2016년 청두 자동차 전시회에서 최초로 공개되었으며, 그해 10월에 89,900위안에서 161,900위안의 가격대로 판매되기 시작했다. 차량의 디자인이 폭스바겐 크로스블루 쿠페 컨셉트카와 유사하게 생겨서 논란이 되기도 했다.
2017년 11월에는 도미 X7보다 더 스포티한 버전의 X7 S가 출시되었는데, 테일램프의 디자인과 대시보드 디자인이 변경되었다. 엔진의 경우, 1.5L 터보 I4 엔진, 1.8L 터보 I4 엔진, 2.0L 터보 I4 엔진이 적용되었으며, 5단 수동변속기와 6단
듀얼 클러치 변속기가 적용되었다. 구동 방식은
전륜구동 형태를 띠고 있다.
2021년에 회사의 해체로 인해 단종되었다.