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[ruby(上, ruby=うえ)][ruby(町, ruby=まち)][ruby(線, ruby=せん)] Uemachi Line 우에마치선 |
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한카이 1001형 전동차 |
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노선도 | ||||
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노선 정보 | ||||
분류 | 노면전차 | |||
기점 | 텐노지에키마에역 | |||
종점 | 스미요시역 | |||
역 수 | 11 | |||
노선 기호 | HN | |||
개통일 | 1900년 9월 20일 | |||
소유자 |
한카이 전기궤도 |
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운영자 | ||||
사용차량 | 한카이 모161・ 모351・ 모501・ 모601・ 모701・ 1001・ 1101형 전동차 | |||
차량기지 | 야마토가와 검차구 아비코미치 차고 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 4.4km | |||
궤간 | 1435mm | |||
선로구성 | 전구간 복선 | |||
사용전류 | 직류 600V 가공전차선 | |||
최고속도 | 40km/h[1] | |||
개통 연혁 |
1900. 9. 20. 텐노지[2] ↔
히가시텐가차야 1900. 11. 29. 히가시텐가차야 ↔ 카미노키 1902. 12. 27. 카미노키 ↔ 스미요시 1913. 7. 2. 스미요시 ↔ 스미요시코엔 2016. 1. 31. 스미요시코엔 폐역 |
실측지도 상의 우에마치선 |
에비스쵸→아비코미치 전구간 주행영상 |
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1. 개요 및 설명
한카이 전기궤도의 노면전차 노선 중 하나로, 텐노지역과 한카이선을 잇는 노선이다.1900년 처음 개통되었으며 이 때의 궤간은 1,067mm였다. 운행계통은 해당 노선 반복과 한카이선 직결 등이 있다. 이 노선 또한 주택가를 지나는데, 그 중에 '키타바타케'와 '테즈카야마'는 킨키 지방의 고급 주택가로 유명하다. 여기는 한카이선과는 달리 역 번호가 들쑥날쑥하지 않는다.
지금이야 한카이선 직결 차를 빼면 단독 노선이나 다름없지만 1993년까지만 해도 텐노지 지선이라고 해서 난카이 본선의 텐가차야까지 잇는 노선이 있었다.
2016년 1월 31일, 스미요시- 스미요시코엔의 0.2km 구간을 폐지하였다.
2. 역 목록
한카이 전기궤도 우에마치선 | ||||
km | 역번호 | 역명 | 환승노선 | 소재지 |
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- |
天王寺 |
(1921년 폐역) | 텐노지구 |
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- |
茶臼山 |
(1921년 양도, 1944년 폐역) | |
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- |
公園東門 |
(폐역연도 미상) | |
0.0 | HN01 |
텐노지에키마에 天王寺駅前 |
¶
텐노지역 :
JR 서일본
오사카 순환선(JR-O01),
야마토지선(JR-Q20),
한와선(JR-R20) ¶ 텐노지역 : 오사카메트로 미도스지선(M23), 타니마치선(T27) ¶ 오사카아베노바시역 : 킨키 일본 철도 미나미오사카선(F01) |
아베노구 |
|
- |
常盤通 |
(1940년대 폐역) | |
0.5 | HN02 |
아베노 阿倍野 |
¶ 오사카메트로 타니마치선(T28) | |
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- |
中道 |
(1970년 경 폐역) | |
1.2 | HN03 |
마츠무시 松虫 |
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1.6 | HN04 |
히가시텐가차야 東天下茶屋 |
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2.3 | HN05 |
키타바타케 北畠 |
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2.7 | HN06 |
히메마츠 姫松 |
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3.1 | HN07 |
테즈카야마산초메 帝塚山三丁目 |
스미요시구 | |
3.4 | HN08 |
테즈카야마욘초메 帝塚山四丁目 |
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3.8 | HN09 |
카미노키 神ノ木 |
¶ 스미요시히가시역 : 난카이 전기철도 고야선(NK52) | |
4.4 | HN10 |
스미요시 住吉 |
¶ 한카이 전기궤도 한카이선(에비스쵸 방면) | |
↙ | 한카이 전기궤도 한카이선 하마데라에키마에까지 직통 | |||
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住吉公園 |
(2016년 폐역) |