최근 수정 시각 : 2024-11-05 05:42:07

오마치역(히로시마)

[ruby(大, ruby=おお)][ruby(町, ruby=まち)]駅
Ōmachi Station

JR 서일본 파일:JR_area_HIRO.png 파일:HCN.png
오마치역
히로시마 방면
후루이치바시
← 1.2 km
파일:JRWhs-B.svg 아키카메야마 방면
미도리이
0.8 km →
히로시마 고속교통
오마치역
혼도리 방면
후루이치
← 0.6 km
코이키코엔마에 방면
비샤몬다이
1.2 km →
주소
히로시마현 히로시마시 아사미나미구 오마치히가시2초메 9-28
広島県広島市安佐南区大町東二丁目9-28
역 운영기관
카베선 JR 서일본
아스트램 라인 히로시마 고속교통
개업일
1987년 9월 25일
노선거리표
요코가와 방면
후루이치바시
← 1.2 km
카베선
오마치
아키카메야마 방면
미도리이
0.8 km →
파일:오마치역(히로시마).png
역사
파일:오마치역(히로시마)_B승강장.png
JR 카베선 승강장
파일:오마치역(히로시마)_A승강장.png
아스트램 라인 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역 (JR)4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 히로시마현 히로시마시 아사미나미구에 있는 JR 서일본 카베선 히로시마 고속교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)의 역이다.

역 주변은 주택지 및 상업지가 섞여 있으며, 오마치 버스터미널, 오마치 우편국, 히로시마은행 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 서일본

단선 승강장을 갖춘 지상역으로 홈은 성토지에 있으며 역사는 지상에 있다. 카베역 관리하의 직영역이다.
후루이치바시
미도리이
파일:JRWhs-B.svg 카베선 상행 시모기온 · 요코가와 · 신하쿠시마 · 히로시마 방면
(직통 카이타이치 · 사카 · 쿠레 · 히로 방면)
하행 미도리이 · 바이린 · 카베 · 아키카메야마 방면

2.2. 히로시마 고속교통

섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 러시아워 시간대에는 이 역에서 회차하는 열차가 설정되어 있으며, 코이키코엔마에 방면으로 인상선이 있다.
후루이치
2 1
비샤몬다이
1 파일:HiroRapi.svg 아스트램 라인 하행 야스히가시 · 카미야스 · 쵸라쿠지 · 코이키코엔마에 방면
2 상행 나카스지 · 신하쿠시마 · 겐초마에 · 혼도리 방면

3. 인접 정차역 (JR)

파일:JRWhs-B.svg 카베선
히로 방면
후루이치바시
← 1.2 km
보통
普通
아키카메야마 방면
미도리이
0.8 km →

4. 일평균 승차량

  • 2015년에 신하쿠시마역이 개통되어 환승수요가 분산되었기 때문에 2015년부터 양사 모두 이용객이 급감했다. 2020년의 급감은 코로나19 때문이다.
JR 카베선
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
5,613명 5,492명 5,179명 5,096명 5,205명 5,205명 5,162명 5,426명 5,587명 5,586명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
5,632명 5,590명 5,616명 5,755명 5,730명 4,465명 4,309명 4,371명 4,381명 4,376명
2020년
3,409명
히로시마 고속교통 아스트램 라인
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
5,260명 5,249명 4,959명 4,907명 4,989명 5,088명 5,093명 5,281명 5,364명 5,332명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
5,340명 5,426명 5,534명 5,715명 5,693명 4,803명 4,784명 4,841명 4,847명 4,757명
2020년
3,677명