이케타니 코이치로

Akina Speed Stars
이케타니 코이치로	켄지	다케우치 이츠키

<colbgcolor=#75A64A><colcolor=#ffffff> 이케타니 코이치로 池谷浩一郎

원작

아케이드 스테이지 제로
{{{#!folding [ 애니메이션 모습 펼치기 · 접기 ]
1st Stage

2nd Stage

3rd Stage

4th Stage

5th, Final Stage

신극장판

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소속	아키나 Speed Stars
홈코스	군마현 아키나
인간관계	타치바나 유이치(상관) 후지와라 타쿠미(후배) 다케우치 이츠키(후배) 켄지(친구, 동료)
성우	야오 카즈키(애니메이션 및 게임) 츠치다 히로시(신극장판) 김민석(한국어 더빙판)
로컬라이징 이름	차상우(한국어 더빙판) Cole(북미판)

[1]

1. 차량 및 소개2. 기타3. 게임에서의 이케타니

1. 차량 및 소개

<colbgcolor=#c2e68b><colcolor=#000000>
차량	닛산 실비아 K's(S13)[2]
색상	라임 그린 투톤
튜닝 내역	Nissan S13 K's Aero 바디 킷[3] NISMO 스티어링 휠 BRIDE 버킷 시트 SSR MK2R 휠[4] NISMO LM GT1 휠(TVA) 아키나 스피드 스타즈 스티커 200마력 튜닝
번호판	群馬 58 へ 51-745 秋名 79 さ 3-832(신극장판, 아케이드 스테이지 제로~THE ARCADE)

이니셜D에 등장하는 인물. 성우는 야오 카즈키(애니메이션 및 게임), 츠치다 히로시(신 극장판), 김민석(한국)

아키나 Speed Stars팀의 리더[5]이며, 주유소에서 정직원으로 일하고 있다. 주유소에 자주 놀러오는 켄지와는 친구이자 동료. 켄지와 마찬가지로 차는 진짜 좋은데, 드라이버가...

첫 등장은 살짝 곱슬머리였으나 얼마 지나지 않아 차분한 머리로 바뀌게 된다. 자상하고 근면성실한[6] 청년인데… 솔로부대다. 키도 꽤 크고 얼굴도 못난 편은 아니고 비율도 괜찮아 이니셜D 안에서는 훤칠한 축에 속해서 그나마 스피드 스타즈 셋 중에서는 가장 확률이 높았는데...아마 후술할 소극적인 연애관과 레이싱 사랑 때문에 그동안 여자가 없었을지도...[7] 켄지 말에 의하면 꽤나 순정파라는 듯. 연애에 있어서도 소극적이고 소심한 면이 많기에 유이치는 아예 공격적이고 살짝 건방진 이츠키와 합쳐서 반으로 나누면 좋겠다는 생각을 했을 정도.[8][9]

자신을 위기에 빠뜨릴 뻔한 쇼지 신고가 타쿠미와의 배틀 중 자폭함으로 인해 다치자 병원에 데려다주는 대인배적인 면모를 보여주기도 한다. 이츠키의 AE85를 보며 웃음을 참지 못해 본의 아니게 비웃게 되었지만, 이츠키가 울면서 주유소를 뛰쳐나가게 되자 굉장히 미안하게 생각했는지 사과의 의미로 이츠키의 실력이 늘면 4A-GE엔진으로 갈아끼워 줘야겠다고 결심하기도 한다.[10] 상당히 가난한 모양. 켄지 말로는 입는 옷이라곤 메이커 셔츠 두 개 정도인데 평소엔 항상 한 옷만 빨아서 입다가 멋을 부릴 땐 더 깨끗한 다른 셔츠로 갈아입는다고. 타카하시 형제만큼의 재력도 없는데 주유소 정직원 신분으로 하시리야 생활을 하니 돈이 모일 수가 없는 구조. 그래도 본인은 이런 생활에 딱히 불만은 없는 듯 하다.

아키나 산의 최속이라고 자랑했었지만 현실은 시궁창. 1기에서 사이드 브레이크로 파워 슬라이드를 연습했다. ~~아니 어떻게 그 실력으로 팀 리더가 된 겨~~ 다만 본인은 그립 주행법만을 알고 있었기 때문에 S13이 사고로 수리되고 있을 동안을 기회로 삼아 FR과 컨트롤법에 대해 열심히 공부한다[11]. 타쿠미가 등장한 후에 자신은 아키나의 No.2라고 한다.[12] 후에 드리프트가 꽤 발전 되었는지 이츠키에게 눈길 드리프트 요령을 직접 가르쳐 주기도 한다. 엑스트라 스테이지 2에서는 스피드 스타즈 멤버들이 이케타니의 드라이빙 실력을 보고 감탄한다. 타쿠미에 의하면 라인과 타이밍도 나쁘지 않고, 코너 이후 재가속도 꽤나 끌어올린 모양. 깔끔한 드리프트로 켄지와 이츠키에게 감탄을 받기도 하지만, 아쉽게도 2섹션 초반 S자 코너에서 스핀을 한다. 이후 마코를 만나기 위해 우스이로 달려갈때도 깔끔하게 주행을 하기도 한다.[13]

레이싱 실력보다는 자동차 관련 정보나 상식 면에서 해박한 관계로 타쿠미나 이츠키에게 종종 정보를 알려주거나 조언해주며 도움을 준다.[14][15] 구동 방식의 차이로 인한 검테이프 매치의 위험성을 누구보다 먼저 알아차리기도 하는 등, 세이지나 동당, 프로젝트 D 멤버와 같은 강자들이 갤러리가 되기 전까지는(...) 그 나름대로 배틀의 해설 역을 곧잘 수행했다. 타쿠미의 타코미터를 교체해준 뒤 배틀에 나가기 전 돌릴 수 있는 상한 회전수는 반드시 알아야 한다고 충고해주기도. 아케이드판 3버전에서는 데모씬(동전을 넣지 않고 기다리면 나오는 장면들)에서는 타쿠미와 이츠키에게 튜닝에 대해 자세히 알려준다. 또한 가정용으로 이식될 때는 이케타니가 게임에 등장하는 차량에 대해 소개해주는 오리지널모드도 장착되었다.

실력과는 별개로 분타에게 보였던 레이서 정신이 분타 마음에 들었는지 부상중일 때 분타가 튀김두부를 이케타니에게 보내주기도 했다. 만화에서도 '난 이런 녀석에게 약하단 말이야..'라고 중얼거리는 걸 보면 이케타니의 근면성실한 점이 분타 마음에 들었던 모양,

이후 이니셜 D 완결로부터 약 20년 이상이 흐른 시점에서 진행되고 있는 공식 후속작인 MF고스트에서 엣소 주유소의 점장을 하고 있다는 사실이 공개되었다. 그리고 외모도 역변했는데 대머리가 된 상태라 엄청 나이들어 보인다(...) 덤으로 아직도 마코를 잊지 못하고 있는 것같다.

2. 기타

임팩트 블루의 사토 마코와 이어지는 듯 했지만, 그에 관해 고민하다 유이치의 충고를 받고 약속 장소에 늦게 나갔지만 설상가상으로 차까지 밀린 탓에 결국 마코를 바람맞혀 버렸다. 1분 전까지 마코가 있었다는 사실을 모른 이케타니는 그 자리에서 울어버린다.( 사토 마코 항목도 참고). 처음 만났을때 받은 연락처는 어디에 버렸는지...그러나 번외애니인 Extra Stage 2에서는 휴게소에서 서로 오해를 푼다! 그후 서로 다시 재회하게 되는데, 그대로 고백하려는 이케타니는 마코의 레이서 섭외제의소식을 듣고 괜스레 마코의 앞길을 막을까봐 고백을 접는다. 불행인지 다행인지 마코는 이러한 이케타니의 마음을 전부 알고있었다. 자신을 좋아했다는 사실도. ~~해피엔딩이라면 해피엔딩이다~~

~~MF고스트에서 이케타니의 미래가 어떻게 나올지 궁금해진다.~~ 그리고 위에서 말한듯이 대머리가 된 상태로 등장한다...그리고 솔로...

사실 이 부분은 서로 실수인 게, 이케타니는 마코가 예전에 좋아했던 사람이 타카하시 료스케라는 사실을 몰래 알고 열등감에 빠졌고, 마코는 좋아했다는 사람이 있다는 사실은 얘기했지만 그게 료스케이고 지금은 아니라는 걸 확실히 하지 않았다.[16] 하지만 유이치의 판단에 의하면 자포자기한 이케타니의 잘못이 큰 듯. 게다가 이후 에피소드를 보아도 료스케와 마코의 관계가 전혀 드러나지 않는다. 이걸 보면 그냥 유명한 스트릿 레이서라길래 유명 연예인을 추종하듯 사진을 넣고 다녔던 것 정도였지만, 이케타니가 소심한지라 그걸 보고 지레 주눅들어버린 것...게다가 마코 앞에서 잘 나가는 레이서인양 온갖 뻥카를 쳤다가 실력이 드러나기도 했을 정도니...
어쨌든 이니셜 D 보컬 배틀에서는 Rage your dream(lover's mix)[17]에서 마코와 듀엣을 이룬다. 제목을 보면 알겠지만 "Lover's Mix(연인들의 리믹스)"이다.

작중에서 ~~타쿠미의 주행기술을 최대한 훔치기 위해~~ 타쿠미에게 86에 자신을 태우고 다운힐을 주행하자고 부탁하는데, 코너 3개만에 그대로 떡실신하게 된다(...).[18][19] 이후 S13으로 다시 한 번 부탁을 하는데, 그나마 자기 차니까 익숙해서인지~~헌데 타쿠미는 남의 차인데도 코너 3개 만에 적응했다~~ 그래도 기절은 하지 않았다. 켄지 왈, "이번엔 제대로 깨어있네...!(…)" 이후 얻어낸 게 뭐냐고 묻자, "레벨이 너무 높아서 전혀 참고가 되지 않는다는걸 자-알 알았다구!! 큰 수확이었어!"라고 말한다(…). 사실 타쿠미 자차나 운전석을 내준 차에 탄 사람치고 쫄지 않은 사람은 없다. 이케타니[20], 이츠키[21], 후미히로[22], 와타루까지...[23]

작중에서의 정말 좋지 않은 취급과는 정 반대로 작가인 시게노 슈이치가 가장 좋아하는 캐릭터라고 한다. ~~최애캐한테 이런 시련에 시련을 주는 작가라니~~

3. 게임에서의 이케타니

아래는 아케이드 게임 공도최속전설 모드에서 나오는 조건.

버1. 묘기 반시계 맑음 낮 (★☆☆☆☆☆☆☆☆☆)
버2. 아키나 하행 맑음 낮 (★★★☆☆☆☆☆☆☆)
버3. 아키나 상행 맑음 낮 (★★★☆☆☆☆☆☆☆)
버4. 아키나 하행 맑음 낮 (★★★☆☆☆☆☆☆☆)
버5. 아키나 호수 반시계 맑음 낮 (★☆☆☆☆☆☆☆☆☆)

...버전 5에서 종전까지의 이츠키의 위치를 대체해버렸다(…). 이츠키는 별이 3개로 늘어났는데...

익스트림 스테이지에서 아키나 맵 별 3개짜리로 나오는데 경기 시작후 시도때도 없이 얏떼야루제를 외쳐주는 성우개그를 한다.

스페셜 스테이지에서 담당성우가 나레이션를 맡았고 등장하는 차량설명을 맡게 되는데 작중 이케타니의 행적때문에 타쿠미가 공도레이스에 입문한걸 생각하면[24] 상당히 묘한 느낌이 든다.

아케이드 스테이지 인피니티(아키나)와 Zero(우스이)의 공도 모드에서는 원작에서처럼 이케타니를 실신시켜야 하는 미션이 등장한다. 고속으로 코너를 진입해서 드리프트해 주면 쉽게 실신시킬 수 있다. 이 미션이 정식으로 뜨고 나니, 이케타니는 하시리야의 주행 테크닉을 즐기는 모기 나츠키나 우에하라 미카보다 못한 현역 하시리야로 기어코 박제되고야 말았다.

[1] 이니셜D 아케이드 스테이지 4 영상으로 묘우기에서 켄지를 이긴 뒤 이케타니와 대결하면 나온다. [2] 작중의 S13은 전기형이다. 전기형은 1.8L 엔진인 CA18DET 엔진(인터쿨러 장착형)을 얹었고, 후기형인 PS13은 2L 엔진인 SR20DET 엔진을 얹는다. 전기형에는 K's AERO 바리에이션이 없기도 했고, 아케이드 게임판에서도 S13을 일괄적으로 K's로 분류하고 S14 후기형을 K's Aero로 분류하는 등 등급에 대한 혼란은 없었다. [3] 앞 범퍼, 사이드 스커트, 리어 스포일러 세트. 후기형인 PS13의 K's Aero에 제공되는 닛산 순정 세트이다. [4] 통칭 스피드 스타 휠이라 불리며, 팀명이 여기에서 유래된 것으로 보인다. 이니셜D에 나온 휠 디자인 전체를 통틀어 유일한 4스포크 휠인 것으로도 유명하다. [5] 치프 드라이버는 다 알다시피 후지와라 타쿠미... [6] 1기에서 케이스케가 배틀을 걸어왔을 때 질 거란 걸 알면서도 아키나 다운힐 랩타임을 줄이려 여러번 연습한다. 본고장 사람들이 참혹하게 질 수는 없었을 테니...자신의 낮은 실력을 깨달은 뒤로 주유소의 일과 시간을 제외하면 계절을 불문하고 꾸준히 연습하고 있는 모양. [7] 참 가슴아픈 솔로 인생 때문에 뻑하면 이츠키와 함께 "레이서에게 여자는 필요하지 않다!!!"고 외치며 개그를 일삼는다. [8] 이케타니의 경우 마코와의 만남에서 자신을 너무 과소평가해 지레 위축되는 경우가 많았고, 그 때문에 거의 성사될 뻔한 연애를 걷어차게 되었다. 반대로 이츠키의 경우 지나친 자신감으로 첫 데이트에서 경어를 까서 카즈미를 당황시키거나, 몇 번 만나지 않았음에도 키스, 망상으로는 호텔(...)까지 혼자서 진도를 쭉쭉 빼다가 결국 카즈미가 다른 남자를 선택하자 크게 실망하는 등 양극단의 패턴을 가지고 있었다. [9] 좀 진지빨고 보자면 현실 속에서도 정작 연애를 잘 하는 유형의 남성은 이츠키 유형에 가깝다. 물론 작중에서 연애 초보다운 실수를 많이 범하다가 두 번 차이기는 하지만 연륜이 조금 생기고 연애 경험이 쌓이다보면 금방 교정될 유형이기도 하다. 상대 여성이 자신을 어떻게 평가할지에 대해 지레짐작하며 미리 겁먹는 모습 없이 일단 자신의 감정이 가는대로 행동해보는 타입의 남성들이 여성들 입장에서도 좀 더 자신감 넘쳐보이고 매력적으로 보이는 건 사실. 반면 이케타니는 시작조차 해보기 힘든 타입이기에 본인의 연애력에 대한 데이터를 쌓을 기회조차 없고 그래서 혹여나 기회가 생기더라도 무엇도 제대로 못 해보는 것. 작가가 아무리 커플 브레이커라며 까이기는 하지만, 적어도 두 사람의 연애 문제에 대해서만큼은 굉장히 현실절으로 묘사했다고 볼 수 있다. [10] 이후에 이츠키가 85에 터보를 장착해서 맥거핀이 되어버렸다. ~~사실 실력이 안늘어서 그렇다~~ [11] 작중 세계관 속에 실력자사 너무 많아서 그렇지, 사실 이케타니 정도만 돼도 일반인 중에서는 수준급이라 볼 수 있다. 일반인들이 드리프트를 연습할 기회가 얼마나 되겠냐만... [12] 너무 실력이 많이 차이나서 문제다. 참고로 거의 동레벨 수준인 켄지는 No.3(...). [13] 하지만 타이어 펑크가 난다. [14] 타쿠미의 부탁으로 타코미터를 바꿔주거나 애니판 2기 이후에 타쿠미에게 차량지식을 전수해준다. [15] 타쿠미가 프로젝트 D에 입단하고 나서는 주로 이츠키에게 도움을 준다. [16] 가방을 지켜달라고 하면서 슬쩍 빼는 바람에 지갑이 빠졌고, 이케타니는 무의식적으로 그걸 열어봤다가 료스케의 사진을 보고 충격먹었다. 하지만 유이치는 "그건 소녀들이 흔히 하는 동경"이라며 그럴 리는 없다고 단언했다. [17] 원곡은 애니메이션 이니셜D First Stage 1쿨, final stage 최종 엔딩. 이 외 쇼지 신고의 EG6가 박살난 장면에서도 사용되었다. [18] 애니메이션에서 실신한 이케타니를 본 이츠키는 "우와~ 나, 난 봤다!, 단말마의 비명이 아키나산에 울려퍼지는 공포의 다운힐을!, 이케타니 선배, 코너 3개로...으으으...실신사건!!!"라고 말한다(...). [19] 이 장면은 버전8 공도에서 재현된다. 플레이어에게 아키나 다운힐을 달려달라고 부탁하는 이케타니가 등장하는데, 드리프트로 특정 게이지를 채워 이케타니를 기절시켜야 한다. 초일류 조건은 타임어택 기준으로 스페셜 리스트~골드 찍는 기록대 이면 된다 그리고 그 공도를 깨고 얻는 칭호는 코너 3개로 실신사건(...). [20] 1차 기절, 2차는 다리 힘풀림 [21] 뒷좌석의 댐퍼 취급당하며 이리저리 굴러다님 [22] 여긴 아키나고 운전대를 잡은 사람은 후지와라다!!라고 외우며 정신줄을 겨우 붙잡았다. [23] 마츠모토는 타쿠미를 무시하며 쫄지 않았다. [24] 아키기 레드선즈와의 교류전 때문에 연습하다 사고를 당했는데 궁여지책으로 두부가게 사장에게 자기대신 배틀에 참가해주기를 부탁했다. 그런데 분타가 대신 아들 보내는 바람에...