| 양동역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Yangdong | |
| 한자 | 養洞 | |
| 간체자 | 养洞 | |
| 가나 | [ruby(養洞, ruby=ヤンドン)] | |
| 주소 | ||
| 황해북도 은파군 류정리 | ||
| 관리역 등급 | ||
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불명 (평양철도총국) |
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| 운영 기관 | ||
| 은률선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 개업일 | ||
| 황해본선 | 1920년 12월 21일 | |
| 철도거리표 | ||
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은파 방면
은 파← 5.2 ㎞ |
은률선 양 동 |
철광 방면
금 산6.1 ㎞ → |
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1. 개요
은률선의 철도역. 황해북도 은파군 류정리(柳亭里) 소재. 양동리와의 경계이 있다.2. 역 정보
처음에 은률선 대신 사리원시에서 장연군까지 철도가 놓일 때는 없던 역이다. 표준궤 계획에 따라 해주시로 가는 새 철도가 놓인 하성선 쪽이 먼저 완전히 개궤가 되자 은파역에서 분기하는 노선으로 변경, 이역이 생겼다. 양동은 양마동(養馬洞)에서 나온 지명이다. 양마동은 봉산군에 속했는데 군에서 쓸 말을 기른다 하여 양마동이라 칭했다가 줄어든 말이다. 이설로는 두 말을 뜻하는 량마에서 줄어든 말이라는 설도 있다. 양동리, 류정리 모두 1952년 은파군이 생길 때 재령군의 리와 봉산군의 리를 병합해서 생겼기 때문에 남한의 명목상 행정구역인 해방 당시를 기준으로 정확한 행정구역을 파악하기는 어렵지만 이 역은 봉산쪽에 있었다.황해북도의 마지막 역이다. 금산역부터는 황해남도 소속.
승강장은 1면 2선의 섬식으로, 북쪽으로 선로를 건너 역사와 연결된다.
은파역 기점 5.1km.