최근 수정 시각 : 2024-09-20 08:52:46

인천 버스 83


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
2020년 개편 때 신설된 지선순환버스 노선에 대한 내용은 인천 버스 순환83 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:external/8c6f56532ebd44e5765f3a15b3dab046b71b6e598b5c772b48cfaa43868d5526.jpg
[1]

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 83번
기점 인천광역시 서구 석남1동(석남동차고지) 종점 인천광역시 중구 중산동(하늘도시우미린2단지)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:20
막차 23:00 막차 22:50
배차간격 25~35분
운수사명 영풍운수 인가대수 6대
노선 석남동차고지 - SK인천석유화학 - 가정중앙시장역 - 가정(루원시티)역 - 가정택지(3, 4블럭) - 엑슬루타워/힐데스하임 - 한일베라체/레이크파크 - 호수공원북측 - 청라달튼국제학교 - 청라국제도시역 - 영종대교 - 잔다리 - 중산동 - 영종힐스테이트 - 하늘도시우미린2단지

2. 개요

영종운수에서 운행했었던 간선버스 노선.

3. 역사

  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 신설되었다.
  • 파일:20161124_015250.png
  • 2016년 12월 3일에 폐선되었다. 영종국제도시 구간은 202번, 203번 / 청라 구간은 2-1번, 202번이 대신한다. 관련 기사

4. 특징

  • '청라3~4단지 - 영종역'은 202번이 가지 않는 구간을 대체하는 역할이었지만, 배차간격이 길어 제대로 된 역할을 하지는 못했다. 3단지에서는 83번을 기다리지 않고 크리스탈로로 나가서 2-1번을 타는 방법도 있었다.
  • 202번처럼 간선이면서 영종대교를 건너면 2016년 개편 전의 202번처럼 본토와 영종도내에서는 간선버스 요금을, 영종대교를 건너는 승객은 공항좌석버스 요금을 받을 것으로 예상되었으나, 돈통은 하나만 있었다. 그리고 2016년 시내버스 개편으로 202번도 구간에 관계없이 간선버스 요금으로 고정이 되었다.
  • 84번처럼 수요는 없지만 청라 간 수요[2]가 있어서 그나마 찾는 승객은 있었다.
  • 영종대교를 통과함에도 불구하고 위 사진처럼 안전벨트도 없는 입석형 차량이 투입했다.
  • 46번과 함께 가정중앙시장역에 정차했던 단 둘 뿐인 노선이었다.[3] 현재 가정중앙시장역에 정차하는 노선은 47번 하나 뿐이다.

5. 연계 철도역

폐선 당시의 철도역만 기재한다.

[1] 현재 이 차량은 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되어 222번에서 운행 중이다. [2] 가정역에서 청라를 잇는 역할, 청라국제도시에서 청라역을 잇는 역할. [3] 현재 46번은 노선 단축으로 더 이상 서구에 진입하지 않는다.