최근 수정 시각 : 2024-11-03 16:14:07

나리타 국제공항/항행 시설

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1. 기본 데이터2. 활주로3. 관제주파수
3.1. 타워3.2. 그라운드3.3. 딜리버리3.4. 어프로치( 접근관제소)3.5. 디파쳐3.6. ATIS

1. 기본 데이터

  • 개항일 : 1978년 5월 20일
  • 활주로 : A활주로 (16R/34L, 4,000m×60m), B활주로 (2,500m×60m)
  • 수용 능력 : 연간 30만 회
  • 연간 이착륙 : 251,639회
  • 연간 여객 : 40,687,040명 (국제선 33,146,791명, 국내선 7,540,249명)
  • 연간 화물 : 2,262,899톤

2. 활주로

2019년 1월 현재 총 2본의 활주로가 완비되어 었다. 차후 B활주로를 1,000m 연장하고, B활주로와 3,325m 떨어진 곳에 새로운 평행 활주로를 증설할 예정이다. 운영시간도 현재는 오전6시~오후11시이지만 증설후에는 오전 5시~자정까지로 연장할 계획이라고 한다. #

현재 대부분의 착륙 트래픽을 B활주로에서 받고 있다. A380과 같은 F급 기체들은 무조건 A활주로로 간다. 반대로 이륙은 거의 대부분을 A활주로에 올인하는 형태로 운영한다.
활주로 A활주로 B활주로 (건설예정)
16R/34L 16L/34R 16L/34R
길이 4,000m×60m 2,500m×60m 3,500m×60m
ILS CAT-IIIb, 계기착륙장치 CAT-IIIb, ILS

3. 관제주파수[1]

3.1. 타워

  • 118.30(34L/16R)
  • 118.35(34R/16L)
  • 1222.70
  • 126.20

3.2. 그라운드

  • 121.85(34L/16R)
  • 121.95(34R/16L)

3.3. 딜리버리

  • 121.65
  • 121.90

3.4. 어프로치( 접근관제소)

  • 119.60
  • 120.20
  • 120.60
  • 124.40
  • 125.525
  • 125.80

3.5. 디파쳐

  • 119.60
  • 124.20
  • 127.70

3.6. ATIS

  • 128.25


[1] 단위는 MHz.


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