멕시코시티 도시철도 제1중앙통제실 화재사건 Incendio del PCCI del Metro de la Ciudad de México de 2021 |
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철도사고 요약도 | ||||
발생일 | 2021년 1월 9일 오전 5시 48분 | |||
유형 | 화재 | |||
원인 | 조사중 | |||
발생 위치 |
멕시코시티 도시철도 제1중앙통제실 (Puesto Central de Control I del STC)[1] |
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피해 | 인명 | 사망 1명 | ||
부상 29명 | ||||
시설 | 멕시코시티 도시철도 중앙통제실 일부 전소 | |||
기타 | 1, 2, 3, 4, 5, 6호선 운행중지 |
1. 개요
2021년 1월 9일 오전 5시 48분에 멕시코시티 도시철도를 운영하는 멕시코시티 도시철도공사 (Sistema de Transporte Colectivo, STC)의 제1 중앙통제실 (Puesto Central de Control I)에 화재가 발생하여 인명피해 및 멕시코시티 도시철도 1 ~ 6호선의 운행이 중단된 사건.2. 상세
기사, 스페인어 위키백과 문서이 화재는 멕시코시티 역사지구 (Centro de Histórico de la Ciudad de México) 근처에 있는[2] 제1통제실에 있는 변압기에서 불이 붙으면서 시작되었다. 1명의 경찰관[3]이 사망했으며 29명의 직원들이 부상을 입어 병원으로 이송되었다.
이 여파로 인해 운행을 준비 중이던[4] 1, 2, 3, 4, 5호선과 6호선의 운행을 시작하지 못했다. 이에 멕시코시티 공영버스에서 사용되는 차량을 끌어모아서 대체운행을 실시했지만 버스라는 물건의 한계로 인해 시민들의 출근 시각이 늦어졌다.[5]
4, 5, 6호선은 월요일 (1월 11일)부터 운행을 재개할 수 있을 것으로 보였으며 결국 1월 12일에 운행이 재개되었다. 하지만 1, 2, 3호선은 운행 재개까지 최대 3개월까지 걸릴 수 있다고 밝혔다. 기사 1, 2, 3호은 해당 노선 관제장치의 손상이 매우 심각하여 아직까지 확인 중이며 자동운전장치가 파손되었다는 언급을 하였다.[원문] 문제는 3개월까지 걸릴 수 있는 1, 2, 3호선이 지나가는 구역 특성상 수요가 매우 높은 노선이라 영향을 받을 시민들이 매우 많다는 것이다.
일단 1호선은 긴급 복구를 하여 1주일 뒤 열차 운행이 재개되었으나 2호선과 3호선은 열차 운행이 중단되었다. 운휴 차량을 중심으로 투입되었으며 심지어 시티투어 버스와 메트로버스 차량까지 투입되었다.
[1]
멕시코 시티 역사지구에 위치
[2]
주소는 Delicias 67, Col. Centro, Alc. Cuauhtémoc.
Ciudad de México,
México. 근처에
1호선과
8호선의
살토 델 아구아역이 있다.
[3]
멕시코 금융산업경찰 (Policía Bancaria e Industrial, PBI) 소속이다. 주로 은행과 산업단지 등의 경비를 맡는다.
[4]
월 ~ 금요일에는 새벽 5시, 토요일에는 오전 6시, 일요일과 공휴일에는 오전 7시에 첫차가 출발한다.
[5]
대부분의 기업들이 주 5일제를 적용하는 데다
코로나 19로 인해 역사지구 출입이 통제되는 등 2010년대까지보다 널널해진 것은 사실이지만 일부 주 6일제를 적용하고 있는 필수 업종이 문제가 되었다.
[원문]
La operación de las Líneas 1, 2 y 3 del Metro resulta más complicada porque aún se evalúan los daños que sufrieron los equipos, aunque pudieron constatar que “se destruyeron totalmente los tableros del PCC y del pilotaje automático”, por lo que se busca el mecanismo que permita a la CFE también dar electricidad a estas rutas que tenían su propio transformador por ser las más antiguas del sistema y además, las más transitadas.