최근 수정 시각 : 2024-12-15 11:24:24

PNG에어 1600편 추락 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.
항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일 <colbgcolor=#fff,#1c1d1f> 2011년 10월 13일
유형 설계 결함, 조종사 과실
발생 위치
[[파푸아뉴기니|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
기종 de Havilland Canada DHC-8-103
운영사 PNG에어
기체 등록번호 P2-MCJ
출발지
[[파푸아뉴기니|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] Lae Nadzab Airport
도착지
[[파푸아뉴기니|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] Madang Airport
탑승인원 승객: 29명
승무원: 3명
사망자 승객: 28명
부상자 승객: 1명
승무원: 3명
생존자 승객: 1명
승무원: 3명

1. 개요2. 사고 진행
2.1. 전개2.2. 결말2.3. 탑승객 및 국적 현황
3. 사고 원인4. 사고 이후5. 기타6. 유사 사고

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사고기.[1]

1. 개요

2011년 10월 13일 파푸아 뉴기니에서 PNG 항공 1600편이 추락한 사고.

2. 사고 진행

2.1. 전개

현지 시간 16시 47분, 비행기가 이륙하였다. 비행기는 순조롭게 순항 고도에 도달하였고 목적지인 마당[2]에 거의 도착하였다. 공항에 다다른 비행기는 07 활주로에 접근하기 위해 가파른 하강을 하였다. 이때, 스펜서 기장은 활주로 주변에 낀 구름을 뚫고 나가는 데 너무 열중한 나머지 비행기가 너무 빠른 속도로 하강[3]하고 있다는 것을 인지하지 못했다. 비행기가 250노트의 속도에 다다르자, 과속 경보음이 울리기 시작했고, 이에 놀란 스펜서 기장은 본능적으로 스로틀 레버를 멈추어 속도를 줄이고자 했다. 그러나 너무 낮은 위치로 스로틀 레버를 늦추었고, 여러 안전 시스템이 고장나고 프로펠러가 제멋대로 빠르게 회전하며 음속을 돌파하여 굉음을 내면서[4] 양쪽 엔진이 고장났다.

2.2. 결말

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사고 현장.
겨우 진정한 1600편은 비상 사태를 선언하고 구아베 강에 착륙하기로 결심한다. 그러나 구아베 강은 큰 바위들이 있어 착륙한다면 비행기가 산산조각날 것을 인지한 조종사들은, 강 옆의 풀밭으로 방향을 틀어 비상착륙을 시도했지만, 그곳 역시 키 큰 풀에 가려진 바위들이 있었고, 그곳에 부딪힌 비행기는 왼쪽 날개와 꼬리 날개부터 부서지며 추락했고, 엔진의 연료에 불이 붙으면서 큰 폭발이 일어난다. 비행기는 두 동강이 나며 조금 더 가서야 겨우 정지하였다. 비행 승무원들은 비행기의 균열로 탈출하였고, 7B 좌석에 앉았던 말레이시아 국적의 남성만이 천장의 구멍을 발견하고 불길을 뚫고 탈출할 수 있었다. 나머지 승객들은 전부 사망하였다.

2.3. 탑승객 및 국적 현황

대부분의 승객들이 Divine Word University에서 자녀를 졸업시키기 전에 추수감사절에 참석하려는 부모들이었다.
탑승객 국적 탑승객 수 이중국적 탑승객 수 비고

[[파푸아뉴기니|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
28명
[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
[[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
1명

3. 사고 원인

사고의 주된 원인은 스펜서 기장의 과도한 스로틀 레버 조작이었고, 또 잘못된 레버 조작에도 과속을 막을 수 있는 '베타 잠금' 시스템이 작동하지 않은 것도 원인으로 지목되었다. 이 사고 이후 이 시스템은 모든 DHC-8 항공기에 의무적으로 설치되었다.

4. 사고 이후

이 사고 이후 모든 DHC-8 항공기에 과속을 막는 '베타 잠금' 시스템이 의무적으로 설치되었다.

5. 기타

파푸아뉴기니 독립 이후 가장 최악의 사고라고 불린다.

6. 유사 사고



[1] 1988년 제조, 사고 당시 비행시간 38,421.3시간, Pratt & Whitney Canada PW121 엔진 장착. [2] 지역 이름이다. 이 마당이 아니다. [3] 분당 3,500~4,200피트의 속도로 하강하였다. 정상적인 하강 속도는 분당 2000피트 정도. [4] 10,000피트 아래의 마을에서도 이 굉음이 들렸다고 한다.