MIKUNI MINATO Station
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미쿠니미나토역 [미쿠니항역] |
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후쿠이 방면 미쿠니 ← 1.0 km |
미쿠니아와라선 (E44) |
시종착 | |||
| 주소 | |||||
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후쿠이현
사카이시 미쿠니초 슈쿠1초메 16-1 福井県坂井市三国町宿一丁目16-1 |
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| 역 운영기관 | |||||
| 미쿠니아와라선 | 에치젠 철도 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1914년 7월 1일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
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미쿠니 ← 1.1 km |
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> (1972 폐선) |
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역사 |
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승강장 |
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1. 개요
일본 후쿠이현 사카이시에 있는 에치젠 철도 미쿠니아와라선의 역이다. 한때는 국철 미쿠니선도 들어왔다.1913년에 국철 미쿠니선의 미쿠니미나토 하급소(三国港荷扱所)로 개설되었다가 이듬해에 화물역으로 승격되었으며, 임시로 여객취급도 이루어졌다. 1927년에 일반역이 되었다. 1944년 10월에 국철 미쿠니선이 불요불급선으로 지정되어 운행이 중단됨과 동시에 미쿠니역부터 당역까지 구간의 운영권을 케이후쿠 전기철도가 대여받아 실질적으로 미쿠니아와라선으로 편입되었다. 1946년에 국철 미쿠니선이 영업을 재개하긴 했으나 정식 재개통 구간은 카나즈~ 아와라 뿐이었고, 원래 구간이던 당역까지는 직통하는 형태로 운행되었으나 이마저도 1950년에 중단되어 이후로 국철 열차는 들어오지 않았다. 서류상으로만 남아있던 국철의 역은 1972년에 정식으로 폐역처리되었다.
역 주변에는 미쿠니항 어업협동조합, 미쿠니온천 유어포트, 미쿠니 선셋 비치, 미쿠니 요트하버 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
단선식 승강장과 측선 1선을 갖춘 지상역이다. 역 진입 직전에 있는 다리인 메가네바시(眼鏡橋)는 1913년에 지어진 벽돌다리로 등록유형문화재로 지정되어있다.| 미쿠니 ↑ | ||
| 乗 | ㅣ | ㅣ |
| 종착역 | ||
| 乗 | ● 미쿠니아와라선 | 상행 | 아와라유노마치 · 닛타즈카 · 타와라마치 · 후쿠이 방면 |
3. 인접 정차역
| ● 미쿠니아와라선 | |||
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후쿠이 방면 미쿠니 ← 1.0 km |
쾌속 快速 (아침 상행 1편성) |
시발역 | |
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후쿠이 방면 미쿠니 ← 1.0 km |
보통 普通 |
시종착 | |
4. 일평균 승차량
| 에치젠 철도 미쿠니아와라선 | |||||||||
| 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 |
| 160명 | 165명 | 173명 | 177명 | 174명 | 169명 | 165명 | 158명 | 156명 | 162명 |
| 2017년 | 2018년 | ||||||||
| 161명 | 156명 | ||||||||