위에 나오는 열차는 KTM Class 92계 전동차 이다.
1. 개요
KTM Komuter[1]
말레이시아의 통근 도시철도 체계 중 하나. 말레이시아 제1간선인 웨스트코스트 선(KTM West Coast Line)의 전철화 구간에서 운영된다.
한국에서 코레일이 운영하는 광역철도 구간과 비슷한 개념이다. 이 노선을 운영하는 회사도 도시철도 회사가 아닌 말레이 철도다. 다른 도시철도 노선과 요금제나 개찰구가 통합되어 있지는 않다. 1995년에 쿠알라룸푸르 광역권에서 운행을 개시했으며, 2015년에서는 페낭 주 버터워스 광역권에서도 서비스를 개시했다.
2. 역사
1980년대 말레이시아의 경제가 발전하면서 제1도시이자 수도인 쿠알라룸푸르의 교통사정은 크게 악화되었다. 말레이시아 정부는 이에 대한 대책으로 LRT와 모노레일, 지하철, 기존선 활용 광역철도 등으로 구성된 쿠알라룸푸르 도시철도 계획을 세웠고 그 계획의 일부로서 기존 노선인 웨스트 코스트 선과 그 지선들을 복선전철화하여 통근열차를 운행하기로 하였다. 이 때 운행을 개시한 구간은 당시는 스름반 선의 일부였던 포트 클랑 선의 라왕-쿠알라룸푸르 역 구간이었다. 이후 클랑으로 가는 지선 및 웨스트 코스트 선을 복선전철화하고 폐선된 선로를 살리는 등의 공사를 통해 쿠알라룸푸르를 중심으로 한 X자 노선을 구축했다.2015년부터는 버터워스 광역권에서도 운행을 개시했다.
차량은 3량 1편성 혹은 6량 1편성으로 구성된다. 1994년에 Ganz-Hunslet에서 제조한 3량 1편성의 81형, 1996년에 현대정공에서 제조한 3량 1편성의 83형[2], 중국중차에서 제조한 6량 1편성의 92형이 운행된다. 3량 1편성인 81형의 전부와 83형의 대부분은 쿠알라룸푸르에서 운영되었다가 버터워스로 자리를 옮겼고, 92형은 대부분 쿠알라룸푸르에서 운행된다.
3. 노선
3.1. 쿠알라룸푸르
쿠알라룸푸르에는 세 노선이 있다. 쿠알라룸푸르에서는 X자 모양으로 쿠알라룸푸르 도심 지역에서 만나며 도심부 4개 역( KL 센트럴 역~푸트라 역) 구간은 세 노선이 나란히 같이 달린다.3.2. 버터워스
버터워스에는 두 노선이 있다. 버터워스 역을 중심으로 남쪽으로 가는 1호선 부킷메르타잠-파당렝가스 선(Bukit Mertajam-Padang Rengas route)과 북쪽으로 가는 2호선인 파당베사르-버터워스 선(Padang Besar-Butterworth route)이 있다.
[1]
영어 Commuter에서 유래한
말레이어 외래어라서 철자법과 발음법이 말레이어식이다. 말레이어로는 '꼬무떼르'처럼 발음된다.
[2]
도입 당시
미쓰비시
VVVF-
GTO 소자 기반으로 제작되었으며
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2018년부터
우진산전에 의해
VVVF-
IGBT 소자로 개조되어 운행중이다.
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