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Desoto Diplomat
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 크라이슬러 산하의 사라진 드 소토 브랜드에서 생산했던 수출 시장 대형차이다.2. 상세
2.1. 1세대(1946~1962)
미국과 캐나다를 제외한 타 시장 판매를 위해 개발되었으며, 1937년에 디트로이트 공장에서 만든 플리머스 기반의 배지 엔지니어링 차량 이후 최초로 수출이 시작된 드 소토 차량이었다. 판매 시장은 유럽, 남아프리카, 남미, 하와이, 뉴질랜드, 호주가 있었으며, 1955년 이후부터는 캐나다 생산분이 아닌 미국 생산분으로 수출이 이루어졌다. 1938년부터 1955년까지 생산된 사양에서는 플리머스 차량의 그릴을 기반으로 하였고, 이후 1957년형~ 1959년형 차량부터는 드 소토 파이어스윕의 그릴+ 플리머스 차체가 적용되었다. 이후 사양은 대형차인 닷지 다트를 기반으로 하였고 1962년형이 만들어진 남아프리카 공화국 사양은 닷지 440 차량을 기반으로 하였다.
유럽 일부 지역에서 택시 사양으로 판매되었는데, 현지 기사들이 퍼킨스 P4C형 엔진 탑재 차량은 선호한 탓에 벨기에에서 현지 생산이 이루어지기도 했다.
1960년형 이후로 캐나다 시장에서 먼저 단종되었으며, 이듬해 미국 및 타 국가에서도 단종이 이루어졌다. 차량의 단종이 이루어진지 16년 후에 차량의 이름만 부활했으며, 크라이슬러 M 플랫폼이 적용되었다.
3. 둘러보기
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<colbgcolor=#C13000> 분류 | 단종 차량 |
| 소형차 | 레벨(남아공 사양) | |
| 대형차 | 에어플로우, 에어스트림, 디럭스/커스텀, 디플로매트, 파워마스터, 파이어돔, 파이어플라이트, 파이어스위프, 어드벤츄러 | |
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