堺市駅 / Sakaishi Station
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사카이시역 |
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텐노지 방면
아사카← 0.9 km |
한와선 (JR-R28)
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와카야마 방면
미쿠니가오카1.4 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
堺市 (さかいし) |
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| 영어 | Sakaishi[비공식] | |
| 주소 | ||
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오사카부
사카이시
사카이구 시노노메니시마치1초 1-1 大阪府堺市堺区東雲西町一丁1-1 |
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| 역 운영기관 | ||
| 한와선 | JR 서일본 | |
| 개업일 | ||
| 1932년 2월 2일 | ||
| 노선거리표 | ||
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텐노지 방면
아사카← 0.9 km |
한와선 사카이시 |
와카야마 방면
미쿠니가오카1.4 km → |
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[clearfix]
1. 개요
일본 오사카부 사카이시 사카이구에 위치한 JR 서일본 한와선의 역이다. 한와 라이너 및 특급을 제외한 모든 열차가 정차하는 역이며, 이 역의 역장은 츠루가오카역에서 미쿠니가오카역까지를 관할한다. JR의 사카이시 중심역이지만, 실질적인 사카이시의 중심역은 난카이 고야선의 사카이히가시역과 난카이 본선의 사카이역이다. 또, 일본에 'XX시역'이라고 이름붙은 역 중 정령지정도시의 역은 사카이시역이 유일하다.역 주변에는 베르마쥬 사카이, 사카이시 문화회관, 카나오카 단지 등이 있으며, 별로 중요하지는 않지만 오사카 형무소가 이 역 근처에 있다.
한와선이 국철로 매수된 1944년부터 '카나오카역'[2]이라 불렸는데, 1965년 특급이 일 1회 정차하게 되면서 사카이시역으로 개칭되었다. 정작 사카이시역에 정차하는 해당 특급[3]은 2년 반만인 1967년에 폐지되었다. 해당 열차는 여러 모로 비범한 열차였는데, 사카이시역에 정차했던 특급이라는 타이틀 외에도, 국철-JR 역사상 유일하게 나라현을 경유했던 정규특급, 다음 정차역인 오지역으로 이동하는 중에 일명 '한와 화물선'이라 불리는 회송 선로를 탔던 열차 등의 타이틀을 가지고 있었다. 회송 열차에 여객을 취급하는 형태로 운영했던 지라, 아침 이른 시간대 나고야행/밤 늦은 시간대 와카야마행밖에 없는데다 오사카시를 비껴가 마땅한 수요처도 없어서 이용하기 불편했던 것.
2. 역 및 승강장
2.1. JR 니시니혼
| ↑ 아사카 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 미쿠니가오카 ↓ | |||
| 1 |
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하행 | 오토리 · 이즈미후츄 · 히네노 · 이즈미스나가와 · 와카야마 · 유아사 방면 |
| 2 | 상행 | 텐노지 · 신이마미야 · 신오사카 · 오사카 방면 |
3. 인접 정차역
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오사카환상선 직통
텐노지← 8.8 km |
직통쾌속 直通快速 |
간사이 공항·
와카야마 방면 미쿠니가오카 ← 1.4 km |
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텐노지 방면
텐노지← 8.8 km |
쾌속 快速 |
와카야마 방면
미쿠니가오카1.4 km → |
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오사카환상선 직통
텐노지← 8.8 km |
칸쿠쾌속 関空快速 |
간사이 공항 방면
미쿠니가오카1.4 km → |
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키슈지쾌속 紀州路快速 |
와카야마 방면
미쿠니가오카1.4 km → |
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텐노지 방면
텐노지← 8.8 km |
구간쾌속 区間快速 |
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텐노지 방면
아사카← 0.9 km |
보통 普通 |
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