관련 문서: 영국항공/이전 보유 기종
보유 기종 |
|
기종 | 대수 |
A319-100 | 30 |
A320-200 | 67 |
A320neo | 16 |
A321-200 | 11 |
A321neo | 10 |
A350-1000 | 8 |
A380-800 | 12 |
777-200 | 43 |
777-300ER | 16 |
787-8 | 12 |
787-9 | 18 |
787-10 | 2 |
Dornier 328JET-300 | 8 |
ERJ-190 | 24 |
총합 | 277 |
1. 에어버스
1.1. A320 패밀리
1.1.1. A319
Airbus A319-131, G-EUPK
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-DBCA | A319-131 | 2098 | 2012년 11월 11일 | IAE V2522-A5 | 0 | 0 | 0 | 144 | |
G-DBCB | 2188 | 2012년 5월 28일 | |||||||
G-DBCC | 2194 | 2012년 5월 29일 | |||||||
G-DBCD | 2389 | 2012년 6월 18일 | |||||||
G-DBCE | 2429 | 2012년 6월 30일 | |||||||
G-DBCF | 2466 | 2012년 7월 8일 | |||||||
G-DBCG | 2694 | 2012년 7월 11일 | |||||||
G-DBCH | 2697 | 2012년 6월 7일 | |||||||
G-DBCJ | 2981 | 2012년 8월 7일 | |||||||
G-DBCK | 3049 | ||||||||
G-EUOA | 1513 | 2001년 6월 15일 | 143 | ||||||
G-EUOE | 1574 | 2001년 9월 5일 | |||||||
G-EUOF | 1590 | 2001년 10월 23일 | |||||||
G-EUOG | 1594 | ||||||||
G-EUPD | 1142 | 1999년 12월 10일 | |||||||
G-EUPG | 1222 | 2000년 5월 25일 | 132 | ||||||
G-EUPJ | 1232 | 2000년 5월 30일 | 143 | BEA[1] 레트로 도장 | |||||
G-EUPK | 1236 | ||||||||
G-EUPL | 1239 | 2000년 6월 8일 | |||||||
G-EUPM | 1258 | 2000년 6월 30일 | |||||||
G-EUPN | 1261 | 2000년 7월 10일 | |||||||
G-EUPO | 1279 | 2000년 8월 1일 | |||||||
G-EUPP | 1295 | 2000년 8월 14일 | |||||||
G-EUPR | 1329 | 2000년 10월 9일 | |||||||
G-EUPS | 1338 | 2000년 10월 23일 | |||||||
G-EUPT | 1380 | 2000년 12월 5일 | |||||||
G-EUPU | 1384 | 2000년 12월 14일 | |||||||
G-EUPW | 1440 | 2001년 3월 6일 | |||||||
G-EUPY | 1466 | 2001년 4월 12일 | |||||||
G-EUPZ | 1510 | 2001년 6월 7일 |
1.1.2. A320
Airbus A320-232, G-EUUW
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-EUUA | A320-232 | 1661 | 2002년 1월 31일 | IAE V2527-A5 | 0 | 0 | 0 | 180 | |
G-EUUB | 1689 | 2002년 2월 14일 | |||||||
G-EUUC | 1696 | 2002년 2월 28일 | |||||||
G-EUUD | 1760 | 2002년 4월 29이 | |||||||
G-EUUE | 1782 | 2002년 5월 30일 | |||||||
G-EUUF | 1814 | 2002년 7월 29일 | |||||||
G-EUUG | 1829 | 2002년 8월 30일 | |||||||
G-EUUH | 1665 | 2002년 10월 25일 | |||||||
G-EUUI | 1871 | 2002년 11월 22일 | |||||||
G-EUUJ | 1883 | 2002년 11월 25일 | |||||||
G-EUUK | 1899 | 2002년 12월 20일 | |||||||
G-EUUL | 1708 | ||||||||
G-EUUM | 1907 | 2002년 12월 23일 | |||||||
G-EUUN | 1910 | 2003년 1월 31일 | |||||||
G-EUUO | 1958 | 2003년 4월 11일 | |||||||
G-EUUP | 2038 | 2003년 6월 27일 | |||||||
G-EUUR | 2040 | 2003년 7월 29일 | |||||||
G-EUUS | 3301 | 2007년 12월 5일 | |||||||
G-EUUT | 3314 | 2007년 12월 12일 | |||||||
G-EUUU | 3351 | 2008년 3월 7일 | |||||||
G-EUUV | 3468 | 2008년 4월 18일 | |||||||
G-EUUW | 3499 | 2008년 6월 2일 | |||||||
G-EUUX | 3550 | 2008년 7월 11일 | |||||||
G-EUUY | 3607 | 2008년 9월 18일 | |||||||
G-EUUZ | 3649 | 2008년 10월 21일 | |||||||
G-EUYA | 3697 | 2008년 11월 24일 | |||||||
G-EUYB | 3703 | 2008년 11월 27일 | |||||||
G-EUYC | 3721 | 2008년 12월 12일 | |||||||
G-EUYD | 3726 | 2008년 12월 16일 | |||||||
G-EUYE | 3912 | 2009년 6월 5일 | |||||||
G-EUYF | 4185 | 2010년 1월 28일 | |||||||
G-EUYG | 4238 | 2010년 3월 18일 | |||||||
G-EUYH | 4265 | 2010년 4월 15일 | |||||||
G-EUYI | 4306 | 2010년 6월 3일 | |||||||
G-EUYJ | 4464 | 2010년 10월 28일 | |||||||
G-EUYK | 4551 | 2011년 1월 18일 | |||||||
G-EUYL | 4725 | 2011년 6월 1일 | |||||||
G-EUYM | 4791 | 2011년 8월 5일 | |||||||
G-EUYN | 4975 | 2012년 1월 12일 | |||||||
G-EUYO | 5634 | 2013년 6월 13일 | |||||||
G-EUYP | 5784 | 2013년 10월 9일 | |||||||
G-EUYR | 5856 | 2013년 11월 21일 | |||||||
G-EUYS | 5948 | 2014년 1월 30일 | |||||||
G-EUYT | 5985 | 2014년 2월 20일 | |||||||
G-EUYU | 6028 | 2014년 3월 20일 | |||||||
G-EUYV | 6091 | 2014년 5월 16일 | |||||||
G-EUYW | 6129 | 2014년 6월 5일 | |||||||
G-EUYX | 6155 | 2014년 7월 3일 | |||||||
G-EUYY | 6290 | 2014년 10월 9일 | |||||||
G-GATH | 1482 | 2015년 4월 2일 | 177 | ||||||
G-GATJ | 1509 | 2014년 12월 19일 | |||||||
G-GATK | 1902 | 2014년 11월 7일 | |||||||
G-GATL | 1834 | 2014년 11월 21일 | |||||||
G-GATM | 1892 | 2015년 1월 12일 | |||||||
G-GATN | 1613 | 2015년 7월 24일 | |||||||
G-GATP | 1804 | 2015년 8월 6일 | |||||||
G-GATR | 1771 | 2015년 12월 4일 | |||||||
G-GATS | 1672 | 2015년 9월 3일 | |||||||
G-GATU | 3089 | 2016년 8월 11일 | |||||||
G-MEDK | 2441 | 2012년 10월 18일 | 180 | ||||||
G-MIDO | 1987 | 2012년 11월 13일 | |||||||
G-MIDS | 1424 | 2012년 9월 3일 | |||||||
G-MIDT | 1418 | 2012년 8월 30일 | |||||||
G-MIDX | 1177 | 2012년 11월 7일 | |||||||
G-MIDY | 1014 | 2012년 8월 23일 | |||||||
G-TTOB | 1687 | 2009년 3월 13일 | |||||||
G-TTOE | 1754 | 2009년 4월 17일 |
1.1.3. A321
Airbus A321-231, G-EUXL
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-EUXC | A321-231 | 2305 | 2004년 10월 15일 | IAE V2533-A5 | 0 | 0 | 0 | 218 | |
G-EUXD | 2320 | 2004년 10월 28일 | |||||||
G-EUXE | 2323 | 2004년 10월 29일 | |||||||
G-EUXF | 2324 | 2004년 11월 4일 | |||||||
G-EUXG | 2351 | 2004년 12월 2일 | |||||||
G-EUXH | 2363 | 2004년 12월 17일 | |||||||
G-EUXI | 2536 | 2005년 8월 5일 | |||||||
G-EUXJ | 3081 | 2007년 4월 17일 | |||||||
G-EUXK | 3235 | 2007년 8월 30일 | |||||||
G-EUXL | 3254 | 2007년 9월 21일 | |||||||
G-EUXM | 3290 | 2007년 11월 23일 |
1.2. A320neo 패밀리
1.2.1. A320neo
Airbus A320-251N, G-TTNJ
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-TTNA | A320-251N | 8108 | 2018년 4월 10일 | CFMI LEAP-1A26 | 0 | 0 | 0 | 180 | BA Better World 특별도장 |
G-TTNB | 8139 | 2018년 4월 25일 | |||||||
G-TTNC | 8173 | 2018년 6월 7일 | |||||||
G-TTND | 8308 | 2018년 7월 26일 | |||||||
G-TTNE | 8365 | 2018년 9월 21일 | |||||||
G-TTNF | 8408 | 2018년 10월 17일 | |||||||
G-TTNG | 8431 | 2018년 11월 29일 | |||||||
G-TTNH | 8489 | 2019년 1월 17일 | |||||||
G-TTNI | 8767 | 2019년 2월 20일 | |||||||
G-TTNJ | 8772 | 2019년 2월 28일 | |||||||
G-TTNK | 9551 | 2020년 2월 27일 | |||||||
G-TTNL | 9585 | 2020년 3월 9일 | |||||||
G-TTNM | 10144 | 2020년 12월 11일 | |||||||
G-TTNN | 10344 | 2021년 9월 10일 | |||||||
G-TTNO | 10388 | 2021년 3월 5일 | |||||||
G-TTNR | 10493 | 2021년 8월 6일 | |||||||
G-TTNP | 10548 | 인도예정 |
1.2.2. A321neo
Airbus A321-251NX, G-NEOS
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-NEOP | A321-251NX | 8469 | 2019년 3월 27일 | CFMI LEAP-1A32 | 0 | 0 | 0 | 220 | |
G-NEOR | 8526 | 2018년 11월 22일 | |||||||
G-NEOS | 8637 | 2019년 1월 29일 | |||||||
G-NEOT | 8718 | 2019년 3월 1일 | |||||||
G-NEOU | 8804 | 2019년 5월 10일 | |||||||
G-NEOV | 8930 | 2019년 8월 30일 | |||||||
G-NEOW | 8984 | 2019년 10월 25일 | |||||||
G-NEOX | 9162 | 2019년 12월 23일 | |||||||
G-NEOY | 9209 | 2020년 6월 15일 | |||||||
G-NEOZ | 9123 | 2020년 3월 17일 |
1.3. A350XWB
Airbus A350-1041, G-XWBF
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-XWBA | A350-1041 | 326 | 2019년 7월 25일 | RR Trent XWB-97 | 0 | 56 | 56 | 219 | |
G-XWBB | 340 | 2019년 9월 19일 | |||||||
G-XWBC | 362 | 2019년 11월 26일 | |||||||
G-XWBD | 374 | 2019년 12월 23일 | |||||||
G-XWBE | 386 | 2020년 2월 12일 | |||||||
G-XWBF | 402 | 2020년 5월 15일 | |||||||
G-XWBG | 432 | 2020년 10월 2일 | |||||||
G-XWBH | 446 | 2020년 12월 14일 | |||||||
G-XWBI | 473 | 인도예정 | |||||||
G-XWBJ | 490 | ||||||||
G-XWBK | 495 |
1.4. A380
Airbus A380-841, G-XLEG
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-XLEA | A380-841 | 095 | 2013년 7월 3일 | RR Trent 970 | 14 | 97 | 55 | 303 | |
G-XLEB | 121 | 2013년 9월 19일 | |||||||
G-XLEC | 124 | 2013년 10월 17일 | |||||||
G-XLED | 144 | 2014년 1월 16일 | |||||||
G-XLEE | 148 | 2014년 3월 6일 | |||||||
G-XLEF | 151 | 2014년 5월 14일 | |||||||
G-XLEG | 161 | 2014년 9월 11일 | |||||||
G-XLEH | 163 | 2014년 10월 16일 | |||||||
G-XLEI | 173 | 2015년 2월 13일 | |||||||
G-XLEJ | 192 | 2015년 11월 10일 | |||||||
G-XLEK | 194 | 2016년 2월 3일 | |||||||
G-XLEL | 215 | 2016년 6월 22일 |
2. 보잉
2.1. B777
Boeing 777-236ER, G-VIIY
Boeing 777-336ER, G-STBH
등록번호 | 기종 | 라인넘버 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-RAES | 777-236ER | 76 | 1997년 6월 10일 | GE GE90-85B | 8 | 49 | 40 | 138 | |
G-VIIA | 41 | 1997년 7월 3일 | 14 | 48 | 40 | 122 | |||
G-VIIB | 49 | 1997년 5월 23일 | 8 | 49 | 40 | 138 | |||
G-VIIC | 53 | 1997년 2월 6일 | |||||||
G-VIID | 56 | 1997년 2월 18일 | |||||||
G-VIIE | 58 | 1997년 2월 27일 | |||||||
G-VIIF | 61 | 1997년 3월 19일 | |||||||
G-VIIG | 65 | 1997년 4월 9일 | |||||||
G-VIIH | 70 | 1997년 5월 7일 | |||||||
G-VIIJ | 111 | 1997년 12월 29일 | 14 | 48 | 40 | 122 | |||
G-VIIK | 117 | 1998년 2월 3일 | 8 | 49 | 40 | 138 | |||
G-VIIL | 127 | 1998년 3월 13일 | |||||||
G-VIIM | 130 | 1998년 3월 26일 | |||||||
G-VIIN | 157 | 1998년 8월 21일 | |||||||
G-VIIO | 182 | 1999년 1월 26일 | 0 | 32 | 52 | 252 | 영국항공 2276편 화재 사고 당시 사고기 | ||
G-VIIP | 193 | 1999년 2월 9일 | GE GE90-90B | ||||||
G-VIIR | 203 | 1999년 3월 11일 | |||||||
G-VIIS | 206 | 1999년 4월 1일 | 8 | 49 | 40 | 138 | |||
G-VIIT | 217 | 1999년 5월 26일 | 0 | 32 | 52 | 252 | |||
G-VIIU | 221 | 1999년 5월 28일 | |||||||
G-VIIV | 228 | 1999년 6월 29일 | 14 | 48 | 40 | 134 | |||
G-VIIW | 233 | 1999년 7월 30일 | |||||||
G-VIIX | 236 | 1999년 8월 11일 | 0 | 32 | 52 | 252 | |||
G-VIIY | 251 | 1999년 10월 22일 | 14 | 48 | 40 | 134 | |||
G-YMMA | 242 | 2000년 1월 7일 | RR Trent 895 | 0 | 48 | 24 | 203 | ||
G-YMMB | 265 | 2000년 1월 18일 | 0 | 32 | 48 | 252 | |||
G-YMMC | 268 | 2000년 2월 4일 | |||||||
G-YMMD | 269 | 2000년 2월 18일 | |||||||
G-YMME | 275 | 2000년 4월 16일 | |||||||
G-YMMF | 281 | 2000년 5월 17일 | |||||||
G-YMMG | 301 | 2000년 9월 27일 | 12 | 0 | 0 | 0 | 코로나-19로 인해 화물기로 사용중 | ||
G-YMMH | 303 | 2000년 10월 14일 | 13 | 48 | 32 | 127 | |||
G-YMMI | 308 | 2000년 11월 2일 | 0 | 48 | 40 | 184 | |||
G-YMMJ | 311 | 2000년 12월 8일 | |||||||
G-YMMK | 312 | 12 | 0 | 0 | 0 |
코로나-19로 인해 화물기로 사용중 KEEPING THE FLAG FLYING 슬로건 도장 |
|||
G-YMML | 334 | 2001년 4월 14일 | 13 | 48 | 32 | 127 | GREAT Festival of Creativity 특별도장 | ||
G-YMMN | 346 | 2001년 6월 15일 | 0 | 48 | 40 | 184 | |||
G-YMMO | 361 | 2001년 9월 17일 | |||||||
G-YMMP | 369 | 2001년 10월 30일 | |||||||
G-YMMR | 771 | 2009년 3월 23일 | KEEPING THE FLAG FLYING 슬로건 도장 | ||||||
G-YMMS | 784 | 2009년 5월 29일 | |||||||
G-YMMT | 791 | 2009년 6월 25일 | KEEPING THE FLAG FLYING 슬로건 도장 | ||||||
G-YMMU | 796 | 2009년 7월 31일 | |||||||
G-STBA | 777-336ER | 879 | 2010년 7월 9일 | GE GE90-115B | 14 | 56 | 44 | 183 | |
G-STBB | 777-36NER | 887 | 2010년 8월 31일 | ||||||
G-STBC | 901 | 2010년 11월 4일 | |||||||
G-STBD | 968 | 2011년 10월 15일 | |||||||
G-STBE | 980 | 2011년 12월 9일 | 14 | 56 | 44 | 183 | |||
G-STBF | 777-336ER | 995 | 2012년 2월 21일 | ||||||
G-STBG | 1135 | 2013년 9월 13일 | |||||||
G-STBH | 1143 | 2013년 10월 19일 | |||||||
G-STBI | 1171 | 2014년 1월 28일 | |||||||
G-STBJ | 1182 | 2014년 3월 6일 | |||||||
G-STBK | 1204 | 2014년 5월 28일 | |||||||
G-STBL | 1221 | 2014년 7월 28일 | |||||||
G-STBM | 777-300ER | 1667 | 2020년 10월 1일 | 8 | 76 | 40 | 130 | ||
G-STBN | 1671 | 2020년 11월 5일 | |||||||
G-STBO | 1675 | 2020년 12월 24일 | |||||||
G-STBP | 1678 | 2020년 12월 29일 |
2.2. B787 드림라이너
Boeing 787-8 Dreamliner, G-ZBJJ
Boeing 787-9 Dreamliner, G-ZBKJ
Boeing 787-10 Dreamliner, G-ZBLB
등록번호 | 기종 | 라인넘버 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-ZBJA | 787-8 | 108 | 2013년 6월 28일 | RR Trent 1000 | 0 | 35 | 25 | 154 | |
G-ZBJB | 111 | 2013년 6월 25일 | |||||||
G-ZBJC | 114 | 2013년 9월 1일 | |||||||
G-ZBJD | 121 | 2013년 9월 27일 | |||||||
G-ZBJE | 374 | 2015년 11월 27일 | |||||||
G-ZBJF | 392 | 2016년 1월 29일 | |||||||
G-ZBJG | 396 | 2016년 8월 29일 | |||||||
G-ZBJH | 404 | 2016년 6월 29일 | |||||||
G-ZBJI | 406 | 2016년 3월 21일 | |||||||
G-ZBJJ | 424 | 2016년 4월 28일 | |||||||
G-ZBJK | 733 | 2018년 9월 13일 | |||||||
G-ZBJM | 769 | 2018년 11월 15일 | |||||||
G-ZBKA | 787-9 | 346 | 2015년 9월 28일 | 8 | 42 | 39 | 127 | ||
G-ZBKB | 357 | 2015년 10월 20일 | |||||||
G-ZBKC | 360 | 2015년 10월 23일 | |||||||
G-ZBKD | 361 | 2015년 11월 23일 | |||||||
G-ZBKE | 374 | 2015년 11월 27일 | |||||||
G-ZBKF | 392 | 2016년 1월 29일 | |||||||
G-ZBKG | 396 | 2016년 8월 29일 | |||||||
G-ZBKH | 404 | 2016년 6월 29일 | |||||||
G-ZBKI | 406 | 2016년 3월 21일 | |||||||
G-ZBKJ | 424 | 2016년 4월 28일 | |||||||
G-ZBKK | 442 | 2016년 6월 22일 | |||||||
G-ZBKL | 451 | 2016년 7월 20일 | |||||||
G-ZBKM | 461 | 2016년 7월 28일 | |||||||
G-ZBKN | 475 | 2016년 9월 7일 | |||||||
G-ZBKO | 481 | 2016년 9월 26일 | |||||||
G-ZBKP | 493 | 2016년 12월 6일 | |||||||
G-ZBKR | 682 | 2018년 3월 27일 | |||||||
G-ZBKS | 700 | 2018년 5월 31일 | |||||||
G-ZBLA | 787-10 | 956 | 2020년 6월 26일 | 8 | 48 | 35 | 165 | ||
G-ZBLB | 1006 | 2020년 6월 29일 | |||||||
G-ZBLC | 1026 | 인도예정 | |||||||
G-ZBLD | 1040 | ||||||||
G-ZBLE | 1072 | ||||||||
G-ZBLF | 1098 | ||||||||
G-ZBLG | 1112 |
3. 도르니에
3.1. Do-328
Dornier Do-328JET-310, OY-NCN
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
OY-NCI | Do-328JET-300 | 3412 | 2018년 11월 8일 | PWC PW306B | 0 | 0 | 0 | 32 | |
OY-NCL | Do-328JET-310 | 3192 | 2007년 7월 6일 | ||||||
OY-NCM | 3190 | 2006년 10월 6일 | |||||||
OY-NCN | 3193 | 2007년 3월 16일 | |||||||
OY-NCO | 3210 | 2016년 1월 11일 | |||||||
OY-NCP | Do-328JET-300 | 3132 | 2010년 1월 28일 | ||||||
OY-NCU | 3122 | 2013년 5월 21일 | |||||||
OY-NCW | 3131 | 2013년 2월 18일 |
4. 엠브라에르
4.1. ERJ-190
Embraer ERJ-190SR, G-LCYO
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
G-LCAA | ERJ-190SR | 19000456 | 2019년 4월 30일 | GE CF34-10E5 | 0 | 0 | 0 | 98 | |
G-LCAB | 19000465 | 2019년 7월 11일 | |||||||
G-LCAC | 19000513 | 2020년 8월 20일 | |||||||
G-LCAD | 19000535 | 2020년 10월 15일 | |||||||
G-LCAE | 19000539 | 2020년 10월 22일 | |||||||
G-LCAF | 19000548 | 2020년 12월 10일 | |||||||
G-LCAG | 19000560 | 2021년 5월 21일 | |||||||
G-LCAH | 19000564 | 2021년 9월 9일 | |||||||
G-LCYJ | 19000339 | 2010년 3월 4일 | |||||||
G-LCYK | 19000343 | 2010년 4월 8일 | |||||||
G-LCYL | 19000346 | 2010년 4월 29일 | |||||||
G-LCYM | 19000351 | 2010년 5월 27일 | |||||||
G-LCYN | 19000392 | 2010년 11월 8일 | 700번째 E-Jet 시리즈 특별도장 | ||||||
G-LCYO | 19000430 | 2011년 4월 18일 | |||||||
G-LCYP | 19000443 | 2011년 6월 25일 | |||||||
G-LCYR | 19000563 | 2012년 8월 10일 | |||||||
G-LCYS | 19000663 | 2014년 5월 29일 | |||||||
G-LCYT | 19000670 | ||||||||
G-LCYU | 19000674 | 2014년 9월 4일 | |||||||
G-LCYV | 19000255 | 2015년 12월 17일 | |||||||
G-LCYW | 19000163 | 2016년 5월 31일 | |||||||
G-LCWX | 19000178 | 2016년 7월 12일 | |||||||
G-LCWY | 19000189 | 2017년 12월 22일 | |||||||
G-LCWZ | 19000404 | 2018년 5월 3일 |
[1]
British Eurpoean Airways. 1959년부터 1968년까지 존재하던 영국의 항공사로 오늘날 영국항공의 전신이다.