1. 개요
북한의 미사일 개발 과정 중에 있었던 엔진 시험 일지를 정리한 문서이다.2. 북한의 로켓/미사일 엔진
'북한 국방과학의 정책과 전망: 국방과학기술을 통한 북한의 국방개혁'이라는 문헌에서 양욱 아산정책연구원 연구원은 다음과 같이 북한의 로켓/미사일 엔진을 구분했다.| 세대 구분 | 원본·참고 미사일 | 원본·참고 엔진 | 출력 | 적용 미사일 |
| 1세대 | 스커드 | 9D21 엔진 | 15tf | 화성-5·6·7, 대포동, 은하 |
| 2세대 | R-27 | 2D10 엔진 | 28tf | 무수단, KN-11 초기형태[1] |
| 3세대 | RT-15 | RD-250 엔진 | 80tf | 화성-12·15·17 |
| 4세대 | RT-2PM 토폴 | 고체연료 엔진 | 140tf[2] | 북극성-5, 화성-18 |
3. 엔진 시험
3.1. 2016년 3월 24일
고체로켓 엔진 분사시험에 성공했다고 보도했다. 김정은도 참가했다. 박근혜 정부를 비난하는 문구가 새겨진 구조물에서 시험했다. # 이 엔진은 추후 북극성-2, KN-23, 화성-11나 등으로 이어지는 북한의 고체연료 기반 미사일에 활용된 것으로 보인다.3.2. 2016년 4월 9일
2016년 4월 9일, ICBM용 엔진 지상분출시험에 성공했다고 보도했다. 김정은이 털코트를 입고 참관했다. #3.3. 2016년 9월 20일 이전
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| 동창리의 수직 미사일 엔진 시험장 |
동창리의 자칭 서해위성발사장에서 위성 운반로켓용 엔진 시험을 단행했다. 보도가 9월 20일이므로 9월 19일 이전에 시험을 한 것으로 보인다. 김정은이 흰 옷을 입고 참관하였다. 당시의 사진
3.4. 2017년 3월 18일, 자칭 ''3.18 혁명'
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| 실무자를 등에 업는 퍼포먼스를 선보이는 김정은 |
김정은이 참관하였다. # # 이 엔진을 탑재한 화성-12가 놀라울정도로 성능 개선을 이루어냈다. 북한에서는 이를 3.18 혁명이라며 칭송해댄다.
위 사진처럼 김정은은 엔진 개발 실무자를 등에 업는 등 크게 기뻐했다. 위 사진은 이후 열린 자위-2021에도 전시되었다.
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자위-2021 행사에서의
화성-12 안내판 자칭 '3.18 혁명' 엔진 시험 당시 사진이 있다. |
3.5. 2018년 9월 19일, 엔진 시험 중지 선언
2018년 9월 19일, "북측은 동창리 엔진시험장과 미사일 발사대를 유관국 전문가들의 참관 하에 우선 영구적으로 폐기하기로 하였다."라는 문구가 담긴 9월 평양공동선언이 채택되었다.3.6. 2019년 12월 7일
위 평양공동선언 1년 3개월 뒤, 동창리 자칭 서해위성발사장에서 신형 엔진 시험을 무려 7분간 단행했다. 2단 로켓용 엔진으로 추정된다. # 9월 평양공동선언이 말장난이었음이 다시 한 번 드러난 사건이었다.3.7. 2021년 9월(추정)
2021년 9월, 함주군 마군포의 로켓 시험장에서 연소 시험을 단행한 것으로 보인다. 공개 사진은 없고 위성 사진 분석을 통해 드러난 결과이다. #3.8. 2022년 12월 15일
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| 고체 엔진 시험의 모습 |
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| 엔진 시험장을 참관하는 김정은 |
하지만 이번에 몇 초 동안 실험을 진행했는지를 보여주지 않았다는 점에서 평가절하 하는 시각도 있다. #
3.9. 2023년 1월(추정)
마군포 위성사진 분석 결과, 엔진 시험을 했을 것이라는 VOA의 보도가 나왔다. #3.10. 2023년 11월 15일
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| 중거리 고체 1단 실험 |
3.11. 2024년 3월 19일
신형 중장거리 극초음속 미사일용 엔진시험을 단행했다. 세부 내용은 불명확하지만, 조선인민군 2024년 공개 IRBM와 관련있다는 조셉 뎀시의 분석이 있었다. # #
4. RD-250의 출처 문제
북한의 로켓은 소련의 엔진 RD-250의 카피형 엔진이라는 점이 확실하다. 이에 대해서는 노버트 브리게의 상세한 분석이 있다. RD-250을 생산/운영한 곳이 오늘날 우크라이나 및 러시아이므로 두 나라 중 하나에서 가져왔을 가능성이 크다.
이에 대해 38노스 등에서 북한 미사일 기고 활동을 하는 '마이클 엘러먼' 연구원은 우크라이나 블랙마켓 유출설을 제기했다. 이것이 2022년 러시아의 우크라이나 침공 시기 문제가 되었으며, 위 연결 링크에 상세히 반박되어 있다.