최근 수정 시각 : 2024-05-30 19:08:07

진주시민버스

파일:경상남도 휘장_White.svg 경상남도 시내/농어촌버스 회사
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정식명칭 진주시민버스주식회사
대표자명 박상호
설립일 2006년 11월 10일
업종명 운수업
상장유무 비상장
기업규모 중기업

1. 개요2. 차고지3. 노선별 인가대수4. 운행 노선5. 현재 보유차량6. 과거 보유차량7. 면허

1. 개요

진주시 시내버스 운송업체 중 한 업체이다. 약칭으로 시민버스, 진시스라고도 불린다.

1981년에 삼성교통에서 분리돼 설립된 신일교통[1]이 부채로 인해 폐업하면서[2] 133일간의 파업 사태를 겪은 후, 신규 면허권을 위해 기존 신일교통 노조원들이 주축이 돼 진주시민버스가 창립됐고, 진주시민버스가 신규 면허권을 부여받게 된다.[3]

창립 후 2007년식 로얄시티에 앨리슨 자동변속기를 장착해서 출고시킨 것을 시작으로 신차를 출고하면 자동변속기를 무조건 장착하는 것이 특징이다.[4] 후술하는 ZF 에코라이프 화이버드 외에는 앨리슨이 대다수다.

한때 뉴 슈퍼 에어로시티만 뽑는 부일교통, 부산교통, 삼성교통과 다르게 BS106 화이버드 등 차종을 다양하게 뽑는다.[5]

또한 4개의 운수회사 중 유일하게 NEW e-화이버드 스마트 110을 보유하고 있다.

연료별로 주력으로 뽑는 제조사도 차이나는데 주로 디젤 엔진은 자일대우버스로 CNG 엔진은 현대자동차로 뽑는다.

차량번호는 경남 71자 54##를 사용하고 있다.[6]

대부분의 업체가 커민스 엔진이 언덕길 주행에 약하고 연비, 정비문제 등으로 두산 엔진으로 돌아선 것과 달리 커민스 엔진만 계속 고집했다.[7]

2023년 12월 진주 시내버스 업체 중 마지막으로 일렉시티를 도입했으며,[8] 2024년 3월에는 진주 최초로 KGM커머셜 로고로 바뀐 스마트 110을 도입했다.

2024년 5월까지 진주 마지막 가스저상인 화이버드를 굴렀다.

2. 차고지


* 본사: 경상남도 진주시 판문로 207 ( 판문동)
* 남부공영차고지: 경상남도 진주시 내동면 내동로 170 (신율리)

3. 노선별 인가대수

4. 운행 노선

  • 판문동차고지 시종착
    • 270번 (소싸움경기장~말티고개~명신고~진주교도소)
    • 300번 (소싸움경기장~진주여고~진주시청~혁신도시)
    • 301번 (소싸움경기장~진주여고~진주시청~혁신도시)
    • 340번 (대아중고~육거리~완사~대우마을)
    • 341번 (대아중고~육거리~완사~자매마을)
    • 342번 (대아중고~육거리~완사~백곡마을)
    • 343번 (대아중고~육거리~완사~대평)
    • 344번 (대아중고~롯데시네마~육거리~유동마을)
    • 353번 (대아중고~옥봉동~진주시청~송백마을)
    • 360번 (대아중고~중앙시장~말티고개~관방마을)
    • 361번 (대아중고~서부시장~진주시청~공군교육사령부)
    • 362번 (대아중고~서부시장~진주시청~덕의마을)
    • 363번 (대아중고~서부시장~진주시청~관방마을)
    • 370번 (대아중고~서부시장~명신고~월암마을)
    • 371번 (대아중고~서부시장~명신고~송곡마을)
    • 372번 (대아중고~서부시장~명신고~덕곡마을)
    • 373번 (대아중고~진주여중~서부청사~한실마을)
    • 374번 (대아중고~진주여중~서부청사~어옥마을)
    • 375번 (대아중고~진주여중~서부청사~상미마을)
    • 376번 (대아중고~진주여중~서부청사~추계마을)
    • 377번 (대아중고~진주여중~서부청사~응석사)
    • 380번 (대아중고~혁신도시~반성터미널~반성수목원)
    • 381번 (대아중고~원촌~반성터미널~반성수목원)
    • 730번 (대아중고~롯데시네마~진주여고~원동삼거리)
    • 731번 (대아중고~롯데시네마~진주여고~어옥마을)
  • 남부공영차고지 시종착
    • 10번 (경상대~혁신도시~삼현여중고~석교마을)
    • 120번 (경상대~진주시청~롯데시네마~진양호공원)
    • 130번 (경상대~제일병원~진주여고~대아중고)
    • 134번 (경상대~망경동~중앙시장~봉원중)
    • 152번 (경상대-상평교-홈플러스-로컬푸드직매장)
  • 진양호공원 시종착
    • 250번 (진양호공원~천수교~하대탑마트~명신고)

5. 현재 보유차량

5.1. 현대자동차

5.2. 자일대우버스

5.3. KGM커머셜

6. 과거 보유차량

6.1. 현대자동차

6.2. 자일대우버스

6.3. KGM커머셜

7. 면허

  • 경남 715401호~5492[12]

[1] 분리 당시 회사명은 삼화교통이었고 1990년에 신일교통으로 사명을 변경한다. [2] 신일교통이 도산하면서 비교적 차령이 많이 남은 일부 차량은 매각됐는데, 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG 차량은 서울 보광교통이 매입해 7017, 7021번에서 운행하다가 교체됐고, BS106 CNG 차량은 포천 선진시내버스에서 매입해 33, 138-3, 138-5, 138-6번에서 다니다가 교체됐다. 이 외에도 디젤차는 부산 시내버스 업체인 부산여객, 금진여객, 성원여객이 매입했으며 유일한 이 업체의 저상버스 대가야여객(舊 진흥여객)을 거쳐 원진운수로 넘어간다. [3] 출고 초기에는 배차간격을 위해 삼성교통의 명의로 임시로 운행했다. [4] 물론 자동변속기 옵션이 없는 에어로타운은 제외. 게다가 2006~2007년식 뉴 슈퍼 에어로시티 수동변속기 몇 대가 2010년 4월과 2011년 3월에 대원시내버스로 팔았다. [5] 화이버드는 기존에 운용 중이던 앨리슨 프리머스의 잔고장이 심각해 TGM 측이 프리머스 6대를 리콜한 후 보상해 주는 차원에서 저렴하게 구매한 차량이다. 그리고 진주시에서 보기 힘든 ZF 에코라이프 6단 자동변속기가 달렸다. [6] 5496, 5497, 5498, 5499호는 삼성교통이 증차분으로 사용한다. [7] 부울경에는 진주시민버스 외에도 밀양교통, 태영운송그룹 등과 같이 커민스만 계속 고집했던 업체가 있으며, 커민스 부품대리점이 다른 곳에 비해 많았기 때문이다. [8] 창원 구도색을 사용하는 부산, 부일교통과 다르게 흰색이었던 삼성교통과 같이 하모도색을 사용하되 이쪽은 파랑색을 사용한다. [9] 삼성교통과 공동 배차 [10] 삼성교통과 공동 배차 [11] 삼성교통, 부산교통, 부일교통과 공동 배차 [12] 5440, 5466, 5471, 5475 결번