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Lynk & Co / 吉利 领克 02
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 지리자동차 산하의 링크 & 코 브랜드에서 생산하는 준중형 해치백이다.2. 상세
2.1. 1세대(2018~2024)
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2018년 3월에 처음 공개가 이루어졌으며, 같은 해 6월부터 공식 판매가 이루어지기 시작했다. 링크 & 코 브랜드의 2번째 출시 차량이기도 하다. 내부 문서에서는 CC11이라는 프로젝트로 기획된 듯 하다. 프리미엄 브랜드로 내놓은지라 능동형 안전기술, 파노라믹 카메라 및 선루프, 조향 기능이 있는 헤드램프 및 자동 주차 등의 기능들이 기본 적용되었다. 차량의 생산은 중국 허베이성 장자커우 시에 위치한 공장에서 이루어지며, CMA 플랫폼이 적용되었다.
차량의 가격은 119,800위안[1]~188,800위안[2] 선에서 판매된다. PHEV 사양도 있으며, 2019년형 기준 199,700위안[3]~229,700위안[4] 선에서 판매된다.
전륜구동 차량으로 전장은 4,448mm, 전폭은 1,890mm, 전고는 1,528mm, 휠베이스는 2,702mm, 공차중량은 1,426kg~1,650kg이다. 2019년형 기준 차량의 연료탱크는 50L, 적재공간은 330L~842L이다. 전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+ V디스크, 후면부에는 멀티링크 서스펜션+ 디스크 브레이크가 적용되었다. 이와 함께 전자식 주차 브레이크 및 235/50 R18형 알루미늄 알로이 휠+도넛형 스페어 타이어가 적용된다. PHEV 사양의 경우 기본형에는 215/60 R17형 알루미늄 알로이 휠이 적용되나 스페어 타이어는 탑재되지 않았다.
2019년 3월에는 21,751대가 판매된 것으로 알려졌다.
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| 해치백 사양 |
2.1.1. 파워트레인
| 링크&코 02 파워트레인 정보 | |||
| 구분 | 최고 출력 | 최고 토크 | 적용 변속기 |
| <colbgcolor=#000000> 1.5L GB15T2형 I3 엔진 | 154마력 | 245Nm | 6단 수동변속기 |
| 1.5T JLH-3G15TDC형 I3 엔진 | 154마력 | 245Nm | 6단 MT/7단 DCT |
| 1.5T JLH-3G15TD형 I3 엔진 | 178마력 | 265Nm | 7단 DCT |
| 2.0T JLH-4G20TD형 I4 엔진 | 187마력 | 300Nm | 6단 MT/7단 DCT |
이외에도 아이신 사의 8단 자동변속기도 적용되는 듯하다. 모든 엔진은 가솔린 사양이며, 차이나 VI 기준을 충족하였다. PHEV 사양은 9.4kWh 리튬 이온 배터리+1.5L 터보 엔진이 탑재되었다.
2.2. 2세대(2024~예정)
2024년 10월 12일에 공개되었으며, 지커 X의 배지 엔지니어링 모델이기에 완전한 전기차로 거듭났다. 수출 사양은 기존 차명 그대로 유지되지만 중국 내수형에는 반대로 Z20으로 출시된다.
3. 둘러보기
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차급 | 생산 차량 |
| <colbgcolor=#CFD0CF> 준중형 | 02 · 03 | |
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