이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
1. 노선 정보
| 수원 시내일반버스 85번 | |||||
| 기점 | 경기도 수원시 권선구 곡반정동(곡반정동차고지) | 종점 | 경기도 수원시 영통구 이의동(광교웰빙타운) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
| 막차 | 22:35 | 막차 | 23:15 | ||
| 평일배차 | 35~50분 | 주말배차 | 50~80분 | ||
| 운수사명 | 수원여객 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 곡반정동차고지 - 선일초교 - 수원버스터미널 - 세권사거리 - KT남수원지사.중부일보 - 수원시청역 - 경기도문화의전당.두산위브 - 삼성1차아파트 - 수원지방법원.검찰청 - 아주대학교 - 아주대병원 - 광교중앙역 - 광교테크노밸리 - 광교웰빙타운 | ||||
2. 개요
수원여객에서 운행 했던 시내버스 노선.3. 역사
85번은 과거에 한 번 존재한 적이 있는데 초기에는 탑동우방A~연화장을 운행하던 노선이었다. 그 당시나 지금이나 수원역~아주대병원은 환승할 수 있는 노선이 있고 중부대로와 매산로를 경유했기 때문에 배차가 매우 길어서 나중에 가서 연화장~법원사거리 순환으로 바뀌었는데 그럼에도 결국 폐선했다. 대신 대체노선으로 46-1번이 연화장을 경유하게 되었다.2012년 10월 31일에 신설되었다. 수원여객 공지사항 수요는 으레 그랬듯이 시내 + 광교의 통학수요.
2019년 6월 17일에 폐선되었다.
4. 특징
초기 개통당시엔 파격적으로 대우 로얄미디인 BS090으로 운행했는데 이는 당시 신규개통노선중 중형차가 들어갔다 싶음 단연 현대겠지 했던 생각의 뒷통수를 후려쳤는데, 왜냐면 권선동에선 대우차보기가 거의 하늘의 별따기였기 때문. 그러나 글로벌900도 간혹 들어갔었다. 지금처럼 전차량이 현대 그린시티가 투입된것은 81번 개통으로 광교에 팬더미디를 모두 넘겨주고 대신 20-2+13-6 폐선을 하고서 넘어온 차량이기 때문이다. 이후 곡반정동 소속 노선에 NEW BS090이 투입되면서 권선동에서도 대우차를 흔하게 볼 수 있다.계속되는 감차로 인해 배차간격이 갈 수록 나빠지고 있다.
그러다 81번에 통합되었다.