최근 수정 시각 : 2024-11-23 13:09:32

재규어 랜드로버 PTA 플랫폼

재규어 랜드로버의 자동차 플랫폼
랜드로버 D8 플랫폼 PTA 플랫폼 현재
파일:JLR new logo 2023.jpg
파일:JLR PTA 플랫폼.png
파일:2017 재규어 E-페이스_(1).jpg
플랫폼의 구조 설명도 최초 적용 차량인 재규어 E-페이스
PTA[1] Platform

1. 개요2. 플랫폼 설명3. 적용 차량

1. 개요

재규어 랜드로버가 2017년부터 활용하는 전륜구동 및 전륜 기반 4륜구동 자동차 플랫폼이다.

2. 플랫폼 설명

2017년 재규어 최초의 전륜구동 SUV인 재규어 E-페이스에 처음으로 탑재되었다.

재규어 랜드로버 타타자동차에 매각된 이후 독자개발된 최초의 가로배치형 모듈러 플랫폼이자 세로배치형인 PLA 플랫폼에 이은 두번째 모듈러 플랫폼이다. 랜드로버 차량에 쓰인 D8 플랫폼을 대체했다.

엔진은 인제니움 계통 엔진이 사용되고 변속기는 게트락의 M66EH50형 수동변속기 ZF 9HP형 및 아이신의 AWF8F35형[2] 자동변속기가 사용된다. 또한 마일드 하이브리드, 전기차 및 내연기관 차량 등 다양한 파워트레인을 공유하는 것이 특징이다.

전륜 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션, 후륜 현가장치는 H암 + 인테그랄 링크 기반의 멀티링크 서스펜션이 적용된다.

플랫폼 적용 차량의 생산은 영국 잉글랜드 머지사이드주 헤일우드, 오스트리아 슈타이어마르크 그라츠( 마그나 슈타이어) 등에서 생산된다.

3. 적용 차량

재규어의 PTA 플랫폼 적용 차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고
파일:2020 재규어 E-페이스 R-다이나믹 블랙 팩_(1).jpg
2017 ~ 2025 최초 적용 차량.
E-페이스
랜드로버의 PTA 플랫폼 적용 차량
<rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고
파일:range-rover-evoque-restyling-2023.jpg
2018 ~ 현재
레인지로버 이보크 (2세대)
파일:스크린샷 2020-09-09 오후 4.45.32.png
2020 ~ 현재 이보크와는 다르게 페이스리프트를 거쳤다.
디스커버리 스포츠 (후기형)


[1] Primeum Transverse Architecture [2] 저가형 및 하이브리드 사양에 탑재된다.