뉴욕 지하철 G선

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"		<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#18181d>	Brooklyn-Queens Crosstown 브루클린-퀸스 크로스타운	}}}
MTA R160 전동차
노선도
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노선 정보
노선 분류	도시철도
차량 분류	대형 중전철
기/종점	코트 스퀘어 역 처치가 역
역 수	21개
구성 노선	크로스타운선
상징색	라임색 (#6cbe45)
개통일	1933년 8월 19일
소유자	뉴욕시
운영사	MTA
사용차량	MTA R160 전동차
차량기지	자메이카 차량기지
노선 제원
궤간	1,435mm
사용전류	직류 625V 제3궤조집전식
신호방식	ATS
최고속도	90km/h
통행방향	오른쪽

1. 개요2. 관련 문서

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1. 개요

뉴욕 지하철 노선들 중 유일하게 맨해튼을 거치지 않는 노선. 퀸스의 코트 스퀘어역과 브루클린 처치가역을 남북으로 이어준다. 노선 중간에 프랫 인스티튜트에 인접한 클래슨가(Classon Avenue)역이 있어서 맨해튼으로 놀러가거나 과제를 짊어지고 가는 프랫 학생들을 많이 볼 수 있다.~~18x24인치짜리 스케치북은 예사에 사람만한 나무토막이나 가구를 들고 어디론가 향한다~~

또한 뉴욕 지하철에서 셔틀을 빼고 철도 노선과 운행 계통이 완전히 일치하는 몇 안 되는 노선 중 하나다. 이에 해당하는 나머지 노선으로는 7호선(플러싱선), L선(카나시선)이 있다.

2000년대 들어서 배차시간 단축과 기존에 닫혀있던 역사 출입구 개방 등 다양한 개선들이 이루어지고 있다. 그리고 2021년에 신형 전동차로 전면 교체되었다.

조만간 CBTC 신호를 도입할 예정이라고 한다. #

뉴욕 지하철 운행계통

1호선	2호선	3호선

4호선	5호선	6호선	7호선

A선	C선	E선

B선	D선	F선	M선

G선	J·Z선	L선	셔틀선

N선	Q선	R선	W선

T선
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뉴욕 지하철 G선

1. 개요

2. 관련 문서

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