| 다카 메트로 노선 | ||||
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<tablealign=center><tablewidth=330> 다카 MRT 6호선 ঢাকা এমআরটি লাইন ৬ Dhaka MRT Line 6 |
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| 노선 정보 | |||
| 분류 | 도시철도 | ||
| 기점 | 우트라 노스역 | ||
| 종점 | 캄라푸르역 | ||
| 역 수 | 17 | ||
| 노선색 |
진녹색 (#006747)
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| 구성 노선 | 단일노선 | ||
| 개업일 | 2022년 12월 29일 ([age(2022-12-29)]년전 개통) | ||
| 소유자 | 방글라데시 도로교통 고속도로부 | ||
| 운영자 |
다카대중교통공사 (Dhaka Mass Transit.Co Ltd) |
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| 사용차량 | 가와사키 차량제 전동차 | ||
| 차량기지 | 디아바리 차량사업소 | ||
| 노선 제원 | |||
| 노선연장 | 21.26㎞ | ||
| 궤간 | 1,435㎜ (표준궤) | ||
| 선로구성 | 복선 | ||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | ||
| 신호방식 | CBTC | ||
| 최고속도 | 100㎞/h | ||
| 지상구간 | 전구간 지상 & 고가 | ||
| 통행방향 | 좌측통행 | ||
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1. 개요
다카 MRT 6호선(ঢাকা এমআরটি লাইন ৬)[1]은 방글라데시 수도 다카 최초의 도시철도 노선으로 일본국제협력기구(JICA)와 방글라데시 정부가 6:4로 자금을 조달하여 건설하였으며 남북을 잇는다.아쉽게도 수도 다카의 관문 샤잘랄 국제공항(Shahjalal airport) 서쪽으로 지나가서 공항이용객들이 이용할 일은 없다.
2. 개통 연혁
- 3구간
- 2026년 6월 : 모티힐역 - 캄라푸르역(1.16KM 구간)
3. 요금
구간에 따라 다르며 최소 ৳20(240원) 전구간 ৳100(1200원)이다. 이는 방글라데시 소득 수준[2]에 비해 상당히 비싼편이다.৳1 (1 타카) = 12원
4. 노선
※ 한국어 역명칭은 영어명칭을 기반으로 붙였다.| 구간 | 한국어 역명 | 영어 역명 | 벵골어 역명 | 승강장 | 환승노선 |
| 1 | 우트라 노스 | Uttara North | উত্তরা উত্তর | ■││■ | |
| 우트라 센터 | Uttara Centre | উত্তরা সেন্টার | |||
| 우트라 사우스 | Uttara South | উত্তরা দক্ষিণ | |||
| 팔라비 | Pallabi | পল্লবী | |||
| 미르푸르 11 | Mirpur 11 | মিরপুর ১১ | |||
| 미르푸르 10 | Mirpur 10 | মিরপুর ১০ |
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| 카지파라 | Kazipara | কাজীপাড়া | |||
| 쉐라파라 | Shewrapara | শেওড়াপাড়া | |||
| 아가가온 | Agargaon | আগারগাঁও | |||
| 2 | 비조이 사라니 | Bijoy Sarani | বিজয় সরণি | ||
| 팜게이트 | Farmgate | ফার্মগেট | |||
| 카우란 바자르 | Kawran Bazar | কাওরান বাজার |
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| 샤바그 | Shahbagh | শাহবাগ | |||
| 다카대학 | Dhaka University | ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় | |||
| 방글라데시 사무국 | Bangladesh Secretariat | বাংলাদেশ সচিবালয় | |||
| 모티힐 | Motijheel | মতিঝিল |
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| 캄라푸르 | Kamalapur | কমলাপুর |
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