방콕 도시철도 노선 | ||||
<colbgcolor=#6f606e,#9f909e> 운행 중 |
SRT 계열 |
● 다크 레드 라인 | ● 라이트 레드 라인 |
●
에어포트 레일 링크 (공항철도) |
BTS 계열 |
●
실롬선 (다크 그린 라인) |
●
수쿰윗선 (라이트 그린 라인) |
● 골드 라인 | |
MRT |
● 블루 라인 | ● 퍼플 라인 | ● 옐로 라인 | |
● 핑크 라인 | - | - | ||
공사 중 |
MRT |
● 오렌지 라인 | - | - |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#ffffff,#1f2023> |
MRT 핑크 라인 รถไฟฟ้ามหานคร สีชมพู MRT Pink Line |
}}} |
노선 정보 | |
분류 | 도시철도 |
기점 | 논타부리시빅센터 |
종점 | 민부리 |
역 수 | 32개 |
개업 | 2023년 11월 21일 |
소유 | |
운영 | |
사용차량 | 지멘스社 차량 |
차량기지 | 주박선로 사용 |
노선 제원 | |
노선연장 | 34.5㎞ |
선로구성 | 복선 모노레일 |
최고속도 | 80 ㎞/h |
지상구간 | 전구간 |
통행방향 | 좌측통행 |
개통 연혁 | 2023. 11. 21 논타부리시빅센터 - 민부리 |
개통 예정 | 미정 씨랏 - 민부리 |
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1. 개요
방콕의 도시철도 노선이다.이 노선은 2004년에 교통정책기획(OTP) 사무국에서 처음 제안되었고, 2005년 2월 투표를 거쳐 계획이 채택되었다. 이후 2009년에는 모노레일로 변경하여 비용 절감을 꾀하였고, 2012년 6월에 소유사 MRTA가 컨설턴트와 계약하여 해당 노선의 세부 설계를 수행하였다. 2023년 11월 21일 개통되었다.
MRT 블루 라인 및 퍼플 라인처럼 MRTA가 소유한 노선이므로 개통 시 사용할 교통카드는 이들과 호환될 것으로 예상된다.
2. 노선 설명
예정보다 많이 지연되었다.<rowcolor=white> MRT 핑크 라인 | |||||
<rowcolor=white> 번호 | 역명 | km | 환승 노선 | 소재지 | |
PK01 |
쑨 랏차깐 논타부리 Nonthaburi Civic Center |
0.0 | ● 방콕 MRT 퍼플 라인 | ||
PK02 |
캐 라이 Khae Rai |
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PK03 |
싸남빈 남 Sanambin Nam |
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PK04 |
싸막키 Samakkhi |
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PK05 |
끄롬촐라쁘라탄 Royal Irrigation Department |
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PK06 |
얙 빡끄렛 Yeak Pak Kret |
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PK07 |
리앙므엉 빡끄렛 Pak Kret Bypass |
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PK08 |
쨍왓따나-빡끄렛 이씹뺏 Chaeng Wattana-Pak Kret 28 |
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PK09 |
씨랏 Si Rat |
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PK10 |
므앙 텅 타니 Mueang Thong Thani |
● |
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PK11 |
쨍왓따나 씹씨 Chaeng Watthana 14 |
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PK12 |
쑨 랏차깐 찰럼프라끼앗 Government Complex |
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PK13 |
토라카마나콤 행찻 National Telecom |
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PK14 |
락씨 Lak Si |
● 방콕 SRT 다크 레드 라인 | |||
PK15 |
랏차팟 프라나컨 Rajabhat Phranakhon |
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PK16 |
왓 프라 씨 마하탓 Wat Phra Sri Mahathat |
● BTS 수쿰윗선 | |||
PK17 |
람인트라 쌈 Ram Inthra 3 |
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PK18 |
랏 쁠라 카오 Lat Pla Khao |
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PK19 |
람인트라 꺼머 씨 Ram Inthra Km.4 |
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PK20 |
마이야랍 Maiyalap |
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PK21 |
왓차라폰 Vatcharaphon |
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PK22 |
람인트라 꺼머 혹 Ram Inthra Km.6 |
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PK23 |
쿠본 Khu Bon |
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PK24 |
람인트라 꺼머 까오 Ram Inthra Km.9 |
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PK25 |
웡왠 람인트라 Outer Ring Road - Ram Inthra |
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PK26 |
놉파랏 Nopparat |
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PK27 |
방찬 Bang Chan |
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PK28 |
쎗타붓밤펜 Setthabutbamphen |
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PK29 |
딸랏 민부리 Min Buri Market |
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PK30 |
민부리 Min Buri |
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3. 특징
도심을 전혀 경유하지 않고 논타부리와 방콕시 외곽을 이어주는 역할을 한다.4. 요금체계
현행 MRT(4호선, 6호선)과 같을 것으로 예상된다.
[1]
2025년 개통 예정