최근 수정 시각 : 2024-10-25 18:25:31

젠센 S-V8

파일:젠센 모터스 로고.png
파일:2001_Jensen_S-V8.jpg
S-V8

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(2001~2002)


Jensen S-V8

1. 개요

영국의 자동차 제조사였던 젠센 모터스에서 생산했던 2도어 컨버터블 스포츠카.

2. 상세

2.1. 1세대(2001~2002)

파일:젠센 S-V8.png
파일:194678.webp 파일:젠센 S-V8 후면부.png
전면 후면

영국 리버풀 시의회와 무역산업부에서 100만 파운드[1]를 투자해 1976년 이후 22년만에 브랜드가 부활한 후 처음 내놓게 된 차량이었다. 1998년 브리티시 모터쇼 때 최초로 공개되었으며, 2인승 컨버터블 형태의 차체 구조를 가지고 있었다. 출시 당시 대당 가격을 40,000파운드[2]에 잡고 300대 생산을 목표로 잡았으나 현실은 1999년 10월까지 주문이 110대에 그쳤다.

파워트레인은 이름 그대로 포드 머스탱의 4.6L V8 포드 모듈러 엔진이 탑재되었으며, 325마력의 출력을 냈다. 차량의 최고 속도는 260km/h를 찍을 수 있었고 제로백은 5초 이하였다고 한다. 후륜구동 차량이었다.

차량의 생산은 영국 리버풀 스피크 지역의 머지사이드 공장에서 2001년 8월부터 제조되었지만, 주문량의 절반도 안 되는 20대의 차량만 완전히 생산되었고 18대 가량은 부분적으로 만들어지던 상황에서 이듬해 7월 법정관리 상태에 빠지게 되면서 단종되었다. 이후 젠센을 사들인 또 다른 영국 제조사 SV 오토모티브에서 18대 중 12대를 제조했으며, 남은 차량들은 예비용으로 가지고 있다가 원래 판매 가격보다 약간 싼 38,070파운드[3]에 매각하였다.

하드탑 쿠페 사양인 C-V8 역시 계획되었지만, 회사의 사정으로 인해 단 한 대의 프로토타입도 제조되지 못했다고 한다.


[1] 약 16억 2,000만원 가량이다. [2] 원화가치 약 6,486만원 [3] 원화가치 약 6,177만원