최근 수정 시각 : 2019-12-15 01:49:46

메트로픽스/Central Transit



파일:상위 문서 아이콘.svg   상위 문서: 메트로픽스
'''
에 대한
이 문서에서
토론이 진행되고 있습니다.''' 토론 중인 내용을 일방적으로 편집할 경우 관련 규정에 따라 제재될 수 있습니다.

1. 소개2. 개요3. 명예의 전당4. 가상회사 Central Transit 역사
4.1. 2014년4.2. 2016년4.3. 2017년4.4. 2018년4.5. 2019년
5. 운행중인 노선
5.1. CM1호선5.2. CM2호선5.3. CM3호선5.4. CM4호선5.5. CM5호선5.6. CM6호선5.7. 수려선
6. 안내방송
6.1. 출발안내방송6.2. 도착안내방송6.3. 종착안내방송
7. 여담

1. 소개

Central Transit
파일:메트로픽스 가상회사 Central Transit 로고.png [1]
공식 국문 명칭 센트럴 트렌짓[2]
종류 메트로픽스 가상회사
대표 신내기지[3] [4]
부대표 응암순환 [5]
개설일 2014년
재개설일 2018년 12월 20일
사원 수 25명[A]
운영지원부 사원수 6명 [A] [B]
여객승무부 사원수 9명 [A] [B]
기술제작부 사원수 2명 [A] [B] [13]
인사복지부 사원수 4명 [A] [B] [16]
캐치프라이즈 행복한 교통문화를 선도하는 5678 Central Transit [17] [18]
역대 부장 목록
1대
2019.09.01~2019.12.06
부서 닉네임
운영지원부 원 진 -> 한 빛[19]
여객승무부 광명셔틀 -> Baseball Train[20]
인사복지부 하늘토끼 | M2316 -> Y3OF부산역[21]
기술제작부 다원시스
2대
2019.12.06~2020.02.29
부서 닉네임
운영지원부 한 빛[22]
여객승무부 광명셔틀[23]
인사복지부 Baseball Train[24]
기술제작부 다원시스

2. 개요

  • 네이버 카페 메트로픽스내에서 활동하는 가상회사 브랜드로, 실존 회사가 아니다.
  • 주로 중장거리 광역철도 노선을 중심으로 개발하며, 추후 항공노선 및 CL(경전철)노선 개발 계획이 있다.
  • 전국을 광역철도 로 이으려고 한다.
  • 메트로픽스 가상회사 중 최대 운영 노선 수 타이틀을 가지고 있다. [25]
  • Central Transit은 운행일지 작성 규정을 최종 작성일로부터 15일로 하고 있다. (만약 2019년 12월 1일에 작성했다면 2019년 12월 16일 23시 59분 59초 전까지 게시하여야 한다.
  • 또한 운행일지 채점 시 구글 시트 (구글 스프레드시트)를 사용중이며, SkyWare(대표: 하늘토끼 | M2316)의 인사업무자동화시스템을 도입 및 구축하여 사용중이다. [26]
  • 2019년 12월 8일 부로 사원증 제도가 마련되어 인사복지부장 Baseball Train과 인사복지부 사원 U트레인이 제작중이다. 2020년 1월 말까지 전체 사원에게 보급될 예정이다. [27]

3. 명예의 전당

  • 명예의 전당은 2020년 3월 떠나는 초대 인사복지부장 하늘토끼 | M2316과 대표 신내기지를 기념하기 위해 만들어졌다.
  • 2020년 3월부터 사용할 예정이므로 삭제 금지. (작성자: 인사복지부 U트레인)

4. 가상회사 Central Transit 역사

4.1. 2014년

(일자불명) 최초로 '강원메트로' 1호선 속초~양평을 계획.
이후 OpenBVE 제작법에 대해 배우려 했으나 실패했다.

4.2. 2016년

(일자불명) 드디어 OpenBVE 제작법을 이해하게 되고, '강원메트로' 의 이름을 Central Metro로 바꾸고 제작을 시작한다.

4.3. 2017년

  • 9월
메트로픽스에 가상회사 시스템이 부활했다. 그래서 Central Metro를 메트로픽스 가상회사에 등록하기로 결정했다.
부대표로 Kkachihul Station을 선임했다.
  • 11월
드디어 첫 신청을 했다. 그러나 터무니 없는 제작 실력으로 탈락했다.

4.4. 2018년

  • 5월경
부대표로 메트로h를 선임했다.
CM1호선 계획을 갈아엎고 DMC~광명 노선을 제작했다.
CM2호선 정릉~서빙고 노선을 제작했다.
  • 7월경
다시 가상회사를 신청했으나 탈락했다.
테스트부[25] 부장으로 '동당'을 영입했다.
  • 8월
관리부[25] 부장으로 'sbpark'를 영입했다.
  • 12월
19일 - 옆에서 준비중이던 정담도시철도와의 합병하고,
정담도시철도 대표(금촌역)이 CM노선을 수정하여 정담1호선을 만들었다.[30]
20일경 - 기존 CM 멤버들과 Central Metro 부활 단체를 설립했다. (당시 비밀단체였다.)
기존 노선(CM*호선)을 버리고 '수도권순환선'[31]을 제작하고 천안대전선[32]을 계획했다.
관리부를 운영부로 개칭했다.

4.5. 2019년

  • 1월
7일 - 정담도시철도가 설립되었다.
21일 - 정담도시철도 운영이 시작되었다.
  • 2월
Central Metro 부활 준비위원에 홍보부[33] 부장 '응암순환'이 합류했다.
인사부 부장 '나주교통'을 영입했다.
  • 3월
부대표로 '응암순환'을 선임했다.
준비위원회 인원 전원이 운영부로 편입되었다.
운영부장으로 '나주교통'을 선임했다.
'수도권순환선'을 폐지하고, 천안대전선을 먼저 제작했다.
2일경 - 정담도시철도 대탈출을 시도했으나 실패했다.
8일 - 천안대전선을 최초로 공개했다.
24일 - Central Metro 부활 준비위원들이 정담도시철도를 사직했다. [34] [35]
  • 5월
12일 - '나주교통', '메트로h'가 탈퇴하고, 신규사원 '원진', '한빛'을 영입했다.
23일 - 천안대전선에 CM1호선 명칭을 부여했고, 오목교역 연장을 계획했다.
설립심사 3개월 사건이 벌어졌다. [36] [37]
  • 7월
21일 - 최종적으로 설립이 승인되었다.
  • 8월
1일 - 본격적으로 운영을 시작했다.
CM1호선 신도림~대전,수려선 수원~여주 노선이 개통되었다.
  • 11월
25일 - 당시 인사복지부장이면서 인사업무자동화시스템의 핵심 개발자였던 하늘토끼가 부모님의 제제로 인해 활동이 불가능해지게 되었다. 이로 인해 인사복지부장을 Y3OF부산역(당시 부산역BUSANSTATION)에게 넘겨주고 대표 신내기지에게 대충 인수인계를 했다.[38] [39]
  • 12월
7일 - Central Transit의 나무위키 문서가 메트로픽스 문서에서 독립되어 별도로 생성되었다.

5. 운행중인 노선[40]

5.1. CM1호선

운행 계통 목록

• 오목교발 의왕행
• 오목교발 과천행
• 오목교발 향남행 (입고)
• 과천발 반석행
• 과천발 한솔행
• 과천발 유성구청행
• 천안발 대전행
• 한솔발 대전행
• 오목교발 대전급행


역 목록[41]
역번 역명 급행 환승노선
C111 오목교(목동운동장앞) 梧木橋 Omokgyo(Mokdong Stadium) ● 파일:Seoulmetro5_icon.png 5호선, CM3호선
C112 신도림 新道林 Sindorim ● 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선, 파일:Seoulmetro2_icon.png 2호선
C113 신풍 新豊 Sinpung | 파일:Seoulmetro7_icon.png 7호선
C114 보라매 Boramae ● 파일:Seoulmetro7_icon.png 7호선, CM4호선
C115 관악산(서울대) 冠岳山(서울大) Gwanaksan(Seoul Univ.) | Alpha Rail 서울남부선[42]
C116 과천 果川 Gwacheon ● 파일:Seoulmetro4_icon.png 4호선
C117 청계 淸溪 Chunggye |
C118 의왕시청(고천) 義王市廳(古川) Eiwang City Hall(Gocheon) |
C119 의왕 義王 Eiwang ● 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선
C120 호매실(금곡) 好梅實 Homaesil(Geumgok) | 파일:DXLine_icon.png 신분당선(예정)
C121 신봉담 新峰談 Sinbongdam |
C122 향남 香南 Hyangnam | 파일:SeohaeLine_icon.png 서해선(예정)
C123 평택고덕 平宅古德 Pyeongtaek Godeok |
C124 천안 天安 Cheonan ● 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선
C125 조치원 鳥致院 Jochiwon |
C126 아름 Arum ●
C127 한솔 Hansol |
C128 세종터미널(금호) Sejong Bus Terminal(Geumho) |
C129 반석(칠성대) 盤石 Banseok ● 파일:대전1상징.png 대전1호선
C130 유성온천 Yusung Spa | 파일:대전1상징.png 대전1호선
C131 둔산 Dunsan |
C132 대전역 大田驛 Daejeon Station ● 파일:대전1상징.png 대전1호선

5.2. CM2호선

운행계통 목록

• 대전발 용인행
• 대전발 하남행
• 용인발 미사행
• 하남발 의정부행
• 미사발 지행행
• 의정부발 지행행
• 대전발 옥정급행

역 목록[43]
역번 역명 급행 환승노선
C209 대전역 大田驛 Daejeon Station ● 파일:대전1상징.png 1호선
C210 신탄진 Sintanjin ●
C211 용암 Yongam |
C212 충북도청 Choongchungbuk-do Office ●
C213 청원구청 Chungwon-gu Office |
C214 율량 Yullyang |
C215 오근장 Ogeunjang |
C216 오창 Ochang |
C217 안성시청 Anseong City Hall ●
C218 안성 Anseong |
C219 용인 Yongin ● 수려선
C220 둔전 Dunjeon ● 파일:EverLine_icon.png 용인에버라인
C221 태전 Taejeon |
C222 경기광주 Gyeonggi Gwangju ● 파일:GyeonggangLine_icon.png 경강선
C223 하남(스타필드) Hanam(Starfield) ●
C224 하남풍산 Hanam Pungsan | 파일:Seoulmetro5_icon.png 5호선(예정)
C225 미사 Misa ● 파일:Seoulmetro5_icon.png 5호선(예정)
C226 양정 Yangjeong | 파일:GJLine_icon.png 경의중앙선
C227 퇴계원 Toegyewon ● 파일:GyeongchunLine_icon.png 경춘선, CM3호선
C228 신별내(삼육대) Sinbyeolnae(Samyook Univ.) | CM3호선
C229 별내별가람 Byeolnaebyeolgaram | 파일:Seoulmetro4_icon.png 4호선(예정)
C230 의정부 Uijeongbu ● 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선
C231 고읍 Goep |
C232 옥정 Okjeong ●
C233 지행 Jihang 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선

5.3. CM3호선

운행계통 목록

• 퇴계원발 마포구청행
• 길음발 철산행
• 마포구청발 문학행
• 철산발 동인천행
• 문학발 구래행
• 동인천발 운정행
• 검단오류발 운정행
• GTX운정발 길음행
• 순환급행
이 노선의 GTX운정발 길음행 계통과 순환급행 계통은 센트럴 트렌짓 노선 중 유일하게 일반적인 방법으로 채점이 불가능하다.
순환급행은 전구간 운행시 운행 종료역을 2퇴계원으로 입력해야 하고, GTX운정발 길음행 노선은 운정역을 넘어가는 순간부터 앞에 '2'자를 붙여야 한다.(2퇴계원, 2신별내, 2장위, 2길음, 2기름(...)[44] 등.)


역 목록[45]
역번 역명 급행 환승노선
C310 퇴계원 Toegyewon ● 파일:GyeongchunLine_icon.png 경춘선, CM2호선
C311 신별내(삼육대) Sinbyulnae(Samyuk Univ.) | CM2호선
C312 하계 下溪 Hagye ● 파일:Seoulmetro7_icon.png 7호선
C313 월계 Wolgye | 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선
C314 장위(북서울꿈의숲) Jangwi(Dream Forest) |
C315 길음(기름) Gireum ● 파일:Seoulmetro4_icon.png 4호선
C316 정릉 Jeongneung | 파일:UiLine_icon.png 우이신설선
C317 홍제 Hongje ● 파일:Seoulmetro3_icon.png 3호선
C318 서대문구청 Seodaemun-gu Office |
C319 가좌 Gajwa | 파일:GJLine_icon.png 경의중앙선
C320 마포구청 Mapo-gu Office ● 파일:Seoulmetro6_icon.png 6호선
C321 신목동 Sinmokdong ● 파일:Seoulmetro9_icon.png 9호선
C322 오목교(목동운동장앞) Omokgyo(Mokdong Stadium) ● 파일:Seoulmetro5_icon.png 5호선, CM1호선
C323 구일(동양미래대학) Guil(Dongyang Mirae Univ.) | 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선
C324 철산 Chulsan ● 파일:Seoulmetro7_icon.png 7호선
C325 신광명 Singwangmyeong |
C326 옥길 Okgil |
C327 시흥대야 Siheung Daeya | 파일:SeohaeLine_icon.png 서해선
C328 운연 Unyeon | 파일:Incheonmetro2_icon.png 인천2호선
C329 서창 Seochang |
C330 문학경기장[46] Munhak Stadium ● 파일:Incheonmetro1_icon.png 인천1호선
C331 문학 Munhak |
C332 학익 Hakik | 파일:SuinLine_icon.png 수인선(예정)
C333 숭의 Sungui | 파일:SuinLine_icon.png 수인선
C334 동인천 Dongincheon ● 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선
C335 남청라 Namchungla |
C336 청라중앙 Chungla Jungang ●
C337 청라국제도시 Chungla Int'l City ● 파일:AREXLine_icon.png 공항철도
C338 검단오류 Geomdam Oru | 파일:Incheonmetro2_icon.png 인천2호선
C339 구래[47] 九來 Gurae ● 파일:GoldLine_icon.png 김포골드라인
C340 양촌중앙 陽村中央 Yangchon Jungang |
C341 동패 Dongpae |
C342 GTX운정 GTX Unjeong ●
C343 서해솔 Seohaesol |
C344 운정 Unjeong ● 파일:GJLine_icon.png 경의중앙선




미개통구간

C305 조리
C306 광탄
C307 양주
C308 민락
C309 오남
C310 퇴계원

C330 문학경기장

5.4. CM4호선

운행계통 목록

• 금촌발 서울역행
• 역촌발 독산행
• 금촌발 구로디지털단지급행


역 목록[48]

역번 역명 급행 환승노선
C411 금촌 金村 Geumchon ● 파일:GJLine_icon.png 경의중앙선
C412 파주시청 Paju City Hall ● KM일산선
C413 조리 Jori |
C414 원릉 元陵 Wonneung |
C415 원당 元堂 Wondang | 파일:Seoulmetro3_icon.png 3호선
C416 도래울 Doreul |
C417 구산 Gusan | 파일:Seoulmetro6_icon.png 6호선
C418 역촌 Yeokchon ● 파일:Seoulmetro6_icon.png 6호선
C419 녹번 Nokbeon | 파일:Seoulmetro3_icon.png 3호선
C420 청운 Chungun |
C421 경복궁 京福宮 Gyeongbokgung | 파일:Seoulmetro3_icon.png 3호선, KM1호선
C422 광화문 光化門 Gwanghwamun ● 파일:Seoulmetro5_icon.png 5호선
C423 시청 市廳 City Hall ● 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선, 파일:Seoulmetro2_icon.png 2호선, KM1호선
C424 서울역 서울驛 Seoul Station ● 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선, 파일:Seoulmetro4_icon.png 4호선, 파일:GJLine_icon.png 경의선, 파일:AREXLine_icon.png 공항철도, KM1호선
C425 효창공원앞 Hyochang Park ● 파일:Seoulmetro6_icon.png 6호선, 파일:GJLine_icon.png 경의중앙선
C426 샛강 Satgang ● 파일:Seoulmetro9_icon.png 9호선
C427 대방 大方 Daebang | 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선
C428 보라매 Boramae ● 파일:Seoulmetro7_icon.png 7호선, CM1호선
C429 구로디지털단지 Guro Digital Complex ● 파일:Seoulmetro2_icon.png 2호선
C430 독산 Doksan | 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선



미개통구간
역번 역명 급행 환승노선
C408 개성 [49] Gaesung ●
C409 봉동 [50] Bongdong |
C409 법흥(파주프리미엄아울렛) Bupheung |


역번 역명 급행 환승노선
C431 하안 下安 Haan |
C432 신천 Sincheon | 파일:SeohaeLine_icon.png 서해선
C433 인천대공원 Incheon Grand Park | 파일:Incheonmetro2_icon.png 인천2호선
C434 남동구청 Namdong-gu Office ● 파일:Incheonmetro2_icon.png 인천2호선
C435 예술회관 Arts Center ● 파일:Incheonmetro1_icon.png 인천1호선
C436 연수 Yeonsu ● 파일:SuinLine_icon.png 수인선
C437 연수구청 Yeonsu-gu Office |
C438 캠퍼스타운 Campus Town ● 파일:Incheonmetro1_icon.png 인천1호선

5.5. CM5호선

• 신가수원발 구미행
• 김천발 동대구행
• 대전발 동대구직통

C500번대 번호를 사용중이다.

역목록
C509 신가수원
C510 가수원
C511 서대전[51]
C512 대전 [52]
C513 용운
C514 옥천[53]
C515 영동[54]
C516 김천대곡
C517 김천[55]
C518 김천(구미)[56]
C519 김천센트럴파크
C520 구미[57]
C521 구미시청
C522 금오
C523 옥계
C524 칠곡경대병원 [58]
C525 도남
C526 무태조야
C527 칠성시장 [59]
C528 동대구 [60]

5.6. CM6호선[61]

운행계통 목록

• 대구발 호포행
• 밀양발 해운대순환행
• 대구발 해운대순환급행[62]


역 목록[63]

C605 대구 [64]
C606 경북대
C607 대구공항
C608 신기 [65]
C609 임당 [66]
C610 경산시청
C611 밀양시청
C612 밀양[67]
C613 물금[68]
C614 호포 [69]
C615 장전 [70]
C616 영산대 [71]
C617 송정 [72]
C618 신해운대 [73]
C619 해운대 [74]
C620 남송정
C617 송정 [75]

5.7. 수려선

운행계통 목록

• 수원발 도지행
• 수원발 용인행
• 수원발 여주직통


역 목록[76]
역번 역명 급행 환승노선
S13 수원 水原 Suwon ● 파일:Seoulmetro1_icon.png 1호선, 파일:BundangLine_icon.png 분당선
S14 원천 Woncheon |
S15 흥덕 Heungdeok |
S16 신신갈 newsingal |
S17 강남대 Gangnam Univ. | 파일:EverLine_icon.png 용인에버라인
S18 용인시청 Yongin city Hall | 파일:EverLine_icon.png 용인에버라인
S19 용인 Yongin ● CM2호선
S20 양지 Yangji |
S21 마장 Majang |
S22 이천 Icheon ● 파일:GyeonggangLine_icon.png 경강선
S23 이천중앙 Icheon-joongang ●
S24 무촌(이천종합운동장) Muchon (Icheon Sports Complex) |
S25 여주 Yeoju ● 파일:GyeonggangLine_icon.png 경강선

- 이천기지선-
역번 역명 급행 환승노선
S23 이천중앙 Icheon-joongang ●
S23-1 도지 Doji |

(이후 도지차량사업소 진입)



미개통구간
[77]
역번 역명 급행 환승노선
S11 호매실(금곡) Homaesil (Geumgok) ●
S12 능실 Neungsil |

6. 안내방송

구 서울도시철도공사의 문안을 따랐다.

6.1. 출발안내방송

"고객 여러분 안녕하십니까? 오늘도 Central Metro를 이용해 주셔서 고맙습니다. 우리 열차는 OO,OO행 (일반/급행/직통) 열차입니다. Welcome aboard the Central Metro. This (All stop/Express) Train is bound for OO. Thank you. "

6.2. 도착안내방송

"이번 역은 OO. OO 역입니다. 내리실 문은 (오른쪽/왼쪽)입니다. This stop is OO. OO. The exit doors are on your (right/left)."

환승역의 경우 다음 안내방송이 나온다.
"이번 역은 ○호선 열차로 갈아타실 수 있는 ○○. ○○ 역입니다. 내리실 문은 (오른쪽/왼쪽)입니다. This stop is OO. OO. The exit doors are on your (right/left). You can transfer to line no.O"

6.3. 종착안내방송

"이번 역은 마지막 역인 ○○. ○○ 역입니다. 내리실 문은 (오른쪽/왼쪽)입니다. This stop is OO. OO. This is the last station. The exit doors are on your (right/left). " 내리실 때에는 차안에 두고 내리는 물건이 없는지 다시한번 살펴보시기 바랍니다. 오늘도 Central Metro를 이용해 주셔서 고맙습니다. 안녕히 가십시오.

7. 여담

  • 설립 과정에서 알 수 있겠으나, 정담도시철도와 관계가 좋지 못하다. [78] [79]
  • 신생 가상회사답게, 현재 지속적으로 신규 인원이 입사하고 있다. 사원 출혈은 없는 편이다.
  • 현 부대표[80]가 내년 대표로, 현 여객승무부장[81]이 내년 부대표로 취임할 예정이며, 현재 항공노선과 CL[82] 개발을 준비하고 있다.
  • 사실 동당이라는 운영지원부 사원이 약간 장난스럽게 나무위키에다 Central Transit 문서를 만들자고 말한 것이[83] 계기가 되어 기존 메트로픽스 문서에서 분리, 만들어졌다. [84] [85]
  • 노조가 있으나 방치된 상태이다. [86]
  • 사원증 제도는 U트레인이라는 인사복지부 사원이 제작을 요청하여 진행중이다. 2020년 1월 말까지 전 사원에게 보급될 예정이다. [87]

[1] 당사 로고는 logaster사이트를 통해 제작되었으며, 무단 재배포 및 라이선스 침해행위는 저작권법상 처벌대상임 [2] 센짓, 센트, CT, CM 등으로 줄여서 부르기도 한다. [3] 구 소백. [4] 19년 초반까지 정담도시철도 부대표였다. [5] 19년 초반까지 정담도시철도 인사부였다. 널리 알려지지는 않은 사실이지만, 초기에 Alpha Rail에서 활동했었다. 2020년에는 제 2대 대표로 취임 예정. [A] 2019년 12월 10일 기준 [A] [B] 부장 포함 [A] [B] [A] [B] [13] 모든 부서 중 가장 적은 인원이다. [A] [B] [16] 가장 바쁜 부서이다. [17] 서울도시철도공사가 생각나는 것은 기분탓이다 [18] 부대표가 엄청난 서울도시철도공사빠이다 [19] 원 진이 모종의 사태로 퇴사하여 위임되었다 [20] 광명셔틀이 무분별한 비속어 사용으로 인해 여객승무부장을 박탈당한 뒤 잠시 퇴사했었음에 따라 자동 위임되었다. [21] 하늘토끼가 임기 후반에 부모님의 제재로 인해 활동이 불가능해져서 11월 25일부터 11일 동안 Y30F부산역에게 위임하였다. [22] 운영지원부는 2대에서 바뀌지 않고 3대에서 바뀐다. [23] 2020년 3월에 제 2대 부대표로 취임한다. [24] 2019년 센트럴 트렌짓 인사복지부 제 2차 공채 모집에서 합격함에 따라 여객승무부에서 인사복지부로 이동했다. [25] 공식적인 재출범을 한 지 1년도 안 되었다. [26] 2020년 2월 이후 하늘토끼가 활동정지 상태에 들어감에 따라 업데이트가 불안정해질 전망이다. [27] 어쩌다 보니 제작 중인 인원 두 명 다 인사복지부 2기 공채 합격자이다. [25] 추후에 운영지원부로 통합된다. [25] [30] 이 때문에 정담도시철도 정담1호선을 OpenBVE에서 열어보면 설명 부분에 정담도시철도 CM1호선이라고 적혀있다. [31] 총연장 약 230km에 달하는 엄청난 길이의 순환선이였다. [32] 현재의 CM1호선 [33] 홍보부는 응암순환이 부대표가 되면서 쥐도 새도 모르게, 언제인가 기억 속에 잊혀지게 되었다. [34] 당시 회원 목록: 소백, 응암순환, 메트로h [35] 당시 동당은 정담1호선 2단계가 개통하면 나가겠다 하였다고 발언한적이 있으나 사실이다. 현재는 정담에 일단 남아있고 뭔가 엄청난 일이 일어나면 나간다고 한다. [36] 당시 단체로 메트로픽스를 비난하였다. [37] 신청한 것리 접수되기까지 20일이 걸렸고, 심사 결과가 나왔으나 메일로 전송이 안됬다. 운영진 측은 임시저장해 두고 운영진의 착오로 발송하지 않았다고 한다. 부매니저(명천)가 운영진을 대표하여 사과한 이후 잠잠해졌다. [38] 하지만 이후 상황이 나아져 2020년 2월까지는 사원으로 활동하게 되었다. [39] 하늘토끼가 퇴사 시 신규 프로그램 제작 또는 기존 프로그램을 컴퓨터 전공자가 업데이트하여야 한다. [40] 2019년 12월 7일 변경된 신형 노선도입니다. 작성자: 사용자: UTRAIN [41] C100번 대 번호를 사용중이다. [42] 회사 폐업으로 인한 폐선 [43] C200번 대 번호를 사용중이다. [44] 실제로 채점이 된다. 하늘토끼의 드립력으로 인해 추가되어 있다. [45] C300번 대 번호를 사용 중이다. [46] 미개통 역이다. 대표와 부대표가 SK와이번스를 너무 싫어해서 사실상 개통 불가다. [47] 야, 운양? 구래, 구래. 뭐,왜,뭐, 불만있어요? 장기 털리고 싶어요? - 대중교통영상공작소 [48] C400번 대 번호를 사용 중이다 [49] 통일 시 개통예정. [50] 통일 시 개통예정. [51] 호남, 전라, 경전선 무궁화호, ITX-새마을, 누리로, 호남, 전라선 KTX, S-Train 환승 [52] 대전1호선 환승 [53] 경부선 무궁화호 환승 [54] 경부, 경전선 무궁화호, ITX-새마을 환승 [55] 경부, 경전, 경북, 영동선 무궁화호, ITX-새마을, 경북나드리열차 환승 [56] 경부, 동해, 경전선 KTX, 경부선 SRT 환승 [57] 경부, 경전, 영동선 무궁화호, ITX-새마을, 경북나드리열차 환승 [58] 대구3호선 환승 [59] 대구1호선 환승 [60] 대구1호선 환승 [61] 밀양발 해운대순환행 일반 노선이 개통 지연처리되어 2019년 12월 30일에 개통한다. [62] 서울6호선 응암순환과 비슷한 형태이다. [63] C600번 대 번호를 사용중이다. [64] 대구1호선, 경부선, 영동선 무궁화 ITX-새마을 KTX 환승 [65] 대구1호선 환승 [66] 대구2호선 환승 [67] 경부, 경전, 경북선 무궁화호, ITX-새마을, 경부, 경전선 KTX 환승 [68] 경부, 경전, 경북, 동해선 무궁화호, ITX-새마을, S-Train 환승 [69] 부산2호선 환승 [70] 부산1호선 환승 [71] 부산4호선 환승 [72] 동해선 환승 [73] 동해선 동해남부선 무궁화호 경부선 ITX-새마을환승 [74] 부산2호선 환승 [75] 동해선 환승 [76] S10번 대 번호를 사용 중이다. [77] CM1호선 직결선이다 [78] 정담도시철도와 관련되어 부적절한 언행은 불문율이다. 주의하자 [79] 정담도시철도와 합병이 이루어졌으나, 일방적인 업무 처리 등 대표와의 불화로 독립하여 현재는 기존 Central Transit 인원들은 대부분 (현) Central Transit으로 넘어온 편이다 [80] 응암순환 [81] 광명셔틀 [82] Central Light, 경전철 브랜드 [83] 진짜 실행할지 몰랐다고 한다. [84] 운영지원부 사원 동당과 인사복지부 사원 하늘토끼 | M2316, U트레인 모두가 몰랐다. [85] 앞 각주에 있는 사원들은 직접 제작한 사원들이다. [86] 노조장:현 운영지원부 사원 동당, 부노조장: 현 인사복지부장 Baseball Train, 미디어전략부장 : 현 인사복지부 하늘토끼 | M2316 [87] 그냥 해본 말인데 공식적으로 진행중이다.

분류