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키디야 스피드 파크 Qiddiya Speed Park القدية سبيد بارك |
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현재 공개된 레이아웃 |
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| 서킷 정보 | |||||
| <colbgcolor=#002D72><colcolor=#E1B344> 위치 | 사우디아라비아 리야드 키디야 | ||||
| 수용 능력 | -명 | ||||
| FIA 그레이드 | 1 | ||||
| 착공 | 2021년 | ||||
| 개장 | 2028년 예정 | ||||
| 건설 비용 | ■ 단위 | ||||
| 개최 경기 |
포뮬러 1[2] 모토GP[3] |
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| 설계자 | 알렉산더 부르츠, 헤르만 틸케 | ||||
| 길이 | - km | ||||
| 코너 | 21개 | ||||
| 트랙 레코드[4] | - | ||||
| 랩 레코드[5] | - | ||||
[Clearfix]
1. 개요
키디야 프로젝트의 일환으로 사우디아라비야의 수도 리야드 서남쪽의 키디야에 건설중인 서킷이다.
본래 2023년 완공이 예상되어 사우디아라비아 그랑프리를 임시로 개최하고 있는 제다 코니쉬 서킷 이후의 경기를 이곳에서 개최할 예정이었으나, 연기로 인해 최소 2027년까지는 제다 코니쉬 서킷에서 개최가 될 예정이라고 한다. 또한 2027년부터 사우디아라비아는 제다 코니쉬 서킷과 키디야 스피드 파크 두 곳에서 그랑프리를 개최하는 방안도 논의 중이다.
2. 레이아웃
현재 공개된 레이아웃은 긴 직선 섹터와 중저속 섹터로 구성된다. 코너는 21개이며, 길이는 아직 공개되지 않았다. 예상 최고속력은 325 km/h이다.1번 코너는 레드불링과 COTA처럼 스타트 지점에서 1번 코너까지 오르막을 올라 코너를 도는 구조이다. 높이 70m의 빌딩인 '블레이드'[6] 위에 위치하게 된다. 참고로 레드불링의 스타트 후 3번 코너까지의 오르막 고저차가 63.5m이다. 또한, 서킷 전체의 고저차는 108m로, 이대로 완공될 경우 현재 F1 캘린더에서 고저차가 가장 심한 스파-프랑코샹 서킷(최대 102.2m)보다 크다.
3. 역대 기록
4. 여담
- 식스 플래그 키디야 시티와 인접하여, 서킷의 레이아웃을 따라 롤러코스터가 설치될 예정이다.