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Hindustan Ambassador
हिंदुस्तान एम्बेसडर
1. 개요
콜카타에 위치한 인도의 자동차 기업인 힌두스탄 모터스의 1957년부터 2014년까지 끊임없이 생산되었던 4인승 승용차. 1956년, 영국의 모리스 자동차(Morris Motors)와 협약·제휴하여, 본토의 중형급 4인승 살룬이였던, 옥스퍼드 시리즈 III(Oxford Series III)의 라이센스를 인도 현지에 들여오면서 생산하기 시작되어, 전체적인 디자인 및 편의장비의 별다른 변화없이 무려 57년 동안 생산된 장수 차종이다.저렴한 가격과 단순한 설계, 수월한 정비성 등으로 전 세계에서 가장 수 없이 넘쳐나는 인구와 밀도를 자랑하던 인도 현지에서는 다른 경쟁 모델인 프리미어 파드미니와 함께 더불어 일반 서민들뿐만 아니라, 택시 기사들까지 한몸에 받을 정도로의 인기는 기아 브리사, 현대 포니 1세대 모델만큼이나 대단했었기 때문에 수요가 월등히 높은 편이였다.
2. 역사
2.1. 1세대(Mk.I, 1957~1962)
2.2. 2세대(Mk.II, 1962~1975)
2.3. 3세대(Mk.III, 1975~1979)
2.4. 4세대(Mk.IV, 1979~1990)
2.5. 5세대(Nova, 1990~1999)
2.6. 6세대(1800 ISZ, Classic, 1999~2011)
2.7. 7세대(Avigo, Encore, Grand, 2011~2014)
3. 제원
3.1. 7세대
| AMBASSADOR | |
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 |
[[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 코드네임 | |
| 차량형태 | 4도어 세단 |
| 승차인원 | 5명 |
| 전장 | 4,325mm |
| 전폭 | 1,662mm |
| 전고 | 1,593mm |
| 축거 | 2,464mm |
| 윤거(전) | 1,534mm |
| 윤거(후) | 1,527mm |
| 공차중량 | |
| 연료탱크 용량 | 54L |
| 타이어 크기 | 165/80R15 |
| 플랫폼 | |
| 구동방식 | FR |
| 전륜 현가장치 | 토션바 |
| 후륜 현가장치 | 리프스프링 |
| 전륜 제동장치 | 디스크 |
| 후륜 제동장치 | 드럼 |
