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[ruby(CT, ruby=Đường cao tốc)].05 Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai 노이바이 라오까이 고속도로 |
| 시점 | 하노이시 까올록현 동당시전 |
| 경유지 |
빈푹성,
푸토성,
옌바이 성 라오까이 성 |
| 종점 | 라오까이성 라오까이시 킴탄 통상구 |
| 제한속도 | 80 ~ 100km/h |
| 연장 | 264 ㎞ |
| 관리기관 |
베트남 고속도로공사 |
| 왕복 차로 수 |
노이바이 - 엔바이 : 4차선 엔바이 - 라오까이 : 2차선 |
| 개통 | 2014년 9월 21일 |
1. 개요
[ruby(CT, ruby=Đường Cao tốc)].05노이바이 라오까이 고속도로 ( 베트남 고속도로 05호선)
수도 하노이 노이바이 국제공항 부근에서 시작해서 중국 윈난성 허커우 통상구(河口口岸)와 맞닿은 라오까이성 라오까이시 킴탄 통상구(Cửa khẩu Kim Thành)까지 연결된 고속도로로 전구간이 아시안 하이웨이 14호선의 일부로 지정되어 있다.
아시아개발은행(ADB)의 홍강유역 종합 개발사업의 일환으로 자금 3,412억원이 투입되었으며 하노이와 라오까이성 라오까이 사이 소요시간을 기존 7시간에서 3시간정도로 단축시켰다.
2. 차선 및 제한속도
- 하노이시 노이바이 - 라오까이성 엔바이현 :왕복 4차선, 제한속도 100km/h,
- 라오까이성 엔바이현 - 라오까이성 라오까이시 :왕복 2차선, 제한속도 80km/h
=> 베트남 고속도로공사(VEC)는 엔바이 - 라오까이 구간을 왕복 4차선으로 확장하기로 교통운송부에 계획을 제출하여 현재 검토중에 있다. #
3. 시공사
8개 공구로 나누어서 건설되었으며 이중 6개 공구를 대한민국 건설사들이 수주하여 건설하였다.- 포스코건설 : A1 ~ A3 공구
- 경남기업 : A4 , A5 공구
- 두산중공업 : A6 공구
- 중국 광시로교건설(广西路桥建设) : A7 공구
- 베트남 Vinaconex[1] : A8 공구
4. 기타
남쪽 종점은 베트남 18번 국도의 일부인 노이바이 하롱 고속도로(Đường Cao tốc Nội Bài Hạ Long)와 연결된다.북쪽 종점은 중국 허커우 통상구와 연결되며 윈난성 성도 쿤밍과 이어지는 G8011 카이허고속공로와 이어진다.
요금은 승용차기준 노이바이 - 라오까이기준 30만동(1만 5600원)