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상파울루 메트로 Metrô de São Paulo[1] São Paulo Metro |
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| 개업일 | 1974년 9월 14일 |
| 노선 수 | 6 |
| 역 수 | 91 |
| 노선 연장 |
104.4km[2] (지하철) 380km (광역철도 포함) |
| 궤간 |
1,600mm (1~3호선) 1,435mm (4~5호선) 680mm (15호선) |
| 운영기관 |
CMSP[3] (1~3호선, 15호선) ViaQuatro (4호선) ViaMobilidade (5호선) |
[clearfix]
1. 개요
브라질 상파울루의 도시철도이다. 1974년 9월 14일에 처음으로 개통된 도시철도로 브라질 최초의 도시철도이다.[4] 지하철 1호선(블루 라인), 2호선(그린 라인), 3호선(레드 라인), 4호선(옐로 라인), 5호선(라일락 라인)과 모노레일인 15호선(실버 라인)까지 총 6개 노선이 운행 중이며 상파울루 도시권 철도회사(CPTM)[5]와 비아모빌리다지(ViaMobilidade)[6]의 7개 광역철도 노선을 포함하면 총 연장은 380km이다. 6호선과 17호선이 건설되고 있다. 1~6호선이 도시철도이고 7~14호선이 광역철도이며, 15호선 이후로는 다시 도시철도인데, 도시철도에만 번호를 붙이고 광역철도에는 한글명을 붙이는 한국 수도권 전철과는 반대대는 면이다.2. 노선
| 상파울루 지하철 노선 | ||||
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| 1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선(ViaQuatro) | |
| 5호선(ViaMobilidade) | 15호선 | |||
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| 7호선 | 8호선(ViaMobilidade) | 9호선(ViaMobilidade) | 10호선 | |
| 11호선 | 12호선 | 13호선 | }}}}}}}}} | |
2.1. 1호선
자세한 내용은 상파울루 지하철 1호선 문서로|
상파울루 메트로 1호선 Linha 1-Azul |
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| 노선색 | ●파란색 |
| 개업일 | 1974년 9월 14일 |
| 노선 연장 | 20.2km |
| 역 수 | 23 |
| 궤간 | 1,600mm |
| 운영 기관 | 상파울루 지하철공사 (CMSP) |
한국의 수도권 전철 1호선보다 1달 늦은 1974년 9월 14일에 개통되었으며 노선색은 ●청색이다.
- 역 목록
| 역명 | 지상/지하 | 환승 노선 | |
| Tucuruvi | 투쿠루비 | 반지하 | |
| Parada Inglesa | 파라다 잉글레자 | 고가 | |
| Jardim São Paulo-Ayrton Senna | 상파울루 정원-아이르통 세나 | 지하 | |
| Santana | 산타나 | 고가 | |
| Carandiru | 카란지루 | ||
| Portuguesa-Tietê | 포르투게자-치에테 | ||
| Armênia | 아르메니아 | ||
| Tiradentes | 치라덴치스 | 지하 | |
| Luz | 루스 | ●4호선, 7호선, 10호선, 11호선 | |
| São Bento | 써웅 벤투 | ||
| Sé | 쎄 | ●3호선 | |
| Japão-Liberdade | 자퍼웅-리베르다지 | ||
| São Joaquim | 써웅 조아킹 | ||
| Vergueiro | 베르게이루 | ||
| Paraíso | 파라이수 | ●2호선 | |
| Ana Rosa | 아나 호자 | ●2호선 | |
| Vila Mariana | 빌라 마리아나 | ||
| Santa Cruz | 산타 크루스 | ●5호선 | |
| Praça da Árvore | 프라싸 다 아르보리 | ||
| Saúde | 사우지 | ||
| São Judas | 써웅 주다스 | ||
| Conceição | 콘세이써웅 | ||
| Jabaquara | 자바콰라 | ||
2.2. 2호선
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상파울루 메트로 2호선 Linha 2-Verde |
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| 노선색 | ●초록색 |
| 개업일 | 1991년 1월 25일 |
| 노선 연장 | 14.7km |
| 역 수 | 14 |
| 궤간 | 1,600mm |
| 운영 기관 | 상파울루 지하철공사 (CMSP) |
1991년 1월 25일 개통된 노선으로 노선색은 한국의 서울 지하철 2호선과 동일한 ●녹색이다.
- 역 목록
| 역명 | 지상/지하 | 환승 노선 | |
| Vila Madalena | 빌라 마달레나 | 지하 | |
| Santuário Nossa Senhora de Fátima-Sumaré | 산투아리우 노사 세뇨라 지 파치마-수마레 | 고가 | |
| Clínicas | 클리니카스 | 지하 | |
| Consolação | 콘솔라써웅 | ●4호선 | |
| Trianon-Masp | 트리아농-마스프 | ||
| Brigadeiro | 브리가데이루 | ||
| Paraíso | 파라이수 | ●1호선 | |
| Ana Rosa | 아나 호자 | ●1호선 | |
| Chácara Klabin | 샤카라 클라빙 | ●5호선 | |
| Santos-Imigrantes | 산투스 이미그란치스 | 고가 | |
| Alto do Ipiranga | 아우투 두 이피랑가 | 지하 | |
| Sacomã | 사코망 | 반지하 | |
| Tamanduateí | 타만두아테이 | 고가 | |
| Vila Prudente | 빌라 프루덴치 | 지하 | 15호선 |
2.3. 3호선
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상파울루 메트로 3호선 Linha 3-Vermelha |
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| 노선색 | ●빨간색 |
| 개업일 | 1979년 3월 10일 |
| 노선 연장 | 22km |
| 역 수 | 18 |
| 궤간 | 1,600mm |
| 운영 기관 | 상파울루 지하철공사 (CMSP) |
1979년 3월 10일 개통. 노선색은 ●빨간색이다.
- 역 목록
| 역명 | 지상/지하 | 환승 노선 | |
| Palmeiras-Barra Funda | 파우메이라스-바하 푼다 | 지상 | 7호선, 8호선 |
| Marechal Deodoro | 마레샤우 지오도루 | 지하 | |
| Santa Cecília | 산타 세실리아 | 지하 | |
| República | 헤푸블리카 | 지하 | ●4호선 |
| Anhangabaú | 아냥가바우 | 지하 | |
| Sé | 세 | 지하 | ●1호선 |
| Pedro II | 페드루 2세 | 고가 | 7호선, 8호선 |
| Brás | 브라스 | 고가 | 7호선, 10호선, 11호선, 12호선 |
| Bresser-Mooca | 브레세르-모카 | 지상 | |
| Belém | 벨렝 | 지상 | |
| Tatuapé | 타투아페 | 지상 | 11호선, 12호선 |
| Penha | 페냐 | 반지하 | |
| Vila Matilde | 빌라 마치우지 | 지상 | |
| Guilhermina-Esperança | 길례르미나-에스페란사 | 지상 | |
| Patriarca-Vila Ré | 파트리아르카-빌라 헤 | 고가 | |
| Artur Alvim | 아르투르 아우빙 | 지상 | |
| Corinthians-Itaquera | 코린치안스-이타케라 | 고가 | 11호선 |
2.4. 4호선
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상파울루 메트로 4호선 Linha 4-Amarela |
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| 노선색 | ●노란색 |
| 개업일 | 2010년 5월 25일 |
| 노선 연장 | 12.8km |
| 역 수 | 11 |
| 궤간 | 1,435mm |
| 운영 기관 | 비아콰트루 (ViaQuatro) |
2010년 5월 25일 개통. 노선색은 ●노란색이다. 현대로템이 29편성 전체를 제작하여 납품했다. 차량 전장품, 무인운전 차량, 중앙 관통문 등 동시기에 제작된 신분당선 D000호대 전동차와 매우 흡사한 것이 특징이다. #
- 역 목록
| 역명 | 지상/지하 | 환승 노선 | |
| Vila Sônia | 빌라-소니아 | 전 구간 지하 | |
| São Paulo–Morumbi | 써웅파울루-모룸비 | ||
| Butantã | 부탄탕 | ||
| Pinheiros | 피녜이루스 | 9호선 | |
| Faria Lima | 파리아 리마 | ||
| Fradique Coutinho | 프라디키 코치뉴 | ||
| Oscar Freire | 오스카르 프레이리 | ||
| Paulista | 파울리스타 | ●2호선 | |
| Higienópolis–Mackenzie | 이지에노폴리스-마켄지 | ||
| República | 헤푸블리카 | ●3호선 | |
| Luz | 루스 | ●1호선, 7호선, 10호선, 11호선 | |
2.5. 5호선
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상파울루 메트로 5호선 Linha 5-Lilás |
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| 노선색 | ●라일락 |
| 개업일 | 2002년 10월 20일 |
| 노선 연장 | 19.9km |
| 역 수 | 17 |
| 궤간 | 1,435mm |
| 운영 기관 | 비아모빌리다지 (ViaMobilidade) |
2002년 10월 20일 개통. 노선색은 ●라일락이다.
- 역 목록
| 역명 | 지상/지하 | 환승 노선 | |
| Capão Redondo | 카퍼웅 헤돈두 | 고가 | |
| Campo Limpo | 캄푸 림푸 | ||
| Vila das Belezas | 빌라 다스 벨레자스 | ||
| Giovanni Gronchi | 지오바니 그론시 | ||
| Santo Amaro | 산투 아마루 | 9호선 | |
| Largo Treze | 라르구 트레지 | 지하 | |
| Adolfo Pinheiro | 아도우푸 피녜이루 | ||
| Alto da Boa Vista | 아우투 다 보아 비스타 | ||
| Borba Gato | 보르바 가투 | ||
| Brooklin | 브로클링 | ||
| Campo Belo | 캄푸 벨루 | ||
| Eucaliptos | 에우칼립투스 | ||
| Moema | 모에마 | ||
| AACD-Servidor | AACD-세르비도르 | ||
| Hospital São Paulo | 상파울루 병원 | ||
| Santa Cruz | 산타 크루스 | ●1호선 | |
| Chácara Klabin | 샤카라 클라빙 | ●2호선 | |
2.6. 15호선
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상파울루 메트로 15호선 Linha 15-Prata |
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| 노선색 | ●은색 |
| 개업일 | 2014년 8월 30일 |
| 노선 연장 | 14.6km |
| 역 수 | 11 |
| 궤간 | 680mm |
| 운영 기관 | 상파울루 지하철공사 (CMSP) |
2014년 8월 30일 개통된 모노레일 노선. 노선색은 ●은색이다.
- 역 목록
| 역명 | 지상/지하 | 환승 노선 | |
| Vila Prudente | 빌라 프루덴치 | 전 구간 고가 | ●2호선 |
| Oratório | 오라토리우 | ||
| São Lucas | 써웅 루카스 | ||
| Camilo Haddad | 카밀루 아다지 | ||
| Vila Tolstói | 빌라 토우스토이 | ||
| Vila União | 빌라 우니어웅 | ||
| Jardim Planalto | 자르딩 플라나우투 | ||
| Sapopemba | 사포펨바 | ||
| Fazenda da Juta | 파젠다 다 주타 | ||
| São Mateus | 써웅 마테우스 | ||
| Jardim Colonial | 자르딩 콜로니아우 | ||
3. 미개통 노선
3.1. 6호선
Linha 6-Laranja2012년에 착공하여 2026년에 개통 예정인 노선. 노선색은 ●주황색이다.
3.2. 17호선
Linha 17-Ouro2012년에 착공하여 2024년에 개통 예정인 노선. 노선색은 ●금색이다.
[1]
포르투갈어
[2]
이중 14.6km는 모노레일(15호선) 구간.
[3]
Companhia do Metropolitano de São Paulo (상파울루 지하철공사)
[4]
의외로 수도
브라질리아는 2001년에야 처음으로 도시철도가 개통되었다. 그리고
리우데자네이루 또한 1979년에 처음으로 개통되었다.
[5]
7호선, 10~13호선.
[6]
8~9호선.