[CR] | |||
| W9 | 2,892 | 95 × 102 | 2.9[N] |
4. 둘러보기
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<rowcolor=#fff> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| <colbgcolor=#fff,#191919> 4기통 |
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