최근 수정 시각 : 2023-12-31 16:03:54

인천 버스 563

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
파일:external/blogfiles.naver.net/563.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 563번
기점 인천광역시 계양구 효성1동(효성프라자) 종점 인천광역시 서구 가좌4동(가좌초등학교)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 06:00
막차 23:30 막차 00:00
배차 20~25분
운수사명 태양여객 인가대수 5대
노선 (효성뉴서울아파트 ←) - 효성프라자 - 미도아파트 - 아이즈빌(부평CGV) - 공단오거리 - 대우자동차판매 - 부평경찰서 - 현대5차아파트 - 산곡중학교 - 가좌현대아파트 → 범양상가 → 가좌초등학교 → 가좌고등학교 → 가좌현대아파트 → 이후 역순

2. 개요

태양여객이 운행했던 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 17.9km 였었다.

3. 역사

  • 2011년 10월 4일에 신설되었다. 이 때는 효성동(2번종점)까지만 갔으며 세일고로 갈 때는 미도아파트 대신 효성노인복지회관을 경유해서 갔었다. 차량은 556번에서 1대, 581번에서 2대, 590번에서 1대를 차출했었다.
  • 2011년 10월 12일부터 교통흐름에 방해되는 일부 정류장[1]에 정차하기 않게 되었다.
  • 2012년 2월 24일부터 양방향 모두 미도아파트를 경유하게 되었다.
  • 2013년 5월 10일에 556번에서 1대를 가지고 왔었다.
  • 2014년 3월 12일에 효성동 회차구간이 생겼다. 당초에는 뉴서울아파트에서 운행을 마치던 것이 '효성플라자 → 명현중 → 효성고 → 경인교대후문 → 현대2차아파트 → 효성동종점 → 효성플라자' 순으로 회차하게 되었다.
  • 2014년 8월 25일에 '산곡중 - 백마장사거리 - 부평우체국 - 금호아파트' 구간이 '산곡중 - 한화2차아파트 - 현대5차아파트 - 금호아파트'로 변경되었다.
  • 2015년 7월 1일에 기존 효성동 회차구간이 사라지면서 2번 버스와 같이 U턴회차로 변경되었다.[2] 그리고 기존 청천영진아파트 대신 광명아파트를 경유하게 되었으며, '세일고 - 가좌동' 구간이 연장되었다. 관련 기사
  • 파일:external/blogfiles.naver.net/563.jpg
    2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 폐선되었다. 가좌동 구간은 556번의 연장으로 대체되었고, 나머지 구간은 완벽하게 대체되는 노선이 없다.

4. 특징

  • 가좌동에서 효성동으로 갈 때는 효성동뉴서울아파트까지 간다. 그 때문인지 종점이 가좌동이 아닌 효성뉴서울아파트였다.
  • 부평구청으로 가는 노선이며, 부평역으로 가는 지선버스 노선들보단 배차간격이 길었다. 청천동에서는 이 노선 말고도 35번, 103번, 586번 등을 이용해도 갈 수 있으며, 효성동에서는 585번, 산곡동에서는 103번을 이용해도 부평구청으로 갈 수 있다.

5. 연계 철도역

폐선 당시 기준.

[1] U턴하기 직전에 있는 세일고 정류장과 좌회전하기 직전에 있는 한양쇼핑 정류장 [2] 다만 2번 버스가 종점으로 사용하는 효성뉴서울아파트 정류장엔 인가되지 않아 승하차가 불가능했다. 대신 반대방향 정류장으 가능했었다.