1. 개요
대한민국의 고속도로 휴게소들을 정리한 문서.2. 추가시 주의사항
휴게소명(방향 구분) 형태로 표시한다. 양방향에 같은 이름의 휴게소가 있는 경우 양방향으로 표기하며, 상하행이 동일 휴게소를 공유하는 특수한 경우에는 양방향 통합으로 표기한다. 예를 들어 입장 휴게소는 입장휴게소(서울방향), 양양임시휴게소는 양양임시휴게소(양방향)으로 표기한다. 휴게소와 나들목이 통합된 형태이면 기울임체로 적는다. 동서선은 서 → 동 순으로, 남북선은 북 → 남 순으로 기재한다.3. 휴게소 목록
개방은 개방형 휴게소로 고속도로에 진입하지 않은 차량[1]이나 인근 주민 등 보행자도 이용 가능하며 이 가운데 진한 글씨는 고속/시외버스 환승휴게소이며,| 노선 | 휴게소 위치 |
| 경부선 | 서울만남의광장휴게소(부산방향)개방 - 서울하이패스센터(부산방향)개방[3][4] - 죽전휴게소(서울방향)개방 - 기흥휴게소(부산방향)개방 - 안성휴게소(양방향) - 입장거봉포도휴게소(서울방향, 구 입장휴게소) - 망향휴게소(부산방향) - 천안삼거리휴게소(서울방향)개방 - 천안호두휴게소(부산방향, 구 천안휴게소) - 청주휴게소(서울방향)[5] - 옥산휴게소(부산방향) - 죽암휴게소(양방향) - 신탄진휴게소(서울방향)개방 - 옥천휴게소(양방향) - 금강휴게소(양방향 통합)개방 - 황간휴게소(양방향) - 추풍령휴게소(양방향) - 김천휴게소(양방향) - 칠곡휴게소(양방향) - 경산휴게소(서울방향) - 평사휴게소(부산방향) - 건천휴게소(양방향) - 경주휴게소(부산방향) - 언양휴게소(서울방향) - 통도사휴게소(부산방향)개방[6] - 양산휴게소(서울방향) |
| 남해선 | 영암임시휴게소(양방향) - 장흥정남진휴게소(양방향 통합) - 보성녹차휴게소(양방향) - 섬진강휴게소(양방향)개방 - 사천휴게소(양방향) - 진주휴게소(부산방향)개방 - 문산휴게소(순천방향) - 함안휴게소(양방향 통합)[7] - 진영휴게소(양방향)[8][9] |
| 무안광주, 광주대구선 | 함평나비휴게소(양방향) - 강천산휴게소(양방향, 구 순창휴게소)개방 - 남원휴게소(양방향)[10] - 지리산휴게소(양방향) - 함양산삼골동서만남의광장휴게소(양방향, 구 함양산삼골휴게소)[11] - 거창韓휴게소(양방향, 구 거창휴게소) - 논공휴게소(양방향)개방(대구)[12] |
| 함양울산선 |
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| 서해안선 |
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| 익산평택, 평택파주선 |
고양휴게소(양방향) - |
| 새만금포항선 |
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| 논산천안, 호남선 | 정안알밤휴게소(양방향, 구 정안휴게소)개방 - 이인휴게소(천안방향) - 탄천휴게소(논산방향) - 익산미륵사지휴게소(양방향, 구 여산휴게소) - 이서휴게소(양방향) - 정읍녹두장군휴게소(양방향, 구 정읍휴게소) - 백양사휴게소(양방향) - 곡성기차마을휴게소(양방향, 구 곡성휴게소) - 주암휴게소(양방향) - 순천휴게소(순천방향) |
| 순천완주선 | 관촌휴게소(양방향) - 오수휴게소(양방향) - 춘향휴게소(양방향)[15] - 황전휴게소(양방향) |
| 세종포천선 |
의정부휴게소(구리방향) -
별내휴게소(포천방향) - |
| 서산영덕선 | 면천휴게소(양방향) - 예산휴게소(양방향) - 신풍휴게소(양방향) - 공주휴게소(양방향) - 신탄진휴게소(영덕방향)개방 - 죽암휴게소(양방향) - 문의청남대휴게소(양방향) - 속리산휴게소(당진방향) - 화서휴게소(영덕방향) - 상주휴게소(양방향) - 의성휴게소(양방향) - 점곡휴게소(양방향) - 청송휴게소(양방향) |
| 당진청주선 | 천안호두휴게소(청주방향, 구 천안휴게소) |
| 중부, 제2중부, 통영대전선 | 하남드림휴게소(양방향 통합, 구 하남만남의광장휴게소)개방 - 이천쌀휴게소(중부, 제2중부 하남방향)개방[17] - 이천휴게소(청주방향) - 마장프리미엄휴게소(중부 하남방향, 제2중부 이천방향)[18] - 음성휴게소(양방향, 구 중부휴게소) - 오창휴게소(양방향) - 죽암휴게소(양방향) - 신탄진휴게소(서울, 하남방향) - 금산인삼랜드휴게소(양방향)개방 - 덕유산휴게소(양방향) - 함양휴게소(양방향) - 산청휴게소(양방향) - 고성공룡나라휴게소(양방향) |
| 평택제천선 | 평택휴게소(양방향 통합) - 안성맞춤휴게소(양방향) - 금왕휴게소(양방향) - 천등산휴게소(양방향) |
| 중부내륙선 |
남한강휴게소(양방향 통합) -
서여주휴게소(양방향) -
충주휴게소(양방향) -
괴산휴게소(양방향) -
문경휴게소(양방향) -
선산휴게소(양방향)개방 -
성주휴게소(양방향)[19] -
남성주참외휴게소(양방향, 구 남성주휴게소) - |
| 영동선 |
안산휴게소(양방향 통합)개방 -
용인휴게소(양방향) -
덕평자연휴게소(양방향 통합)개방 -
여주휴게소&
여주맛있는휴게소(양방향, 구 가남휴게소) -
문막휴게소(양방향) -
횡성휴게소(양방향, 구 소사휴게소)개방 -
평창휴게소(양방향, 구 장평휴게소) - |
| 광주원주선 | 경기광주휴게소(양방향) - 양평휴게소(양방향) |
| 중앙선 | 춘천휴게소(양방향 통합) - 홍천강휴게소(춘천방향) - 원주휴게소(양방향) - 치악휴게소(양방향) - 제천휴게소(양방향) - 단양팔경휴게소(양방향) - 영주휴게소(양방향) - 안동휴게소(양방향) - 군위휴게소(양방향) - 동명휴게소(양방향) - 청도새마을휴게소(양방향, 구 청도휴게소) |
| 서울양양선 | 가평휴게소(양방향) - 홍천휴게소(양방향) - 내린천휴게소(양방향 통합, 상공형) |
| 동해선 |
양양휴게소(양방향) -
구정휴게소(양방향) -
옥계휴게소(속초방향) -
동해휴게소(삼척방향) - |
| 수도권제1순환선 | 양주휴게소(외선)개방 - 구리휴게소(외선) - 서하남휴게소(내선) - 성남 졸음쉼터(외선) - 의왕청계휴게소(내선)개방 - 시흥하늘휴게소(양방향 통합, 상공형)개방 |
| 남해제2지선 | 장유휴게소(부산방향) - 서부산휴게소(냉정방향) |
| 인천국제공항선 | 영종대교휴게소(인천국제공항방향, 구 영종대교 기념관)개방 |
| 서천공주선 | 청양휴게소(양방향) - 부여백제휴게소(양방향) |
| 평택시흥선 | 송산포도휴게소(양방향 통합, 구 송산휴게소) |
| 새만금포항지선 | 완주휴게소(양방향) |
| 호남지선 | 벌곡휴게소(양방향) |
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| 상주영천선 | 낙동강의성휴게소(영천방향)개방 - 낙동강구미휴게소(상주방향)개방 - 삼국유사군위휴게소(상주방향) - 군위영천휴게소(영천방향) |
| 수도권제2순환선 |
오산휴게소(양방향),
송산포도휴게소(양방향),
수동휴게소(양방향),
남한강휴게소(양방향 통합), |
| 중부내륙지선 | 현풍휴게소(양방향) |
| 부산외곽순환선 | 진영휴게소(양방향)[21][22] - 김해금관가야휴게소(양방향 통합) |
3.1. 폐지된 고속도로 휴게소
| 노선 | 휴게소 위치 |
| 경부선 | 옥산휴게소(서울방향)[23][24][A] - 언양휴게소(부산방향)[26] |
| 남해선 | 남강휴게소(양방향) - 강서휴게소(순천방향) |
| 88올림픽선[27] | 죽산휴게소(광주방향) |
| 호남지선 | 계룡휴게소(대전방향) - 양촌휴게소(대전방향)[A] |
4. 휴게소가 없는 고속도로
휴게소 시설은 운전자에게 있어 필수적이지만, 대부분은 고속국도로 지정된 총연장이 짧아서 설치되지 않은 경우가 많다. 현실적으로 아무리 간소하게 계획한다해도 건설비용과 지속적인 유지비용이 들며, 최소한 하나 이상 입점할 업체 계약까지 고려하면 그리 간단한 일은 아니기에 쉬운 일은 아니다.다만 각종 전광판과 현수막을 통해 졸음운전을 경고하는 캠페인을 그렇게 활발하게 벌이면서도 정작 졸음운전을 완화할 가장 중요한 대책인 휴게시설 설치에는 경제성 문제로 주저하는 고속도로 운영사의 이중적 태도도 문제다. 특히 제2경인고속도로처럼 여러 운영주체가 나누어 관리하는 경우에는 더 심각한데, 무려 인천국제공항에서 판교신도시에 이르는 대단히 긴 도로임에도 불구하고 각자의 관리구간만 두고 보면 짧다면서 서로 미루기를 하고 있어 결과적으로 휴게소는 커녕 졸음쉼터조차 없는 실정이다. 이러한 민자도로의 휴게소 실태는 언론도 보도하였다. # 그밖에 고창담양고속도로처럼 액면상의 총연장은 애매할 수 있어도 광주 외곽 교통을 책임지는데다 삼각점으로 이용되는 점을 고려하면 휴게소 공백구간이 상당한 편이나 실태조차 파악되지 않는 듯하다.
- 용인서울고속도로
- 오산화성고속도로: 3km의 최단 연장의 고속도로.
- 경인고속도로
- 제2경인고속도로
- 광주외곽순환고속도로
- 대전남부순환고속도로
- 대구외곽순환고속도로
- 울산고속도로
- 익산평택고속도로지선
- 중앙고속도로지선
- 남해고속도로제1지선
- 남해고속도로제3지선
- 고창담양고속도로
- 당진청주고속도로(경부고속도로 중복 구간 제외)(아산-천안, 옥산-오창)
[1]
천안삼거리휴게소와 같이 일반도로 측 주차장이 마련되어 있어서 주차 또한 가능한 휴게소도 있다.
[2]
단, 개통1일전에는 취소선을 표시하지 않는다.
[3]
원래 목적은
하이패스관련 업무 처리지만, 편의점과 가스 충전소가 있어 실제로는 간이 휴게소 취급을 하며 안내 간판도 간이 휴게소로 되어 있다.
[4]
여기서 서울요금소 촬영하기 좋다. 명절 때 뉴스에서 서울요금소 정체상황이 나올 때 여기서 찍는 듯하다.
[5]
폐쇄된 구 서울방향 옥산휴게소를 대체.
[6]
없어진 부산방향 언양휴게소를 대신한다.
[7]
확장 공사로 폐쇄된 구 남강휴게소를 대체.
[8]
부산방향 마지막, 순천방향 첫번째 휴게소이며 부산외곽순환선의 기장방향 첫번째, 창원방향 마지막 휴게소 역할도 겸한다.
[9]
부산외곽순환선 기장방향으로는 부산방면 휴게소 내에서만 진입이 가능하다.
[10]
본래는 정규 휴게소였고, 대구 방향에만 설치되어 있었으나, 88올림픽고속도로 왕복 4차선 확장공사로 인해 현재의 위치로 이설됨과 동시에 광주 방향 휴게소가 신설되면서 양방향 모두 간이 휴게소로 재개장하였다.
[11]
개장 당시에는 임시 휴게소였으나, 2016년 7월 27일에 양방향 모두 정식 휴게소로 재개장하였다.
[12]
본래는 간이 휴게소였으나, 2016년 6월 4일에 양방향 모두 정식 휴게소로 재개장하였고, 11월 25일에 대구방향 휴게소가 국도 개방형 휴게소로 전환되었다.
[13]
폐쇄전에는 간이휴게소 형태로 운영했으며, 현재는 휴게소 확장공사로 일시 폐쇄된 상태이며, 2028년 9월에 복합휴게소로 재개업할 예정이다. 재개업하기전에는
매송휴게소가 마지막 휴게소다.
[14]
개장 당시에는 임시 휴게소였으나, 2022년 3월 10일에 양방향 모두 정규 휴게소로 재개장하였다.
[15]
처음 개장했을때는 임시휴게소였지만,
오수휴게소와
황전휴게소와의 거리가 50km로 먼 거리여서
2022년 9월 8일 완주방향괴 9월 15일 순천방향 각각 정식휴게소로 재개장하였다.
[16]
임시휴게시설로 개통하며 2025년 12월에 정규휴게소로 전환할 예정이다.
[17]
중부선 하남방향은 제2중부선 하남방향과 환승이 가능하다. 하남방향과 청주방향이 서로 약 4km 떨어져 있다.
[18]
2013년 4월 영업 개시.
제2중부고속도로는 이천 방향,
중부고속도로는 하남방향에서 진입이 가능하다. 일각에서는 이천쌀휴게소와 거리가 불과 4km밖에 떨어지지 않아 고속도로 휴게소 간 간격과 관련해서 문제가 있다는 의견을 제기한다. 하지만 제2중부고속도로 하행 방면에는 휴게소가 없었기 때문에 마냥 뭐라 하기도 그렇다.
[19]
개장 당시에는 간이휴게소였으나, 2018년 2월 1일에 양방향 모두 정규휴게소로 재개장하였다.
[20]
대관령터널 개통으로 해당 구간이 고속도로지정에서 해제되었다. 현재는 인천방향 휴게소만 운영 중이며, 강릉방향 휴게소는 평창군 신재생에너지 전시관으로 운영 중이다.
[21]
남해선의 부산방향 마지막, 순천방향의 첫 번째 휴게소이나, 기장방향 첫번째, 창원방향 마지막 휴게소 역할도 겸한다.
[22]
기장방향으로는 남해선 부산방면 휴게소 내에서만 진입이 가능하다.
[23]
現.
옥산하이패스IC
[24]
現.옥산졸음쉼터
[A]
2005년 11월 4일 폐지
[26]
現.언양졸음쉼터
[27]
現.광주대구선
[A]
2005년 11월 4일 폐지