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C-130/운용국

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1. 개요2. 아메리카
2.1. 북아메리카
2.1.1. 미국2.1.2. 캐나다2.1.3. 멕시코
2.2. 남아메리카
2.2.1. 브라질2.2.2. 아르헨티나2.2.3. 칠레2.2.4. 페루2.2.5. 콜롬비아2.2.6. 볼리비아2.2.7. 베네수엘라2.2.8. 에콰도르
3. 유럽
3.1. 서유럽
3.1.1. 프랑스3.1.2. 네덜란드3.1.3. 벨기에
3.2. 중부유럽
3.2.1. 독일3.2.2. 오스트리아3.2.3. 폴란드
3.3. 남유럽
3.3.1. 이탈리아3.3.2. 스페인3.3.3. 포르투갈3.3.4. 그리스3.3.5. 루마니아
3.4. 북유럽
3.4.1. 스웨덴3.4.2. 노르웨이3.4.3. 덴마크
4. 아시아
4.1. 동아시아
4.1.1. 대한민국4.1.2. 일본4.1.3. 대만
4.2. 동남아시아
4.2.1. 싱가포르4.2.2. 인도네시아4.2.3. 말레이시아4.2.4. 필리핀
4.3. 남아시아
4.3.1. 인도4.3.2. 파키스탄4.3.3. 방글라데시4.3.4. 스리랑카
4.4. 서아시아
4.4.1. 이스라엘4.4.2. 요르단4.4.3. 오만4.4.4. 카타르4.4.5. 바레인
5. 아프리카
5.1. 북아프리카
5.1.1. 이집트5.1.2. 모로코5.1.3. 튀니지
5.2. 서아프리카
5.2.1. 나이지리아
5.3. 중앙아프리카
5.3.1. 카메룬
6. 오세아니아
6.1. 오스트랄라시아
6.1.1. 호주6.1.2. 뉴질랜드

1. 개요

C-130 계열 기종의 운용국을 정리한 문서.

2. 아메리카

2.1. 북아메리카

2.1.1. 미국

개발국. 기본 수송기형 외에도 다양한 파생 기종을 다수 운용하고 있다.

2.1.2. 캐나다

C-130J-30 17대를 운용하고 있다.

2.1.3. 멕시코

C-130 3대를 운용하고 있다.

2.2. 남아메리카

2.2.1. 브라질

브라질 공군은 1964년 C-130E를 도입한 이래 SC-130E, KC-130E 등의 C-130 계열기를 도입하여 운용했다. 이후 일부 기체는 C-130M으로 개량하여 계속 운용하다가 자국산 수송기 C-390이 개발되자 C-390으로의 대체가 진행되었다.

2024년 2월 29일, 퇴역 행사를 가졌다. 이후 59년 간의 운용을 마치고 C-130은 브라질 공군에서 전량 퇴역했다. # #

2.2.2. 아르헨티나

C-130H 4대를 운용하고 있다.

2.2.3. 칠레

C-130H 4대를 운용하고 있다.

2.2.4. 페루

L-100 3대를 운용하고 있다.

2.2.5. 콜롬비아

2.2.6. 볼리비아

2.2.7. 베네수엘라

2.2.8. 에콰도르

3. 유럽

3.1. 서유럽

3.1.1. 프랑스

C-130H 14대를 운용하고 있으며, C-130J-30 2대와 KC-130J 2대를 도입하고 있다. J형의 경우 독일과 공동 운용부대를 창설하여 양국의 C-130을 같이 운용할 예정이다.

3.1.2. 네덜란드

C-130H 4대를 운용하고 있다. C-390으로 대체할 예정이다.

3.1.3. 벨기에

C-130H를 운용했었다. 현재 A400M으로 대체되어 전량 퇴역했다.

3.2. 중부유럽

3.2.1. 독일

C-130J-30 3대와 KC-130J 3대를 도입했다. 프랑스와 공동 운용부대를 창설하여 양국의 C-130이 같이 운용될 예정이다.

3.2.2. 오스트리아

C-130K 허큘리스를 운용 중이다. C-390으로 대체할 예정이다.

3.2.3. 폴란드

C-130E/H를 도입하였다. 2023년 기준 C-130H 5대를 운용하고 있다.

3.3. 남유럽

3.3.1. 이탈리아

C-130J 7대와 C-130J-30 10대를 운용하고 있다.

3.3.2. 스페인


3.3.3. 포르투갈

C-130H 5대를 도입하여 현재는 3대만 운용하고 2대는 비축 중이다. C-390으로 대체하고 있다.

3.3.4. 그리스

3.3.5. 루마니아

C-130H 4대를 운용하고 있다.

3.4. 북유럽

3.4.1. 스웨덴

Tp 84라는 제식명으로 5대를 운용하고 있다.

3.4.2. 노르웨이

C-130J 4대를 운용하고 있다.

3.4.3. 덴마크

C-130J-30 4대를 운용하고 있다.

4. 아시아

4.1. 동아시아

4.1.1. 대한민국

C-130H, MC-130H, C-130H-30, C-130J-30을 각 4대씩 총 16대 운용하고 있다. 원래 C-130H로 8기 도입하였으나, 4기를 특수전 사양으로 개조하였다.

4.1.2. 일본

KC-130H 2대와 C-130H 5대를 운용하고 있다.

4.1.3. 대만

C-130H 19대를 운용하고 있다.

4.2. 동남아시아

4.2.1. 싱가포르

C-130H 5대와 KC-130B/H 5대를 운용하고 있다.

4.2.2. 인도네시아

C-130B/H 23대를 운용하고 있으며, C-130J-30 5대를 추가 도입 중이다.

4.2.3. 말레이시아

C-130H 10대를 운용하고 있다.

4.2.4. 필리핀

C-130B/H 2대를 운용하고 있으며, C-130J-30 3대를 도입 중이다.

4.3. 남아시아

4.3.1. 인도

C-130J-30 12대를 운용하고 있다.

4.3.2. 파키스탄

4.3.3. 방글라데시

C-130J 4대를 운용 중이다.

4.3.4. 스리랑카

4.4. 서아시아

4.4.1. 이스라엘

4.4.2. 요르단

4.4.3. 오만

4.4.4. 카타르

C-130J-30 4대를 운용하고 있다.

4.4.5. 바레인

C-130J 2대를 운용하고 있다.

5. 아프리카

5.1. 북아프리카

5.1.1. 이집트

C-130H 21대를 운용하고 있으며, C-130J-30 12대를 추가 도입하고 있다.

5.1.2. 모로코

C-130H 14대를 운용 중이다.

5.1.3. 튀니지

5.2. 서아프리카

5.2.1. 나이지리아

C-130H 3대를 운용 중이다.

5.3. 중앙아프리카

5.3.1. 카메룬

C-130H 3대를 운용 중이다.

6. 오세아니아

6.1. 오스트랄라시아

6.1.1. 호주

C-130J-30 12대를 운용하고 있다.

6.1.2. 뉴질랜드

C-130H 3대를 운용하고 있으며, 이를 대체하기 위해 C-130J-30 5대를 주문한 상태이다.


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