도시교통

<colcolor=#FFF><colbgcolor=#192649> 도시교통
가입일	2011년 12월 29일 [dday(2011-12-28)]일째
첫 영상 게시일[1]	2012년 9월 22일 [dday(2012-09-21)]일째
구독자 수	4.87만명[기준]
조회수	17,419,282회[기준]
별명	도시고통[4]
이메일	[email protected]
채널명	트랜스레일 -> 메트로테일 -> 도시교통
링크	| 도시교통 아카이브

1. 개요

2. 콘텐츠

2.1. 기상천외한 도시교통x공작소 레이스

2.2. 5분 도시

2.3. 5분 교통

2.4. 도시고통

2.5. 다양한 대중교통 안내방송, 멜로디 모음집

2.6. 아무 생각없이 보는 철도 영상

3. 여담

• 일본어가 취미인 듯하다. 서울 부산 비행기 vs KTX 레이스 편(링크 눌러도 스포X)에서 공작소와 도시교통이 서로 만났을 때 도시교통이 대중교통 영상 공작소에게 일본어로 말을 거는 모습이 나왔다. 이외에도 컨텐츠 영상에는 항상 일본어 자막이 나온다. 신분당선 요금 영상에서는 "おい、新盆唐線。頭を上げろ。貴様はもう僕たちと一緒だよ"[해석]라는 문장을 일본어로 말하기도 했다.

• 비판의 소지가 될 만한 인물이나 단체는 직접적으로 언급하지 않는 편이다. 김포 골드라인 관련 영상에서 유영록 전 김포시장을 전임 김포시장 정도로만 소개한 것이 예시.

• 2021년 5월 6일, 국내 최초 전기 2층 버스와 관련된 국토교통부와 콜라보 영상을 올렸다. 도시교통 영상 국토교통부 영상[6]

• 대중교통 영상 공작소와 영상 제작과 관련해서 도움을 받은 적이 있고 서로의 커뮤니티 글에도 댓글을 자주 단다.[7] 심지어 SRT 한정판 에코백 출시에서 촬영 및 대역의 목소리를 했는데, 이에 보답으로 공작소가 사비를 털어 SRT 특실 승차권 주는 대가로 수고해줬다. 실제로 대중교통 영상 공작소가 유튜브 라이브 방송 중 10년 넘게 알고 지낸 사이라고 언급했다. 이런 사이인지 제2기 대국민 SRT 유튜브 PD 오디션에서 '도시교통 공작소'라는 대중교통 영상 공작소와 한 팀으로 지원했고, 결국 대상을 차지했다. 또한 충주에서 서울까지 KTX-이음과 시외버스의 대결영상이 공작소 영상에 올라왔는데, 도시교통은 고속버스를, 공작소는 철도를 이동했다.

• 채널 이름이 도시교통인데, 이때 교통과 고통이 비슷한 글자이기 때문에 언제부턴가 도시고통으로 사람들에게 불리고 있는데, 관련 투표[8]도 올린 적이 있다. 사실 처음 그렇게 부른 사람은 위에서 언급된 대중교통 영상 공작소이다. 사건의 발단은 이 영상에서 시작됐다. 끝까지 보면 기분 좋아지는 영상
  
  대중교통 영상 공작소: ???: 도시고통님 왜 열차가 통과하나요?? 불편하네욧!!!!
  
  
  도시교통: 왜 맨날 고통이라고 쓰심니까.. 제게 고통받고 싶으신가요?
  
  
  대중교통 영상 공작소: 네
  
  그래서인지 사람들은 대중교통 영상 공작소를 대중고통 영상 공작소로 불리기도 했다. 그런데 진짜 '도시고통' 콘텐츠를 만들었다. [도시고통]철도모형 하나 사려고 185만원 썼음 ㅋㅋㅋ

• 콘텐츠 영상에 슈퍼 마리오 월드 게임의 효과음을 자주 사용한다. 실제로 마리오 시리즈를 가장 좋아하는 게임이라고 밝혔으며 레이스를 할때도 마리오 카트 시리즈의 음악을 자주쓴다.[9][10][11]

• 공작소처럼 잘 하지는 않지만, 이쪽도 열차 머리통을 비틀기도 한다.

• 유튜브 커뮤니티로 수도권 전철 경의·중앙선을 자주 이용한다고 밝힌 것과[12] 수도권 전철 서해선 대곡소사선 연장 영상에서 본인이 서해선 연장의 수혜자라고 댓글을 달은 것[13], 업로드한 영상에서 수도권 광역급행철도 A선 개통에 대해서 기대를 크게 하고 있는 것과 ,결정적으로 해당 영상에서 광화문광장까지 M7129번 버스를 이용한 것으로 보아 정황상 고양시 덕양구 일대에 거주하는 것으로 보인다.

• 군복무는 인제군 원통에서 한 것으로 보인다. #

• 목소리가 상당히 굵다.[14]