2025 포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십 참가 팀 및 드라이버 |
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2025 시즌 | |||||||
No. | 소속 | 국적 | 성명 | |||||
2 | 트라이던트 | 마테오 데 팔로 | ||||||
29 | 난다붓 비롬바크디 | |||||||
66 | 루치 류 | |||||||
9 | ART 그랑프리 | 레 카나토 | ||||||
미정 | 카토 타이토 | |||||||
22 | 반 아메르스푸르트 레이싱 | 페드로 클레로 | ||||||
미정 | 디온 고우다 | |||||||
미정 | 야마코시 히유 | |||||||
28 | 프레마 레이싱 | 도리안 핀 | ||||||
미정 | 라시드 알 다헤리 | |||||||
미정 | 잭 비튼 | |||||||
미정 | 프레디 슬레이터 | |||||||
미정 | 생텔록 레이싱 | 팀 게르하르즈 | ||||||
미정 | ||||||||
20 | CL 모터스포트 | 재커리 데이비드 | ||||||
미정 | 미정 | |||||||
미정 | G4 레이싱 | 미정 | ||||||
미정 | ||||||||
미정 | KIC 모터스포트 | 미정 | ||||||
미정 | ||||||||
미정 | R-ace GP | 아크샤이 보라 | ||||||
나카무라 진 | ||||||||
미정 | RPM | 미정 | ||||||
미정 |
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R-ace GP | ||
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국적 |
[[프랑스| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
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설립년도 | 2011년 | |
본부 | 프랑스 퐁타니-레-콤테 | |
사령탑 | ||
팀 프린시펄 |
티바우트 데 메린돌 | |
참가 시리즈 | ||
포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십 포뮬러 4 미쉐린 르망 컵 |
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드라이버 | ||
FRECA |
-.
아크샤이 보라 -. 나카무라 진 |
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F4 이탈리아 |
루카 사말리스토 엔초 예 |
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미쉐린 르망 컵 No.85 |
하드리안 다비드 파이방 미챨 |
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공식 SNS | ||
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1. 개요
프랑스의 모터스포츠 팀이다.2. 연혁
2.1. 팀의 설립
R-ace GP는 2011년에 티보 드 메린돌과 시릴 콤테에 의해 설립되었다. 그들은 포뮬러 르노 2.0의 유로컵과 NEC 챔피언십에 참가했으며, 드라이버 라인업에는 노먼 나토, 피터 쇼토르스트, 그리고 코메 레도가르가 포함되었다.포뮬러 르노 2.0의 첫 해에 팀은 유로컵 챔피언십에서 8위를 차지했으며, 나토는 두 개의 포디움을 차지했고, NEC에서는 9위를 차지했으며, 나토와 레도가르는 포디움을 차지했다.
2.2. 2012 시즌
2012년, 팀은 안드레아 피지톨라, 레드불 주니어 피에르 가슬리, 맥라렌이 후원하는 닉 더프리스로 구성하였으며, 팀은 두 챔피언십 모두에서 5위로 올라섰으며, 더프리스는 NEC 챔피언십에서 팀의 첫 승리를 거두었다.2.3. 2013 시즌
다음 해에 팀은 ART 그랑프리와 긴밀한 협력 관계를 형성하여 ART 주니어 팀으로 이름이 변경되었다. 피지톨라는 알렉상드르 바론, 니코 자민, 타나르 사티엔티라쿨, 알베르토 디 폴코, 에스테반 오콘과 함께 팀에 합류했다. 팀은 유로컵 챔피언십에서 테크 1 레이싱에 이어 준우승을 차지했으며, 오콘은 드라이버 순위에서 3위를 차지했다,2.4. 2014~15 시즌
2014년, 팀은 오리엔 파니스, 캘런 오키프, 레빈 암웨그, 사이먼 가셰로 구성된 새로운 라인업을 선보였다. 팀은 암웨그, 오키프, 파니스의 우승으로 두 챔피언십에서 모두 4위를 차지했다. 다음 해에는 막스 데포니, 사사하라 우쿄, 다리우스 오스쿠이, 윌 팔머[1]가 팀의 2015년 라인업을 구성했다. 팀은 NEC 챔피언십에서 요제프 카우프만 레이싱에 이어 준우승을 차지했으며, 사사하라와 데포니는 종합 순위에서 우승과 순위 상위 5위, 유로컵에서는 6위를 차지했다.2.5. 2016 시즌
2016년에 R-ace GP 이름이 다시 돌아올 것이라고 발표되었다. 데포니와 팔머는 팀에 남아 있었고, 신예 줄리앙 팔체로와 마커스 암스트롱이 게스트 드라이버로 합류했다. 챔피언십에서 팀은 NEC에서 2015년의 업적을 반복하며 유로컵에서 3위를 차지했으며, 데포니는 드라이버 순위 상위 3위 안에 들었다.2.6. 2017~18 시즌
2017년, 팔머와 드푸니는 세 번째 시즌을 위해 팀과 계약을 맺었고, 로버트 슈워츠만과 이탈리아 F4 드라이버 라울 구즈만이 합류했다. 2017년 NEC 챔피언십을 위해 팀은 2016년 프랑스 F4 챔피언십의 세 명의 드라이버인 질 마그누스, 마이클 베냐히아, 그리고 테오 코이카우드와 계약을 맺었으며, 카팅 챔피언 샤를 밀레시는 팀에서 싱글 시터 데뷔를 했다.2018년, R-ace GP는 새로운 라인업으로 타이틀을 되찾았다.
르노 스포츠 아카데미의 맥스 퓨트렐과 빅토르 마르탱, 로건 사전트와 샤를 밀레시는 유로컵에 출전했다. NEC 챔피언십에서 가브리엘 간둘리아가 팀에 합류하였다.
2.7. 2019 시즌
2019 시즌을 위해 팀은 복귀 선수인 오스카 피아스트리와 알렉산드르 스몰랴르를 영입했으며, 현재 프랑스 F4 챔피언이자 르노 주니어인 카이오 콜레와 계약을 맺었다. R-ace GP도 ADAC 포뮬러 4 챔피언십으로 확장하여 그레고아 소시와 라슬로 토스를 출전시켰다.팀은 이탈리아 F4 챔피언십의 3번의 대회에도 참가할 예정이다. 그리고 유로컵에서 팀은 3년 연속 우승, 카이오 콜레와 함께 신인 우승, 호주 오스카 피아스트리와 함께 7승 320점을 기록하며 드라이버 타이틀을 획득했다.
2019년 7월, R-ace GP가 2020 시즌을 위해 MTEC 모터스포츠와 협력하여 토요타 레이싱 시리즈로 확장될 것이라고 발표하였다.
2.8. 2020 시즌
2.9. 2021 시즌
2.10. 2022 시즌
2.11. 2023 시즌
2.12. 2024 시즌
2.13. 2025 시즌
나카무라 진이 포뮬러 리저널 유로피언 챔피언십에 출전하기 위해 합류하였다.3. 참고 문헌
[1]
유로컵 한정