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Higashi-Kushiro Station |
JR 홋카이도 히가시쿠시로역 |
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아바시리 방면
토 야← 7.4 km |
센모 본선 (B54)
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쿠시로 방면
쿠시로2.9 km → |
쿠시로 방면
쿠시로← 2.9 km |
하나사키선 (B54)
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네무로 방면
무 사1.2 km → |
주소 | ||
홋카이도
쿠시로시 카이즈카2초메 23-76 北海道釧路市貝塚2丁目23-76 |
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역 운영기관 | ||
네무로 본선 | JR 홋카이도 | |
센모 본선 | ||
개업일 | ||
1925년 3월 16일 | ||
노선거리표 | ||
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
신토쿠 방면
쿠시로← 2.9 km |
네무로 본선 히가시쿠시로 |
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
네무로 방면
무 사1.2 km → |
아바시리 방면
토 야← 7.4 km |
센모 본선 히가시쿠시로 |
종점 |
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화물지선 (폐선) |
텐네이 방면 1.5 km → |
시로야마선 (폐선) |
시로야마 방면 ? km → |
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임항선 (폐선) |
이리후네초 방면 ? km → |
역사 |
승강장 |
[clearfix]
1. 개요
일본 홋카이도 쿠시로시에 있는 JR 홋카이도의 철도역으로, 쿠시로역이 관리하는 무인역이다. 네무로 본선을 소속선으로 하며 센모 본선의 기점이기도 하다. 다만, 센모 본선의 모든 열차는 쿠시로역까지 간다. 네무로 본선은 이 역 이후로 네무로 방면으로는 '하나사키선'이라는 애칭이 붙으며, 또한 번호도 붙지 않는다.예전에는 이 역에서 네무로 본선의 화물지선 및 태평양석탄판매수송 임항선, 시로야마선도 분기했다.
역 주변은 예전에는 태평양탄광의 관련사들의 공장이 입지해 있었다. 현재는 모두 교외로 이전하였으며, 주택지나 상업시설 등이 들어서 있다.
역 바로 앞에 코-프 라는 대형 슈퍼가 있어서 철도여행하는 사람들에게 필요로 하는 식량 등을 구입하기에 용이하다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역사와 승강장은 건널목으로 이어져 있다.↑ 쿠시로 | |||
ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
↓ 무사 | 토야 ↓ |
1 | ■ 네무로 본선 (하나사키선) | 상·하행 | 쿠시로 · 앗케시 · 앗토코 · 네무로 방면 |
2 | ■ 센모 본선 | 상·하행 | 아바시리 · 시레토코샤리 · 미도리 · 마슈 · 쿠시로 방면 |
3. 쾌속/임시열차
쿠시로 시발
쿠시로2.9 km → |
快 하나사키 はなさき |
네무로 방면
앗케시43.7 km → |
(하행만 정차) | ||
快 노삿푸 ノサップ |
네무로 방면
무 사1.2 km → |
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(하행만 운행) | ||
아바시리 방면
토 야← 7.4 km |
快 시레토코마슈호 しれとこ摩周号 |
쿠시로 방면
쿠시로2.9 km → |
쿠시로 방면
쿠시로← 2.9 km |
臨 SL 겨울의습원호 SL冬の湿原号 |
카와유온센 방면
쿠시로시츠겐14.7 km → |
臨 쿠시로습원 노롯코호 くしろ湿原ノロッコ号 |
토로 방면
쿠시로시츠겐14.7 km → |
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카와유온센 방면
토 야7.4 km → |