|
페델코드 Fedelcode |
|||||
| 국가 |
<colbgcolor=#ffffff,#ffffff> [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
||||
| 제작일 | 1929년 ~ 1948년 | ||||
| 제작사 | 페데랄 시그널 | ||||
1. 개요
페델코드는 1929년부터 1948년까지 페데랄 전기가 제작한 사이렌 시리즈이다. 부족한 타입 B를 대체하고 범용 및 화재 사이렌 시장에서 더 나은 경쟁을 하기 위한 이 사이렌은 강력한 성능과 신뢰성으로 인기를 끌었다. 이름에서 알 수 있듯이, 모든 페델코드 사이렌에는[1] 다양한 디자인의 코딩 댐퍼가 제공되어 사이렌이 코드화된 "펄스" 신호를 생성할 수 있었다. 페델코드는 모델 시리즈로 계승되었다.2. 1929년
페델코드 계열의 사이렌은 1929년에 첫 선을 보였으며, 여러 개의 싱글 헤드 및 듀얼 헤드 모델을 사용할 수 있었다. 이 사이렌은 코드화된 신호 전달이 필요한 소방서 및 기타 장소에서 사용하기 위한 것으로, 기존 타입 B보다 우수한 성능과 신뢰성을 제공했다. 이 사이렌은 소문이 퍼지면서 빠르게 잘 팔리기 시작했다. 이 제품들은 페데랄 전기 브랜드와 페델코드 브랜드 모두에서 생산되었으며, 페델코드 브랜드 모델에는 큰 금속 "FEDELCODE" 배지가 브랜드를 광고한다. 비슷한 시기에 모델 2는 페델코드라는 이름으로 출시될 예정이었지만, 다른 페델코드와 공통점이 거의 없다. 이러한 사이렌의 태그는 "타입 마하 X"로 표시된다. 듀얼헤드 페델코드는 1952년 XT22가 출시되기 전까지 페데랄 전기에서 제작한 수직 듀얼헤드 사이렌이다.페델코드 듀얼헤드는 페델코드가 만든 다른 모든 실외 경고 사이렌과 달리 로터에 곡선 베인을 사용하여 효율성을 높였다. 이를 통해 싱글헤드 모델에 비해 성능이 향상될 가능성이 있었다. 모델 1은 원래 곡선 베인과 함께 사용할 수 있었다.
2.1. 모델 1 (이전)
모델 1은 원래 페델코드에서 가장 낮은 전력 옵션이었으며, 유일한 싱글 헤드 사이렌이었다. 다른 페델코드 사이렌과 달리 모델 1은 코딩 기능이 없는 "일반 알람"으로 사용되었다. 모델 1은 제너럴 일렉트릭 1마력 AC 모터로 구동되는 9포트 또는 12포트 싱글톤 포트 옵션이 있다. 로터 크기는 10.5인치다.[4] 모델 1은 최신 페델코드 모델에 사용된 것과 약간 유사한 내후성 하우징을 사용하며, 원통형 형태에는 2개의 루버가 소리를 바깥쪽으로 향하게 하고, 상단에는 레인실드가 있어 사이렌을 요소로부터 보호하고 사이렌 흡입구의 소리를 바깥쪽으로 향하게 한다. 사이렌은 로터 오버 모터 구성을 사용하며, 사이렌의 흡입구가 위쪽을 향하도록 한다. 사이렌의 디자인은 모든 사이렌의 출력을 360도 아래 및 바깥쪽으로 투영하기 때문에 지붕 장착에 매우 적합하다. 사이렌은 메시 스크린을 사용하여 로터의 이물질을 방지한다. 모델 1은 판매 실적이 저조한 사이렌 중 하나이며, 현재도 몇 대의 유닛이 존재하며, 일부는 페델코드라고 적힌 금속 배지가 부착되어 있다.
2.2. 모델 3
모델 3은 모델 1과 동일한 10.5인치 로터를 사용하여 원래 라인업에서 가장 작은 듀얼 헤드 사이렌이었다. 모델 3은 기본적으로 모델 1의 듀얼 로터 변형이지만 모델 1과 달리 모델 3은 코딩 기능을 가지고 있다. 모델 3에서는 2개의 10.5인치 로터를 사용하고 있으며 사이렌은 9/9 또는 12/12포트 싱글톤 또는 9/12포트 듀얼톤으로 사용할 수 있었다. 사이렌은 두 로터 사이의 양면 제너럴 일렉트릭 3마력 AC 모터에 의해 구동된다.사이렌은 높은 원통형 내후성 하우징을 사용하며, 각 로터/스테이터에는 소리가 바깥과 아래로 투사되도록 도와주는 2개의 루버가 있다. 또한 사이렌에는 레인실드가 있어 사이렌을 요소로부터 보호하고 상부로터와 하부로터의 흡입구에서 나오는 소리를 바깥쪽으로 향하게 한다. 모델 3은 각 흡입구에 고정된 코딩 댐퍼와 함께 사용 가능했으며, 이를 통해 사이렌이 코딩된 펄스 신호를 생성할 수 있다. 이 댐퍼는 옵션이며 필요에 따라 사이렌에 쉽게 추가하거나 사이렌에서 분리할 수 있도록 설계되었다. 사이렌은 또한 각각의 회전자를 보호하기 위해 망사 스크린을 사용했다. 현재도 몇 대의 유닛이 존재하며, 일부는 페델코드라고 적힌 금속 배지가 부착되어 있다.
2.3. 모델 5
모델 5는 원래 라인업에서 미드레인지 옵션으로 가장 많이 팔리는 모델 중 하나였다. 모델 5에서는 2개의 16인치 로터/스테이터를 사용하고 있으며 사이렌은 두 로터 사이의 양면 제너럴 일렉트릭 5마력 AC 모터로 구동된다. 사이렌은 6/6, 8/8 및 12/12포트 싱글톤 또는 6/12포트 듀얼톤 등 다양한 포트 옵션이 있다. 8/12 또는 6/8포트 모델은 문서화되어 있지 않으며, 작성된 적이 없을 수도 있다. 사이렌은 높은 원통형 내후성 하우징을 사용하며, 각 로터/스테이터에는 소리가 바깥과 아래로 투사되도록 도와주는 2개의 루버가 있다. 또한 사이렌에는 레인실드가 있어 사이렌을 요소로부터 보호하고 상부로터와 하부로터의 흡입구에서 나오는 소리를 바깥쪽으로 향하게 한다. 모델 5의 루버는 모델 3에 사용된 것보다 작았지만, 나중에 더 가파른 각도로 아래로 경사진 더 큰 루버로 사이렌 제작 과정에서 변경되었고, 루버 1개가 제거되었다. 모델 5는 각 흡입구에 고정된 코딩 댐퍼와 함께 사용 가능하며, 이를 통해 사이렌이 코딩된 펄스 신호를 생성할 수 있다. 이 댐퍼는 옵션이며 필요에 따라 사이렌에 쉽게 추가하거나 사이렌에서 분리할 수 있도록 설계되었다. 사이렌은 또한 각각의 회전자를 보호하기 위해 망사 스크린을 사용했다. 현재도 몇 대의 유닛이 존재하며, 일부는 페델코드라고 적힌 금속 배지가 부착되어 있다.
2.4. 모델 10
모델 10은 원래 라인업에서 가장 큰 사이렌이었다. 모델 5에서는 2개의 24인치 로터/스테이터를 사용하고 있으며 사이렌은 두 로터 사이의 양면 제너럴 일렉트릭 10마력 AC 모터로 구동된다. 사이렌은 6/6, 8/8 및 12/12 포트 싱글톤 또는 6/12 포트 듀얼톤 등 다양한 포트로 사용할 수 있다. 8/12 또는 6/8 포트 모델은 문서화되어 있지 않으며, 작성된 적이 없을 수도 있다. 사이렌은 높은 원통형 내후성 하우징을 사용하며, 각 로터/스테이터에는 소리가 바깥과 아래로 투사되도록 도와주는 2개의 루버가 있다. 또한 사이렌에는 레인실드가 있어 사이렌을 요소로부터 보호하고 상부로터와 하부로터의 흡입구에서 나오는 소리를 바깥쪽으로 향하게 한다. 모델 10의 루버는 모델 5에 사용된 것보다 작았지만, 나중에 더 가파른 각도로 아래로 기울어진 더 큰 루버로 사이렌 제작 과정에서 변경되었다.모델 10은 각 흡입구에 고정된 코딩 댐퍼를 사용하여 사용할 수 있으며, 이를 통해 사이렌이 코딩된 펄스 신호를 생성할 수 있다. 이 댐퍼는 옵션이며 필요에 따라 사이렌에 쉽게 추가하거나 사이렌에서 분리할 수 있도록 설계되었다. 사이렌은 또한 각각의 회전자를 보호하기 위해 망사 스크린을 사용했다. 모델 10은 몇 대 남아 있는 등 꽤 잘 팔렸다. 현재도 몇 대의 유닛이 존재하며, 일부는 페델코드라고 적힌 금속 배지가 부착되어 있다.
3. 1930년
1930년에 페델코드 사이렌 라인은 몇 가지 새로운 모델을 제작했다. 이러한 사이렌은 형태와 크기가 다양하여 1마력에서 20마력까지 다양했다. 태그에 "C1 1/2"(13인치 로터), "C2 1/2"(15인치 로터) 및 "C3 1/2"(17인치 로터)로 지정된 세 가지 주요 로터 크기가 있었다. 사이렌은 종종 마력 정격을 따서 명명되지만, 동일한 로터 크기에도 마력이 다르기 때문에 신뢰할 수 없다. 이러한 사이렌은 옵션 코딩 댐퍼와 함께 사용할 수 있으며, 코딩된 모델은 마력 정격 뒤에 "OC"라는 명칭이 붙는다. 이러한 사이렌의 코딩 댐퍼는 원래 스프링 작동식으로, 회전식 디스크가 흡기 위의 열린 위치에 놓여 있고 코딩을 위해 사이렌을 음소거하기 위해 하강한다. 이것은 후에 신뢰성 높은 솔레노이드 작동식 댐퍼로 변경된다.3.1. 모델 1 (이후)
모델 1은 모델 2보다 낮은 마력의 사이렌이다. 사이렌은 9인치 8포트 로터 및 스테이터를 사용하며, 5000RPM으로 작동하는 1마력 AC/DC 모터에 의해 구동된다. 올바르게 배선할 때 문제가 발생하는 로터의 드래그 때문에 모델 1은 페데랄 전기에 의해 표준으로 역배선되어 사이렌의 성능은 저하되지만 모터의 수명은 향상되었다.
모델 1은 다양한 하우징으로 제공되었다. 첫 번째는 C1 1/2 하우징과 매우 흡사한 단일 루버 디자인이다. 2층 버전도 존재하며, 루버 한 대가 로터의 소리를 단순히 아래가 아닌 바깥으로 내보내는 데 도움을 준다. 두 개의 루버가 있는 하우징은 두 개의 지붕 사이에 더 큰 간격을 두고 그 사이에 그물망으로 된 변형을 가지고 있다.마지막으로 로터 주위에 촘촘히 간격을 둔 3개의 루버와 약간 테이퍼 형태의 원통형 하우징이 있는 변종이 존재한다. 이 모든 유닛의 위에는 레인실드가 있다. 모델 1은 모델 2보다 낮은 크기로 거의 같은 성능을 발휘한다. 4개의 유닛이 존재하며, 일부는 페델코드라고 적힌 금속 배지가 부착되어 있다.
3.2. 모델 2
모델 2는 모델 1의 정신적 후속작이다. 원래의 하우징은 페델코드 사이렌과 비슷한 모양의 하우징이었다. 그 후, 3개의 루버 설계로 전환되어 상부에 2개의 루버, 하부에 1개의 루버가 있다. 이 사이렌은 "긴 다리" 디자인을 사용했다. 이 유닛들은 효과적이지 않았다. 그들의 모터 또한 4개의 브러시를 가지고 있었다. 모델 2에는 펄스 신호를 만들 수 있는 코딩 메커니즘이 옵션으로 제공된다. 이 사이렌의 코드화 버전은 모스 부호 신호를 만들 수 있을 정도로 빨랐다. 이는 댐퍼 대신 스테이터의 회전 코딩 링을 사용하여 이루어진다. 5포트 싱글톤, 4/5포트 듀얼톤 포트 옵션이 있다.
[1]
모델 1 제외.
[2]
미국 오하이오주 봇킨스에 있는 유닛이다. 9포트 모델.
[3]
미국 인디애나주 실버 레이크에 있는 유닛이다. 12포트 모델.
[4]
모델 3의 로터 크기와 동일하다.
[5]
미국 콜로라도주 아이언턴에 있는 유닛이다. 12/12포트 모델. 2022년 제거되었다.
[6]
12/12포트 이전 모델 5의 내부 모습.
[7]
아르헨티나 이후 유닛. 6/12포트 모델.
[8]
미국 미주리주 샐리스뷰리에 있는 유닛이다. 12/12포트 모델.
[9]
미국 아이오와주 아서에 있는 유닛이다. 3루버 하우징.
[10]
미국 뉴햄프셔주 웨스트모어랜드에 있는 유닛이다.