최근 수정 시각 : 2024-11-07 15:45:32

달빛래빗

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본문 · 풍선 · 치장 파츠



1. 개요
1.1. 획득 경로1.2. 언어별 명칭
2. 성능3. 치장 파츠4. 여담5. 관련 문서

파일:[희귀] 달빛래빗.png
외관
파일:달빛래빗 트랜스폼 1.gif
파일:달빛래빗 트랜스폼 2.gif
트랜스폼

1. 개요

보름달 아래 숨겨진 달빛래빗!
반짝이는 달빛을 받으면 무한한 에너지로 역동적인 주행이 가능하다.
카트라이더: 드리프트에 등장하는 카트바디.

1.1. 획득 경로

  • 미소의 달토끼 상자에서 0.2499500100%의 확률로 획득 가능 (2024. 09. 12 ~ 2024. 09. 26)
  • 밤의 축제 상자에서 1.4%의 확률로 획득 가능.

1.2. 언어별 명칭

언어별 명칭
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 한국어 달빛래빗
한자(번체) 月光兔兔

2. 성능

기본 등급
[[카트라이더: 드리프트/카트바디#s-2|
희귀
]]
튜닝
밸런스형
부스터 가속 6 ■■■■■■
드리프트 가속 6 ■■■■■■
부스터 시간 7 ■■■■■■■
부스터 충전량 6 ■■■■■■
속도
직선 속도 km/h
부스터 속도 km/h[1]
출발 부스터 km/h[2]
헤어핀 감속 km/h
주행 물리
안정성
사이즈 중형
몸싸움
무게중심 중간

성능은 무난무난하면서 그저 그런 편. 스펙도 6676으로 완전한 밸런스형에 탄력이 적어서 정직하게 코너링하는 느낌이다. 성능픽은 아닌 셈.

3. 치장 파츠

<colbgcolor=#4ba3da,#4ba3da> 파일:[달빛래빗] 휠.png
번호판 파일:[달빛래빗] 번호판.png

4. 여담

  • 툴팁 설명으로 보아 이 카트도 헤그늄을 동력으로 움직이는 듯 하다.
  • 이 카트바디의 출시로 인해 미소의 전용 카트바디만 세 대째가 되었다.
  • 카트라이더 ip에서 거의 없다시피 한 JDM 튜너 카테고리의 디자인으로 유저들의 이목을 끌었다.[3] [4] 커스터마이즈된 팝업 라이트와 오버펜더, 화이트아웃된 테일램프, 워크 마이스터 S1 휠을 모티브로 한 듯한 바퀴 모양이 그 증거. VIP 튜닝이나 스탠스드 카[5]를 의식했는지 엄청난 각도의 마이너스 캠버 또한 타 카트바디와의 큰 차별점인데, 문제는 이게 드리프트 할때는 타 카트바디와 똑같이 바디 롤링이 심하게 일어나며 그냥 고장난 차 처럼 보인다는 평이 있다.
  • 전면부는 1세대 NA형 마쓰다 MX-5, 범퍼와 안개등의 형상은 3세대 FD 마쓰다 RX-7의 전기형을 닮아있으며, 후면부는 토요타 수프라의 3세대 A70 모델과 2세대 FC RX-7을 적절히 섞은 듯한 모양새를 하고 있다.
  • 앞서 출시된 타냐의 해적왕 박스에서 등장하는 앤티크와 똑같은 방식으로 출시되어 유저들의 반응은 좋지 않다. 무료이긴 하나, 전작처럼 천장없는 뽑기 구조와 더불어, 접근성이 좋은 상점에서는 우주선, 보트, 튜브같은 못 생긴 디자인의 카트를 다른 아이템과 끼워 파는 기행적 행보가 맞물려 더 이상 상점의 아이템은 구입하지 않겠다는 반응도 나오고 있다.유저 자체가 없어서 불매하던 안하던 똑같긴하다
  • 해당 카트의 출시 후, 달빛래빗과 유사한 개조를 한 MX-5[6]와 거기에 탑승해 있는 미소 그림을 해당 카트바디 출시 6개월 가량 전에 그렸던 한 유저가 달빗래빗 카트와 본인의 팬아트의 돚거유사성을 지적하여 쓴 글이 커뮤니티의 개념글에 올라간 바 있다. #

5. 관련 문서


[1] 부스터 가속 6 기준 [2] 출발 부스터 강화 0 기준 [3] 90년대 일본산 차를 모티브로 한 카트바디라고 해봤자 러쉬플러스의 "아틀라스"와 "이아페토스" 정도 밖에 없었으며, 이 또한 타임어택 카와 사이버펑크를 섞은 느낌으로 완전한 일본식 튜너의 느낌은 짙지 않았다. 수많은 카트바디가 출시된 원작에서도 JDM 튜너 디자인의 카트바디는 출시된 적이 단 한 번도 없었다. [4] 일본차 전체를 놓고 본다면, 원작에서는 인피니티 G37 쿠페를 모티브로 한 밀리언 HT가, 카드맆에서는 1970~80년대 조쿠샤가 모티브인 튜닝 슬래쉬가 각각 최초였다. [5] 소위 자세 차라고 부르는 그것. [6] 오버 펜더, 스탠스, 딥 디쉬 휠, 헤드라이트 튜닝 등