최근 수정 시각 : 2024-11-03 16:09:44

광양 버스 35, 35-1

{{{#!wiki style="margin:-10px auto" <tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#165096> }}}
폐선 노선 목록
파일:광양 35-1번 대우차량.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 상세
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
5.1. 35번5.2. 35-1번
6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:광양시 CI_White.svg 광양시 시내버스 35번
기점 전라남도 광양시 광양읍 구산리(광양교통) 종점 경상남도 하동군 화개면 탑리(화개터미널)
종점
첫차 05:50 기점
첫차 20:00
막차 05:50 막차 20:00
배차간격 1일 1회
운수사명 광양교통 인가대수 -[1]
노선 광양교통 - 신가스튜디오 - 광양농협 - 광양5일시장 - 석정마을 - 영세공원 - 군재 - 용곡 - 옥곡면사무소 - 옥곡정류장 - 상금 - 진상농협 - 항만물류고 - 진상정류장 - 상탄치 - 매치재 - 평화마을 - 신원로터리 - 외압 - 다사 - 관동 - 항동(다압면사무소) - 죽천 - 금천 - 직금 - 매화랜드 - 하천리 - (← 하천마을 ←) - 남도대교 - 화개터미널
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:광양35(-1)_노선도.png
파일:광양시 CI_White.svg 광양시 시내버스 35-1번
기점 경상남도 하동군 하동읍 비파리(하동터미널) 종점 경상남도 하동군 화개면 탑리(화개터미널)
종점
첫차 07:50 기점
첫차 06:50
막차 19:20 막차 18:00
배차간격 1일 6회
운수사명 광양교통 인가대수 1대
노선 하동터미널 - 하동5일시장 - 하동고등학교 - 섬진교 - 신원로터리 - 외압 - 다사 - 관동 - 항동(다압면사무소) - 죽천 - 금천 - (동동) - 직금 - 매화랜드 - 하천리 - 하천마을 - 남도대교 - 화개터미널

2. 개요

광양교통에서 운행하는 시내버스 노선으로, 총 운행거리는 35번 96.8㎞, 35-1번 48.2㎞다.

3. 역사

  • 2003년 10월 20일부로 '하천리 - 화개터미널' 구간이 연장되었다. 관련 기사
  • 2024년 시내버스 개편 시범운행으로 2024년 3월 1일부로 화개행 35번을 제외한 모든 차량이 양 방향 하천마을을 추가로 경유하며, 하동군 내 연화마을 정류소에 추가 정차한다. 또한, 운행횟수가 1회 감회되어 운행시간이 일부 조정되었다.

4. 상세

  • 35-1번은 광양시 시내버스 노선이지만 기점과 종점이 모두 하동군 있다. 이것은 다압면 주민들의 실제 생활 권역을 고려한 선형이다. 다압면에서 광양시내까지는 너무 먼 반면에 섬진강만 건너면 곧바로 하동 시가지가 나온다.[2] 종점의 경우 원래 남도대교 개통 전까지만 해도 종점은 광양시 하천리였다. 그런데 강 건너 화개장터까지 가는 다리가 생기자 노선을 연장한 것이다.
  • 35번은 35-1번이 광양읍까지 연장운행하는 노선으로, 첫/막차시간대에 운행한다. 35번은 회송 성격이 강하다.
  • 하동의 쌍계사 노선하고는 섬진강을 사이에 두고 각 도로에서 운행한다. 35번이 섬진강을 사이로 왼쪽 도로(섬진강매화로)로 운행하고 쌍계사 노선이 오른쪽 도로(19번국도.섬진강대로)로 운행하며 화개터미널에서 만난다
  • 하동터미널에서 화개터미널로 갈려면 광양노선보다는 경남면허인 하동군 농어촌버스를 이용하거나 시외버스를 이용하는게 훨씬 나으며 하동군 농어촌버스 이용시 100원이라는 값싼 요금으로 갈 수 있으나 이 버스를 이용하면 성인 교통카드 기준 기본요금인 1,600원으로 가야 한다. [3]

4.1. 시간표

중간 경유지 시각은 단순 참고용이다. 이 시각까지 기다렸다가 출발하는 것이 아님에 유의할 것. 특히 3월 매화축제 기간에는 행사장 일대의 극심한 교통 혼잡으로 별도의 사전 고지 없이 시간표가 바뀌기도 하니,[4] 반드시 광양교통에 사전 문의를 하는 것이 좋다.
광양시 시내버스 35/35-1번 운행시간표
2024년 7월 1일 기준 출처
{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] 횟수 하동터미널 → 항동 → → 하천마을 → 화개장터 → 하천마을 → → 항동 → 하동 비고
1 [5] 06:30 - 06:50 경유 07:15 07:40 종점행 광양교통 출발
2 07:50 08:05 경유 08:40 경유 09:05 09:35 기점행 동동 경유
3 10:00 10:15 경유 10:50 경유 11:15 11:35
4 12:30 12:45 경유 13:30 경유 13:55 14:20
5 14:40 14:55 경유 15:30 경유 15:55 16:20 종점행 동동 경유
6 17:00 17:15 경유 18:00 경유 18:20 18:40
7 19:20 19:35 경유 20:00 경유 20:15 [6] 기점행 광양교통 종착 }}}

5. 연계 철도역

5.1. 35번

5.2. 35-1번

6. 둘러보기

파일:광양시 CI.svg 광양 - 타 시 · 군 간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
<colbgcolor=#fff><colcolor=#ff0000> 순천시[a]
여수시
구례군
하동군
[a]: 월경지인 율촌산업단지만 지나는 노선은 제외
}}}}}}}}} ||



[1] 35-1번 차량으로 운행 [2] 상황이 이렇다 보니 다압면에서 광양시내나 광양읍까지 바로 가는 차는 일 3회밖에 없다. 따라서 다압면에서 광양시내나 광양읍으로 가려면 일단 (15번보다는 비교적 자주 다니는) 35-1번을 타서 하동터미널에 내린 후, 거기서 광양 가는 버스로 갈아타는 것이 더 빠를 수도 있다... [3] 단, 학생은 이 버스를 타면 교통카드 기준으로 100원에 이동이 가능하다. [4] 광양발 하천리행 15번을 신원로터리에서 끊어 버리고(해당 차량은 로터리에서 대기하다가 시간 맞춰 광양으로 출발), 그 대신 하동발 화개행 35-1번을 추가 투입한다든가 하는 식. [5] 광양교통 05:50 → 옥곡 06:10 → 탄치 06:20 [6] 진상 20:45 → 옥곡 20:50 → 광양교통 21:10



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r26에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r26 ( 이전 역사)
문서의 r26 ( 이전 역사)